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Zitat von koenigdom: „Im Facelift ist ein DQ381 7-Gang DSG verbaut, Ölwechsel alle 120.000km. Der Rest: keine Gedanken drüber machen. Sämtliche 2.0 TSI im Golf 7 und auch die dazugehörigen DSG (DQ250, DQ381) kann man ohne mit der Wimper zu zucken kaufen. “ Danke für die schnelle Antwort! Aber ist das DQ250 nicht das DSG der kleineren Motoren, welches reihenweise Probleme macht? Naja, ich glaube, das DQ381 ist relativ sorgenfrei, oder täusch ich mich? Was ist mit dem Motor? Gibts da Kinderkrankh…

Zitat von Merkor: „Zitat von schaefersklaus: „Zitat von schaefersklaus: „ “ Meine Werkstatt - nenne sie mal Werkstatt 1 - möchte 850 Tacken (ich glaube netto) für den Tausch des WT. Begründung: Der Wagen muss einen ganzen Tag an der Spülstation hängen. Das muss so. Hm, das ist viel Geld. Also habe ich mal Werkstatt 2 angefragt. (Nebenbei: Dort hatte ich den GTD gekauft, war aber zu weit weg, sodass ich nach ca. 2 Jahren nimmer hin bin zur Inspektion). Dort möchte man 470€ inkl. MwSt! Das klingt…

Zitat von Golfi 30: „Die Heizung brauch schon ein paar Minuten “ Aber so kalt ist es doch im Moment nicht. Bei mir läuft bei solchen Aussentemperaturen nichts an.

Zitat von dr.seuchenvogel: „wenn du die Möglichkeit hast mit vcds zu entlüften sollte das selbst machen kein Problem sein. “ Ja das habe ich glücklicherweise! Habe auch extra eine unter Druckbefüll gerät. Jedoch habe ich vom Golf sieben nicht sehr viel Ahnung da ich eher so der LKW Schrauber bin. Aber so wie es für mich aussieht sollte es ja kein Problem sein den Wärmetauscher auszubauen wenn der Airbag draußen ist

Zitat von Varianti: „ Dieses Fahrverhalten beim bremsen ist eine der Nebenwirkungen von riesigen Felgen. Die sehen fein aus, bringen aber Nachteile beim fahren “ Bin auf eine Antwort von Dir gespannt. Kannst Du der Antwort von Dom. @koenigdom Paroli bieten, oder war das nur heiße Luft von Dir?

Zitat von Andyxmas: „Also ich habs bei meinem codieren müssen im vFL. Da war das nicht standardmäßig. “ Also bei meinem G7 ist das (auch) nicht standardmäßig aktiviert. Zumindest habe ich das so noch nicht beobachten können. Kenne das aber noch von meinem O2. Habe Xenon mit Halogen-TFL, also auch kein DLA. Wo finde ich den Punkt zum Codieren? Lässt sich das auch als Menüpunkt in den Einstellungen codieren, damit man es schnell ein- und ausschalten kann? Gruß Matze-K-

Zitat von Varianti: „Zitat von Andyxmas: „Ich wollte das für deutsche Autobahnen auf 130(oder sogar 120) setzen. “ Dann wären sie ja bei mir auch auf der Landstraße dauernd an “ Dann wirst dich aber ab diesem Jahr wenns mal blitzt mitm Fussbus abfinden dürfen...

Zitat von Andyxmas: „Ich wollte das für deutsche Autobahnen auf 130(oder sogar 120) setzen. “ Dann wären sie ja bei mir auch auf der Landstraße dauernd an

Zitat von koenigdom: „ Und das begründest du wie? “ Dazu gibt im Netz reichlich Informationen und nicht enden wollende Diskussionen in den einschlägigen Foren.

Zitat von MC1: „Zitat von koenigdom: „Per Definition von Volkswagen das einschalten des Abblendlichts bei 140 km/h, wenn der Lichtschalter auf AUTO steht. Das sollte beim Golf 7 standartmäßig passieren. “ Auch beim vFL? Ist mir noch nicht aufgefallen. “ Also ich habs bei meinem codieren müssen im vFL. Da war das nicht standardmäßig. Halogenscheinwerfer macht er aber tatsächlich nur ab 140km/h die Lampen an(und das ganze gem. Tacho erst wenn mann 145km/h fährt). Und ab einer gewissen Zeit unter …

Zitat von Varianti: „Dieses Fahrverhalten beim bremsen ist eine der Nebenwirkungen von riesigen Felgen. Die sehen fein aus, bringen aber Nachteile beim fahren mit. “ Und das begründest du wie?

Zitat von schaefersklaus: „Zitat von schaefersklaus: „ “ Meine Werkstatt - nenne sie mal Werkstatt 1 - möchte 850 Tacken (ich glaube netto) für den Tausch des WT. Begründung: Der Wagen muss einen ganzen Tag an der Spülstation hängen. Das muss so. Hm, das ist viel Geld. Also habe ich mal Werkstatt 2 angefragt. (Nebenbei: Dort hatte ich den GTD gekauft, war aber zu weit weg, sodass ich nach ca. 2 Jahren nimmer hin bin zur Inspektion). Dort möchte man 470€ inkl. MwSt! Das klingt viel besser. Auf m…

Zitat von dr.seuchenvogel: „wenn 407 € mit dem WT sind ist das günstig “ Ja, ist inklusive Material. das ich der Preis für den „teureren“ WT, sagte man mir. Was der günstigere kostet habe ich nicht gefragt.

Zitat von koenigdom: „Per Definition von Volkswagen das einschalten des Abblendlichts bei 140 km/h, wenn der Lichtschalter auf AUTO steht. Das sollte beim Golf 7 standartmäßig passieren. “ Auch beim vFL? Ist mir noch nicht aufgefallen.

Zitat von MC1: „Satzzeichen eigentlich optional? “ Kann mich da ja auch nicht mit ruhm betütteln. Ach was solls, hab halt net aufgepast un oder kein bock gehabt. Daher icke - sitzen auch mit 6 bestraft sitzen maul halten Ist mir grad so Latte wie ungepellt Worscht. Aber geb dir recht da gibt es schlimere......boah geil bekomme dann ne 5 Sorry, weis grad net was mich da in dem moment .... Gejuckt hat um son scheiss zu verzappe Mannnnn frech wie Lotsche un Maul wie Kutscher

@ITVariant Diese Anpassungen hab ich alles schon gemacht ! Zitat von koenigdom: „Die Modifikation der Ansaugung bei einem Golf R kann man nicht mit einem Diesel vergleichen... dort entspricht das in etwa 1:1 der R600 (nur ohne teuren Preis und Fussel Filter) und reicht auch locker für über 500PS... Beim Diesel hingegen erzeugen solche Anpassungen „viel Lärm um nichts“. Da kannst du dir z.B. eine HFI o.ä. kaufen. Bringt nichts, ist laut und sieht gut aus Und der Diesel hat kein Schubumluftventil…

Zitat von Jumpforce94: „Hat jemand einen Tipp den vom Ansauggeräusch her etwas lauter zu bekommen ? “ Verschlossenen Luftkanal auf der Fahrerseite öffnen bzw. aufdremeln und das Schneesieb raus. Dann kommt der Sound. Ich hab es bei mir und bei einem Golf 7 R vom Kollegen gemacht, 1a. Zwar kommt der Sound nicht an einer R600 Ansaugung ran aber wem die 500€ so aus der Richtung wert sind, kann es gern ausgeben wenn es über 400 PS gehen soll

Zitat von MrAnderson: „Zitat von Maxi: „Hab anscheinend schon ab Werk hinten in der Dachleuchte Fliegen drin. Erst heute das erste Mal entdeckt. “ Ich auch! “ Gut zu wissen, den ich hab das Ding noch nie zerlegt weshalb das ab Werk passiert sein muss. Zitat von Eddi: „Dass die Kamera innen beschlägt bei gewissem Wetter und dann logischerweise die Systeme ausfallen. Dachte eigentlich das würde heizen, oder war vielleicht das Wetter zu „extrem“? “ Das geriffelte Feld davor müsste eigentlich heize…

Zitat von dr.seuchenvogel: „Es gibt auf dem freien Markt kein freigegebenes Getriebeöl für das Schaltgetriebe. Bei VW kostet ein Liter 50€ “ Na herrlich... Da lob ich mir meine beiden anderen ALTEN Autos ...

Zitat von MrAnderson: „Zitat von Maxi: „Hab anscheinend schon ab Werk hinten in der Dachleuchte Fliegen drin. Erst heute das erste Mal entdeckt. “ Ich auch! “ Na ja, bevor die sie in WOB teuer entsorgen müssen...