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Zitat von Craky: „rmk 325 “ Was heißt das?

Zitat von Craky: „Bei mir war die leseleuchte schuld Dachte bei mir kommt das Geräusch von der Beifahrer a-Säule “ Bei mir Panoramadach, wurde bearbeitet aber inzwischen vibriert es wieder, mal mehr mal weniger.

Zitat von Craky: „Wahrscheinlich schleifst du auch vorne bei der Verbindung koti Stoßstange “ Ist gut möglich, diese sch**** Kante ist mir auch ins Auge gestochen. Ich hoffe aber dass es da nicht auch noch schleift, gestern hatte ich zumindest keine Schleifspuren festgestellt. Edit: War es denn bei dir der Fall? Wie kann man das Problem da vorne beheben? Selbes Prinzip? Dann wären aber schon 2 Schrauben raus..

Zitat von Craky: „Ohne zu wissen welches Gerät du hast wird das aber schwierig Wenn ihr Vcds habt kann ich dir die Anleitung zukommen lassen “ Ich persönlich vermute mal, dass es VCDS ist Könntest du mir die Anleitung dann bitte an mich senden?

Zitat von Craky: „Kann an den Reifen liegen Tausch die nach Möglichkeit mal zwischen links und rechts Oder die achswerte passen nicht “ Sowas hatte ich mal bei einer anderem Marke. Fehler wurde nie gefunden. Was Craky geschrieben hat wurde alles überprüft. Entweder waren es Amateue, oder sie hatten keine lust den Fehler zu finden. War auf einmal da, am Wagen wurde als es autritt nix verändert.

… angelegt an die 225/35/19, sahen die 225 er sogar breiter aus, weil die Flanke super gezogen ist und eben 0.5 zoll Breiter ist. Ich fahre übrigens jetzt vorne 320-325mm RMK (ca.) und hinten 335-340 mm RMK (ca).... und bin am überlegen Platten zu fahren. Damit er breiter wirkt noch Aber Craky…

Also ich bin auch sicher kein Freund von Federwegsbegrenzern und sicherlich werden sie das Fahrverhalten negativ beeinflussen, aber ich denke auch dass wie Craky schon sagte so ein dünner Begrenzer nicht sonderlich viel am Fahrverhalten ändern wird. Ob das Fahrwerk nun komplett einfedert und auf die Kotflügelkante schlägt oder einen Milimeter früher durch den Begrenzer gestoppt wird...so oder so federt das Fahrwerk ja komplett ein. Ich habe vorhin mit ST telefoniert da ich noch Federschläuche br…

… Unterschied merkt. Kante anlegen lassen würde ich selbst auch als gute Lösung ansehen bloß wird mir das leider nichts bringen. Die Schleifspur geht bis zur Außenkante. Das heißt der Kotflügel müsste auch ein Stück gezogen werden und das will ich eigentlich nicht. @Craky…

…s DPF die er in dem Moment gestartet hatte. “ Vielleicht war es wirklich die Regeneration. War wie gesagt ein Bruchteil einer Sekunde. Fiel mir nur auf, da ich im 4ten Gang in der Ortschaft unterwegs war und da kurz einfach kein Gas war. Zitat von Craky: „@ Maxi Nimm mal mit thrust2k auf (findest über Google) Der kann dir alles per teamviewer freischalten Hat ein vollständiges odis und kann auch den komponentenschutz aufheben “ Ich denke nicht, dass der mir Swap Sachen freischalten kann. Zitat vo…

welches fahrwerk bzw federn haste drin #craky?

Zitat von Craky: „Das wird der Clips sein der dann in die halteleiste gehört und den schweller hält “ Dieser Clip ist zwischen Schweller und Seitenschweller (Aussenschweller) angesteckt.

Zitat von Craky: „Ich habe damals beim meinem sirocco3 die halteleiste gar nicht verbaut und den schweller oben mit doppelseitigem 3m Klebeband befestigt Unten Orginal über die schon vorhandenen Verschraubungen Hält immer noch und ist jetzt gute 5 Jahre und. 150tkm her “ Hmmm.... ok mittlerweile bin ich wirklich fast dazu geneigt es ebenso zu machen. Ich habe laut TN liste 4 (für beide Seiten zusammen) solch weiße Abstandshalter zur Montage auf der Fahrzeug- / Schwellerunterseite. Mir erschließt…

Zitat von koenigdom: „Ich versteh leider nicht zu 100% was du mir jetzt sagen willst Wollte dir diesbezüglich ja nur Tipps geben “ alles gut wollte nur meinen standpunkt klarstellen anscheinend verstehst du mich nicht ist auch nicht so schlimm is my problem wir sweifen vom tehma ab sorry Zitat von Craky: „Sieht doch gut aus so... Und eintragbar ist das auch ohne Probleme “ vielen dank .... ich finde es auch gut so very nice ich liebe mein Esel

…n aus Kiel kostet die box 700€. Finde ich nicht gerade billig für ne box. Beim chippen ist halt die scheiße das man es auslesen kann. “ Bei Deinem Budget von 700,- & kein Bock auf erlöschende Betriebserlaubnis bleibt für Dich eigtl. nur eine Box mit TÜV-Eintragung. Flashen mit TÜV ist idR. teurer & die Werksgarantie auf Motor & Antrieb ist futsch. Garantie und Box sehe ich so wie @Craky…

@Craky meinst MTM . Hmm...eventuell haben die Montags Auto mit deinem gehabt. Aber danke für die Info. War mit Kolleg seinem Rapid da und hat schon etwas lang gedauert ..... zum schluss haben die wie gesagt Kulanz eingereumt da die Erwartungen deren Angaben nicht anpassen konnten. Hmm....haten auch gesagt das es mal zum teil auf den Motor ankommt. Nun den hab mal ARP angeschrieben, mal schauen was bei denen rauskommt. Un zu dem sind die etwas näher zu mir als MTM. Muss halt alles noch mit der We…

@Craky @koenigdom danke für die schnelle Antwort ich denke dann werde ich auch zum Pro Kit greifen. @Fridatt danke für das Angebot, aber laut der Website von Eibach habe ich diese 2 zur Auswahl E10-79-010-03-22 und E10-79-010-01-22. Und darf ich fragen wieso du sie wieder verkaufst? Warst du nicht zufrieden denn auf dem Foto sieht das doch ganz gut aus Kann mir jemand von euch erklären warum ich hier 2 unterschiedliche Achslasten angeboten bekomme? Und welche sollte ich nehmen, die was näher an …

@Craky VCDS sagt mir jetzt nichts. Laut Google ist es ein Diagnose Gerät? So etwas habe ich leider nicht.

Zitat von Craky: „Die Schraube gibt es im zubehör Öffnen und schließen geht auch mit einem großen schlitzschraubendreher Drehmoment gibt es in dem Sinn keines Ist wie ein bajonetverschluß Bis zum anschlag drehen und gut “ He, super und vielen Dank für die schnelle Antwort

Zitat von Craky: „Und auf meinem bösen Motorrad fahr ich mit Fernlicht ist mir eig relativ egal Hauptsache ich werd gesehen.. “ Für mein Moped lege ich mir für kommende Saison die hier zu. In meiner SuperDuke sollen die richtig böse hell sein und man wird nicht übersehen.

Dein k***** kannst einpacken Freund. Das ist richtig, sollte aber jedem Fahrer trotzdem bei guter Sicht selbst überlassen werden. Da finde ich die nebelschlussleuchten Dauerfahrer schlimmer Naja sei es drum deine Meinung und meine Meinung trennen sich. Und auf das niveaulose Internet rumgetippe mit dir kann ich bestens verzichten. Gruß Zitat von Craky: „Dein k**** kannst... “ Und das geht zu weit