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Zitat von Zog88: „Überprüfe auch mal alle Masseverbindungen zu Karosserie und zum Motorblock. “ Naja Tipps hätte es schon gegeben... Und du kannst auch mal alle Sicherungen und alle Relais prüfen...

Zitat von bbb22: „Du meinst die Masseverbindungen von der Batterie zu Karosserie und Motorblock? Prüfe ich mal. Kann ich das mit einem Multimeter prüfen? Ein Pol an die Masse der Batterie und den anderen an Motorblock, Karosserie, etc? “ Kann jedes 15 Euro Multimeter. Bei abgeklemmter Batterie (Bordnetz stromlos). Mit Durchgangsprüfer zum die einzelnen Masserleitungen auf Durchgang prüfen. Denke, aber nicht, dass das die Ursache ist.

Zitat von Zog88: „Kann durchaus sein das die Batteriespannung zu gering ist und die Fehler deswegen kommen. Dann sollte aber mit dem Starthilfegerät eigentlich kein Problem sein das Auto zu starten. Überprüfe auch mal alle Masseverbindungen zu Karosserie und zum Motorblock. “ Du meinst die Masseverbindungen von der Batterie zu Karosserie und Motorblock? Prüfe ich mal. Kann ich das mit einem Multimeter prüfen? Ein Pol an die Masse der Batterie und den anderen an Motorblock, Karosserie, etc?

Zitat von einsjott6: „CO2 Test wurde gemacht, leicht positiv Möglixhe Ursache: Haarriss im Block oder Zylinderkopf “ Ich tendire tatsächlich auch mittlerweile in diese Richtung. Leider Wie sollte man hier nun vorgehen? Werkstatt suchen, die auf so etwas spezialisiert ist? Zitat von Zog88: „Zitat von FaB04: „ - CO2 Test wurde gemacht, leicht positiv - Daraufhin Erneuerung der Zylinderkopfdichtung. - Nach wie vor Qualmentwicklung beim Start – sporadisch. “ Er schreibt aber das die Kopfdichtung au…

Zitat von Roger66: „Rein neugierdehalber... Wie ist dir das Qualmen aufgefallen? In der Rückfahrkamera? Weil, wenn man es im Spiegel sieht, müsste es schon mächtig stark sein. Und bläulich muss eigentlich Öl sein. Bliebe die Frage, wie sich diese Wolke bei max. 0,3l /10tkm Ölverbrauch nähren sollte. “ Man sieht es tatsächlich im Spiegel.

Zitat von FaB04: „ - CO2 Test wurde gemacht, leicht positiv - Daraufhin Erneuerung der Zylinderkopfdichtung. - Nach wie vor Qualmentwicklung beim Start – sporadisch. “ Er schreibt aber das die Kopfdichtung aufgrund des „positiven“ CO² Tests erneuert wurde. Da hätte ich von einer Fachwerkstätte im Zuge dieser Arbeit eigentlich erwarten wollen das sie den Kopf + Block auf Haarrisse / Stegrisse überprüfen. Wenn die Kollegen dort stumpfsinnig – Kopf ab – Dichtung abkratzen – neue Dichtung drauf – m…

Zitat von Zog88: „Hallo erstmal, Willkommen im Forum. Es wäre schön zu wissen was deine Definition von "sporadisch" ist. Du schreibst der Motor gibt immer mal wieder ein Wölkchen von sich, und dann mal wieder nicht. Standzeit ist das Schlagwort das ich meine. Wie lange stand der Wagen seitdem er zuletzt gelaufen hat? Die Vermutung meinerseits geht in Richtung Ventilschaftdichtung. Sprich kurze Standzeit zwischen Motorstarts (ein paar Stunden) = kein Wölkchen längere Standzeit zwischen den Motor…

Hallo, ich kenne mich in dem Bereich leider nicht so gut aus. Ich möchte gerne diese Felgen bestellen: 2DRV WH34 schwarz hochglanzpoliert | felgenshop.de (ich weiß ist nicht das Beste) in schwarz hochglanzpoliert, 18 Zoll. Dort steht Auflagen beachten. Die Felgenmaße wäre VA 8.00x18 ET 36 - HA 8.00x18 ET 36 und Reifengröße hab ich VA 225/40 R18 vorne und hinten Allerdings glaube ich nicht, dass man dort eine Eintragung braucht oder? LG Sorry für die blöde Frage. Bei Felgen bin ich echt nicht so…

Zitat von Varianti: „Ah, ein Automatik. Ohne Last gibt es eigentlich keinen Anlass für Motorruckeln. Es wird kein Kraftstoff eingespritzt. Ich hätte da das DSG in Verdacht. Macht er das auch wenn Du einen Gang herunter schaltest? Probier mal den jeweils aktuellen Gang zu fixieren, also Hebel nach rechts. “ Hallo Varianti, der Fehlerspeicher sagt (Versteckter Text) und es ist ein Handschalter. Wenn ich den Tempomaten mit der Bremse herausnehme kommt es auch vor dass es ruckelt. MfG Michael

…Meine Vorgehensweise wäre jetzt folgende: 1. Den Adapter von @MrAnderson nachbauen ( kann ich die komplette Belegung so übernehmen? ) oder brauchen ich trotzdem noch zusätzlich diese schweine teuren Module ? 2. Dann würde ich erstmal nach Beitrag #1407 die Kabel und die Brücken legen. Das ich Quasi erstmal den Stand von Halogen auf VFL LED habe. 3. Wo wird dann das eine freie Kabel vom Adapter von der inneren Linken Leuchte angeschlossen? 4. Kann ich dann anschließend die FL LED Rückleuchten ein…

…senden Adapterkabel sagen? Im Netz verlangen die 15€ zzgl. Versand für gelbe Nachrüstkabel. (siehe hier) Danke Euch allen! Gruß vinschenz “ Also @vinschenz du möchtest von vFL Halogen auf vFL LED? Na das doch mega simpel... Verdrahtungsschema aus #1407 nehmen. Zum BCM musst du jedenfalls nicht, außer du nimmst den original VW Nachrüstsatz und codierst auch bei denen. Welche Adapterkabel du da verwendest, ist dir überlassen. Die 15€ haben Ihre Berechtigung, bei VW sind die definitiv nicht günstig…

Welches polierpad würdest du empfehlen? @CrashOversteel

@VariSounD Hi Flo, Danke für die Antwort: dieses synthetische Wachs ist wie das andere von Finish Kare schon seit Jahren für sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt. Da bräuchte der geneigte Kunde ja nur noch das Ultra Slick Body Shine oder einen anderen Detailer mit Polymeren und ist dann erst einmal gut bedient. Das Normfest kenne ich jetzt nicht, aber immer interessant Neues zu entdecken. Greetz Sven

@VariSounD Hallo Flo, das hört sich ja toll an, wie es bei Euch läuft. Was verwendet ihr denn für eine Versiegelung? Und was fürs "Finish"? Aber warum die Türkanten mit Wachs schützen? Ist doch schon Versiegelung drauf! Greetz Sven

…nders gehen als am 7er Variant, die Scheinwerferform ist eben anders. Ich habe jetzt gelesen, beim KfZ-Verlag gibt es eine Karosserie-Montagearbeiten-aussen Reparaturanleitung. Kann einer von Euch sagen, ob die was taugt? Auf der Seite 310 soll da eine Erklärung zur Grilldemontage stehen, kann das einer von Euch bestätigen? p-1407…

Zitat von Cola: „Sorry fürs Offtopic!!! Aber @Liselotte weisst du wo die Bilder entstanden sind? Der in racing-green hat MK auf dem KZ- das ist bei mir. Ich würde so gerne mal einen grünen in echt sehen “ In Herborn bei Dillenburg steht einer im dunklen Grün bei einem VW Händler als Neuwagen. Ist ein Highline mit R Paket

Zitat von kadajawi: „Zitat von Zeenargh: „Ja ich versteh das auch nicht! “ Na ist doch ganz einfach. Wenn du deine Frau beglücken möchtest gibt es zwei Möglichkeiten. Selbst tätig werden, oder einen Vibrator in die Hand nehmen und dran halten. Effizienter, schneller usw. ist sicherlich die Technik. Mehr Spaß macht es aber den Knüppel zu nutzen. [...] “ Der bisher mit Abstand coolste Vergleich!

Zitat von emptyMC: „ Ich verstehe nicht, warum die festen Wechselintervalle wie Zündkerzen, Haldexöl, Getriebeöl etc. nicht zumindest im Handbuch stehen? “ Genau das frage ich mich auch, früher ging das auch und da sind die Autos auch nicht auseinandergefallen. Da kann man schon fast den Eindruck haben, dass VW so die Kunden an die Werkstätten binden möchte, weil sonst keiner ein Ahnung hat, was wann dran ist. Ich bin kein Rechtsverdreher (liebe Anwälte, ist nicht so gemeint ), aber was wäre, w…

Zitat von GTD-Seb: „Zitat von Warlord711: „Ich habe inzwischen einen Neuwagen bestellt: V7H6WYCQ “ Hast du auch irgendwo keinen Haken gesetzt? “ Ich hätte noch 19 Zoll Brescia gewählt aber die lassen sich nicht mit Standheizung kombinieren...

Zitat von Hans-Dieter: „angeregt durch den Beitrag habe ich mal Kostenvoranschläge eingeholt. Von 500 - 800 € geht die Bandbreite, da muss ich erstmal das Dynaudio hören. “ Für´s Dämmen oder für Dynaudio ?