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Laternenparker? Bevor Du irgendetwas zerlegst, kipp aus einem Becher etwas Wasser in den Rahmen bzw. Ablauf und schau wie gut das Wasser abläuft. Dann schaust Du Dir im Wasserkasten den Ablauf an. Sollte es dort dicht sein, kann man Sitze, Rückbank, Mittelkonsole, Bodenbelag und Dämmung zum trocknen komplett ausbauen. Sonst wird es irgendwann zu 100% anfangen zu schimmeln und zu stinken. Sobald das mit dem Ablauf geklärt ist, kann man sich alle anderen Stellen des Daches anschauen.

Zitat von dianaundfrank7367: „Ja der Roland (@Grubsche) Solche Typen sind Gold wert. “ Ja meinst eher unsern Besten Robert aka @Grubsche da so andere guten Bros auch mit R anfangen So manche auch ein R Fahren

… machen lassen - und die sind echt top, ich hab tatsächlich auch den Zylinderkopf gesehen und den Schaden gezeigt bekommen. Der erste Wärmetauscher hat 5,5 Jahre und 150.000 km gehalten, wenn der zweite das selbe tut, bin ich zufrieden. Zumal ja inzwischen fast der gesamte Kühlkreislauf inkl. Wasser getauscht wurde, also sollte m.E. die Ursache erstmal beseitigt sein. Seit der Ausgleichsbehälter gewechselt wurde Anfang…

Ich kann dazu nur soviel sagen... bei meinem Variant 1,4l TSI 140 PS mit Werkstieferlegung war dieses Poltern von Anfang an auch vorhanden, ist mir sofort bei der Heimfahrt von WOB aufgefallen. Hier im Forum hatte ich dazu schon einiges gelesen, nach Ablauf der Garantiezeit habe ich auf die Eibach ProKit Federn gewechselt und gleich dazu die Bilstein B8 Dämpfer vorne und hinten eingebaut. Auf der ersten Probefahrt ist mir sofort aufgefallen, dass das Poltern verschwunden war und das bis heute. …

Habs jetzt glaube ich herausgefunden. Die o. g. Anwendung bei OBDeleven bewirkt lediglich die Änderung im Steuergerät 44 bezüglich der Kennfeldlinie des Gaspedals (Anprechverhalten) Dieses ist ja im Original zu Anfang beim gasgeben etwas "schwächer" und bei ab ca. 60% stärker... Die Änderung bewirkt eine lineare Gasannahme. Heute getestet und für gut befunden.

VCP Vorhanden

Google Maps ging am Anfang nicht unter IOS, kam erst später. Ich habe das Discover Media aber das Einbau Navi und die VW LiveDaten sind halt einfach sch........lechter und die VW Lösung ist nicht so smart wie Google (App-Anbindung, automatische Zielvorschläge usw., Online Suche und und und).

Zitat von MrAnderson: „Etwas Offtopic: Baue Garagenöffner doch lieber oben in den Dachhimmel ein. Da gibt es passende Tasten von VW für und es ist original wie in den USA. Da musst du nicht so ein gefriemel machen... “ Ja da muss ich dann genauso anfangen die Platine meiner Fernbedienung zu zerlegen und da an die Tasten anlöten. Ob nun da oder da, ist im Endeffekt egal . P.S.: Es ist mittlerweile verbaut und läuft ohne Probleme.

Wie hast du bemerkt das die Pumpe defekt ist? Die 210000km waren schon von Anfang an die totale Verarsche:)

…st eben so ein Punkt, der mir in Foren schon viele Jahre unangenehm aufstößt. Ich meine, klar nicht jeder kann und möchte sein Auto in Bereichen bewegen wo man Modifikationen erst richtig einschätzen kann, oder wo gewisse Komponenten erst richtig anfangen zu arbeiten. Ich mach das auch nicht überall und immer. Dann aber halte ich mich bei gewissen Themen und Aussagen einfach mal zurück. Diese Halbwahrheiten á la "hab ich gehört vom Cousin der einen kennt" sind auf Dauer in nem objektiven Dialog …

Hallo Tomek, hmm das ist komisch, denn wir schalten diese Funktionen von Anfang an schon frei und haben mittlerweile sogar Composition Color Mit Rückfahrkamera Eingang. Vielleicht war hier einfach ein Missverständnis bei der Kommunikation. Freue mich trotzdem, dass jetzt alles gut funktioniert.

…ut performt, aber eben in seinem Kompetenzbereich. Selber einer wie er würde sein "gepfeffertes" KW nie mit einem KW V3 Clubsport, einem Renngewinde von H&R, oder einem Clubsport von Bilstein vergleichen. Ich für meinen Teil beschäftige mich seit Anfang meiner Tuningzeit, also nun gute 14 Jahre sehr intensiv mit Fahrwerken. Und damit meine ich nicht wie eben die erwähnten 95% damit wie tief es geht, sondern weit darüber hinaus. Dafür muss man est einmal verstehen wie so ein Fahrwerk arbeitet und…

Soll ich Dir nen Screenshot schicken dass Du mehr editiert hast? Hast Du überhaupt die Frage ganz am Anfang gelesen? Dann will jemand aus ner ET 51 ne ET 41 oder 36 oder was auch immer machen. Das war die Frage. Ich muss jetzt meinen Prof, meinen Radhersteller und meinen TÜV-Mann verklagen wie es aussieht... Negative ET ist natürlich übelster Kram. Das war hier nicht gefragt übrigens. Und jetzt los zum Zuch!

…ahrer wollten noch tiefer. Wie gesagt, wir haben beide den 1,4 TSI mit Orginal 18 Zoll Rädern. Tiefgang gleich 340/345mm Kotflügel/Mitte Rad. Mit dem ersten Federsatz hat mir das KW vom Dämpfungsverhalten schon nicht gefallen. Der zweite Satz Federn verschlechterte das Fahrverhalten nochmals. Er musste im letzten Jahr schon zwei mal zum nachdrehen zum Händler. Federn setzen sich. Bei meinem B12 hat sich in drei Jahren nix gesetzt. Außer am Anfang…

Klappenauspuff beim Diesel macht ja auch irgendwie keinen Sinn und Sound Aktuator sind seit Anfang 2018 zum Nachrüsten verboten.Leider...

Danke für die Referenz! Damit lässt sich was anfangen. Dann ist der "Wagen Nr. 4" für über 19k auch etwas zu teuer gestaltet, oder?

Guten Morgen, Ich bin froh euch gefunden zu haben, den ich bin auch von diesem Problem betroffen. Golf 7 GTD Zulassung: 12/2014 Garantielänge 24 Monate + 36 Anschlussgarantie. Ich meine mich zu erinnern, das das Problem schon Anfang 2017 auftrat. In der Hoffnung, das das nur temporär ist und es sich von alleine löst wartete ich bis Winter 2017/2018. Leider vergebens. 11/2017 war meine erste Beanstandung. Getauscht wurde das Frischluft Gerät. Erfolg hat es keinen gebracht. Daraufhin habe ich 02/…

Habe mir jetzt einen bestellt für 30€ soll Anfang bis Mitte März kommen Ich werde berichten

Zitat von Route66: „Mal so aus der Luftgegriffen, als Xenon Anfang der 90er Jahre raus kam hatte das um die 6000k noch gehabt. Im laufe der Jahre hat man die Lichtfarbtemperatur auf 4100-4300k gesenkt angeblich wegen mehr Lichtstrom (Lumen), weniger Eigenblendung bei Nebel und bessere Sicht bei Nässe (weniger subjektives verschlucken des Lichtes von dernassen Fahrbahn), sowie das unauffälliger wegen der Beschwerden der anderen Verkehrsteilnehmer wegen blenden. Demnach sollte der ganze LED-Hype …

Mal so aus der Luftgegriffen, als Xenon Anfang der 90er Jahre raus kam hatte das um die 6000k noch gehabt. Im laufe der Jahre hat man die Lichtfarbtemperatur auf 4100-4300k gesenkt angeblich wegen mehr Lichtstrom (Lumen), weniger Eigenblendung bei Nebel und bessere Sicht bei Nässe (weniger subjektives verschlucken des Lichtes von dernassen Fahrbahn), sowie das unauffälliger wegen der Beschwerden der anderen Verkehrsteilnehmer wegen blenden. Demnach sollte der ganze LED-Hype den die Fahrzeughers…