Suchergebnisse

Hallo MR, vielleicht hast Du inzwischen eine Lösung, aber hier habe ich mal beschrieben, wie ich den Garagentorsender in meinem Golf 7 verbaue: Golf 7 Einbau Garagentor-Funksender in Innenleuchte, Bedienung über Homelink-3-fach-Schalter (vom Touareg) Gruß Klaus

also..... Das Fahrsicherheitstraining kann ich auch wärmstens empfehlen: man lernt viel und es kann auch sehr lustig werden ;). Spass ist garantiert. Manche fahren auch noch mit dem Touareg über den Geländeparcous. Ich habe von der Brücke aus zugesehen. Die Werksführung hätte ich sehr gerne mitgemacht, ging leider wegen der Werksferien nicht . Am Samstag und Sonntag ist keine Werksführung! Die Turmfahrt ist klasse und vielleicht entdeckt man ja dann seinen Golf schon in den Reihen. Einen oder me…

…och nicht erreicht ist. •die Fahrstufe "R" eingelegt wird. •rückwärts gefahren oder das Lenkrad stark eingeschlagen wurde (Rangierbetrieb). •ein Anhänger angekuppelt ist. •während der Stopp-Phase ein Gang eingelegt wird. •der Parklenkassistent (PLA) aktiviert ist. •die Luftfederung (derzeit nur beim Touareg…

Definitiv in der Heckscheibe . Im rechten Spiegel ist keine Antenne. Dort hättest du nur eine Antenne wenn du einen T6 oder Touareg fahren würdest. Bei diesen Fahrzeugen sind sogar in beiden Spiegeln Antennen.

Das gibt es null Probleme. Die elektronische Parkbremse ist beim Touareg oder Passat z.B. schon ne halbe Ewigkeit im Einsatz.

Bei unserem touareg auch, beim golf kann ich abstecken und wieder anstecken ohne das sie angeht. mal gucken ob man da was codieren kann

Nur mal kurz zur Aufklärung für dich. Es steht noch ein Touareg mit Luftfahrwerk in unserer Garage und da muss ich garantiert nicht bei jedem hoch und runter fahren zu vw rennen und alle Systeme neu einstellen lassen! Achja und du fährst auch bestimmt zu vw und lässt die Systeme neu kalibrieren wenn du nen Hänger hinter hast?! Und nachher wieder hin

Zitat von BigFossy: „Ein CAN Fehler ist eher unwahrscheinlich da die Steuergeräte auf verschiedenen CAN Systemen laufen. “ Der Golf 2013 hat nachdem Touareg einen seperaten CAN- Datenbus Fahrwerk verbaut. -STG ABS -STG el. geregelte Dämpfer -STG Einparkhilfe -STG Allradantrieb -STG Lenkhilfe -STG elektromechanische Feststellbremse -STG Parklenkassistent -STG für elektronisches Stabilisierungsprogramm ESC Und wenn nun der ABS Sensor spinnt, dann kann es doch zu einem Fehler in diesem CAN- System …

Für den 7er wird das wahrscheinlich nicht kommen. Da dieser jetzt auch schon knapp 1,5 Jahre auf dem Markt ist wird das ganze dem 8er sowie vorerst den hoch preisigeren Konzernbrüdern alla Porsche Cayenne Audi A6-8 sowie Q7 und dem VW Touareg vorbehalten sein.

Hallo, was passiert eigentlich, wenn man während der Fahrt die elektronische Bremse aktiviert? Ich hatte vor Jahren mal einen Touareg als Leihwagen und bei dem ließ sich die Bremse auch bei 150 km/h noch aktivieren, was ich erschreckend fand. Ist das immer noch so oder wird die Bremse zur Sicherheit während der Fahrt deaktiviert? Gruß Tom

du wirst wohl mit den schlüsseln klar kommen müssen. beim golf haben alle den schlüsselbart dran, egal ob kessy oder nicht. wenn du keinen schlüsselbart haben möchtest, hättest du einen passat, phaeton oder touareg kaufen müssen. die haben so ähnlich wie bei audi! wobei ja auch nicht ganz richtig ist das sie keinen haben. sie haben einen aus plastik aber nur als notschlüssel. ich habe meinen schlüssel in einem schönen "coach zip keycase" und immer in der tasche. dann sieht man ehh nix vom schlüs…

Zitat von mrlink: „ ACC kenn ich selber auch noch nicht. Aber alle, die es haben, wollen es nicht mehr missen! “ ich habe es im vw touareg gefahren und fand es echt schlimm! ausserdem kann man den tempomaten nicht wie herkömmlich nutzen. für mich ist acc nichts!

Zitat von GolfGTD7: „Habe seit einer Woche eine Box in meinem GTD angeschlossen. Wird ja seitens der Anbieter immer viel versprochen. Habe aber u.a bei meinem Touareg V8 TDI durchweg positive Erfahrungen gemacht. Basisfahrzeug: Golf 7 GTD, 6-Gang Schalter, 184PS Zuerst ging es auf den Prüfstand. Serienleistung ohne Box ca. 192PS, schon mal ganz ok, mit Box ca. 226PS @ 472Nm (ich spare mir die Nachkommastellen) 0-100km/h Serie: 7,31 Sek. 0-100km/h mit Box: 6,83 Sek. jeweils mit vollem Tank und 90…

Habe seit einer Woche eine Box in meinem GTD angeschlossen. Wird ja seitens der Anbieter immer viel versprochen. Habe aber u.a bei meinem Touareg V8 TDI durchweg positive Erfahrungen gemacht. Basisfahrzeug: Golf 7 GTD, 6-Gang Schalter, 184PS Zuerst ging es auf den Prüfstand. Serienleistung ohne Box ca. 192PS, schon mal ganz ok, mit Box ca. 226PS @ 472Nm (ich spare mir die Nachkommastellen) 0-100km/h Serie: 7,31 Sek. 0-100km/h mit Box: 6,83 Sek. jeweils mit vollem Tank und 90kg Eigengewicht Ermit…

Naja, das glaube ich mal weniger, das sich sowas auf die Sicht nach hinten auswirkt!! Denn zb im Touareg gibt es ja auch Fußraumbeleuchtumg hinten und die stört auch nicht

Also da hast du aber echt Glück Die Lackierung von meinem Gölfchen ist wirklich gut, kein Vergleich zum Touareg, kann man doch wieder sagen manchmal ist weniger mehr

…eb betrifft, gibt sich der Konzern-Boss nicht unbescheiden: "Wir bringen das Elektroauto für alle. Das Herz von Volkswagen schlägt künftig auch elektrisch." Alles nur Lippenbekenntnisse? Wohl kaum. Der Umweltfahrplan nimmt konkrete Formen an: Der Touareg Hybrid ist bereits vorgestellt. 2011 gehen insgesamt 500 Elektro-Golf in die Versuchs- Phase. 2012 kommt der Jetta Hybrid in den Handel. Und 2013 rollen die Elektroversionen des Kleinwagen Up, des Jetta und des Golf an. Des Golf VII, versteht sic…