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Eibach Pro Kit würde dann so aussehen bei nem 1.4er TSI: 2459-4d47d9cf.jpg

okay ich hab wohl den absoluten Spitzenwert für den Performance 245PS: Langzeitverbrauch 11,5L Nutze das Auto aber auch auschließlich nur zum Spaß haben. Wenn ich mal zur Arbeit fahre steht mit ACC meist eine 6 vor dem Komma.

Zitat von Ron: „Zitat von Kracksn: „... vorausgesetzt hier sind Osram XenStart verbaut. “ du meinst die Philips XenStart!? “ Osram Xenarc, sorry Meine DLA hatten die Philips XenStart mit 4600k ab Werk.

Zitat von Kracksn: „... vorausgesetzt hier sind Osram XenStart verbaut. “ du meinst die Philips XenStart!?

Zitat von GTI_Performance: „Zitat von DarkListener: „Halogen TFL ist Serie bei GTI / GTD VFL... Das im Bild ist LED TFL “ Halogen TFL ist da Serie? Wie schwach. Woran siehst du genau, dass es LED TFL ist? “ Das sind meine Xenon-Halogener mit Chrom-Rand. Nur so als Vergleich. golf7freunde.de/index.php/Attachment/19842/

Zitat von DarkListener: „Weil beide U ein klein wenig Transparent sind. Dahinter sind die LEDs (beim R hinter beiden U ansonsten nur hinter dem Äusserem). Bei Halogen TFL sind beide blankes Chrom. “ Yeah danke! Da kennt sich jemand aus! =D

Zitat von DarkListener: „Halogen TFL ist Serie bei GTI / GTD VFL... Das im Bild ist LED TFL “ Halogen TFL ist da Serie? Wie schwach. Woran siehst du genau, dass es LED TFL ist?

Zitat von tschelatti: „Von dem, was ich sehe hat er LED-Tfl. Die mit dem Halogen Tfl haben einen Chromrand am inneren U. Gab es bei den deutschen Modellen vom GTI/GTD überhaupt welche ohne? “ Chromrand? Wieso haben den nur die mit Halogen TFL? Ob es das gab in deutschen Modellen, ich weiß nicht...

Zitat von koenigdom: „Zitat von Maxi: „Für den Golf 7 Facelift gibt es 3 Varianten: 1. Halogen, wo TFL und Blinker am unteren Rand des Scheinwerfers sind 2. Mid-Led, wo das TFL bei beiden L's leuchtet, nur das äußere für Blinker zuständig ist und Abblendlicht und Fernlicht in LED sind 3. Und das Full-Led, wo alles wie 2 ist, außer, dass da beide L's pro Scheinwerfer pro Seite leuchten(in Österreich nur mit dem DLA erhältlich, da man sonst nur die "schlechteren" mit einem L bekommt ) “ Zu Punkt …

Zitat von Ron: „Die günstigen Faceliftmodelle ab 2017 haben tatsächlich Halogenlicht. “ Hätte mich auch stark gewundert, wenn man in einem Golf kein Halogenlicht mehr anbietet.

Zitat von Maxi: „ Für den Golf 7 Facelift gibt es 3 Varianten: 1. Halogen, wo TFL und Blinker am unteren Rand des Scheinwerfers sind 2. Mid-Led, wo das TFL bei beiden L's leuchtet, nur das äußere für Blinker zuständig ist und Abblendlicht und Fernlicht in LED sind 3. Und das Full-Led, wo alles wie 2 ist, außer, dass da beide L's pro Scheinwerfer pro Seite leuchten(in Österreich nur mit dem DLA erhältlich, da man sonst nur die "schlechteren" mit einem L bekommt ) “ Zu Punkt 2: es leuchtet bei TF…

Zitat von Tr1ck17: „[...] Mir kam letztens ein FL mit LED Tagfahrlicht entgegen und im Tunnel ging dann das Abblendlicht an.....Halogen....[...] “ Ist das wirklich eine Halogenlampe? Oder doch inzwischen LED; aber eben im Reflektor Scheinwerfer?

Zitat von Kain: „Dann war es mein Fehler. Das mit Low und High ignorieren. Hab vermutlich aufgrund meiner damaligen Auto-Recherche einiges durcheinander geworfen. “ Ja das einzige was ich von z.b. Audi kenne ist Xenon Plus

Zitat von DarkListener: „Im FL gibts doch nur noch LED TFL.. selbst bei den Halogen Scheinis “ Der FL Golf, den ich letzte Woche als Leihwagen hatte, hatte Reflektor-Scheinwerfer (ob Halogen-Lampen oder LED weiß ich nicht) und unterhalb waagerecht eine LED-Leiste je Seite als TFL. Das passt.

Zitat von DarkListener: „DLA mit Halogen TFL kann ich irgendwie nicht glauben... Siehe die Aufstellung hier: Welches Tagfahrlicht gehört zu welchem Lichtsystem “ Also ich habe meinen Golf ja noch nicht geliefert bekommen. Aber er hat auf jeden Fall das Fahrerassistenzpaket und unteranderem aucj Dynamic Light Assist. Auf den Fotos sah es aus wie Halogen TFL! Bin mir aber nicht sicher!

So, nachdem ich beim war, ist die Welt schon etwas besser beleuchtet Eigentlich traurig.. immerhin hatte ich ein "Das WeltAuto" Qualitätszertifikat bei dem die Beleuchtung kontrolliert worden ist.. war vermutlich nur ein.. "Licht leuchtet", alles OK. Jedenfalls, beim Test mit diesem Lichtgerät, war der Scheinwerfer tatsächlich zu weit rechts und über einen halben cm zu tief eingestellt. Zitat von GTI_Performance: „... Du hast erwähnt "Xenon Low". Ist das eine inoffizielle Bezeichnung für Xenons…

Zitat von Kain: „Hallo, ich hatte gestern meine erste Nachtfahrt mit meinem neuen gebrauchten Golf 7 Variant (Xenon Low (also das mit Halogen-TFL)). [...] golf7freunde.de/index.php/Attachment/19607/ Viele Grüße “ Entschuldigt, wenn ich ein so altes Thema nochmal aufgreife. Du hast erwähnt "Xenon Low". Ist das eine inoffizielle Bezeichnung für Xenonscheinwerfer mit Halogen-TFL? Bzw. sind diese Scheinwerfer im Gegensatz zu den Xenon mit LED-TFL schlechter in der Ausleuchtung bzw. weniger hell? Od…

EZ 05/15 24500km Keine Probleme

Naja, gibt es doch Den Octavia Kombi mit 220, 230 und 245PS oder den Leon Kombi mit 300PS

…steht, noch dazu fährst du eine Felgenbreite, ET und Reifengröße die für den Golf nicht zugelassen ist. Alles über 8,5J und ET45 auf 225er hat keine Zulassung mehr für den Golf (pauschal gesagt) und somit auch kein Gutachten. Eine 9,5J mit ET35 auf 245er Reifen kannst du auf einem Audi A6 fahren aber doch bitte nicht auf einem Golf Außer du lässt deine Kotflügel mal gute 5cm ziehen (und dann gibts immer noch kein Gutachten). Die richtigen Felgen mit Gutachten für dein Auto wären 8,5x19 ET45 auf 2…