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Ist normal, Diesel brauchen einfach länger, bis sie warm werden. Was leider auch an der Heizung bemerkbar ist, bis es da mal langsam ein wenig warm wird, ist der Benzinerfahrer schon im warmen Fahrzeug unterwegs. Wobei es mittlerweile dank der Zusatzheizer schon wesentlich besser geworden ist.

Bei Klima gibt´s nur Eco oder Normal. Bei Individual gibt es die Segelfunktion beim DSG trotz ECO nicht, es wird nur der Motor umgestellt. Eventuell wäre das nochmal einen Reichweitentest wert . Bei ACC empfinde ich "Normal" als besten Kompromiss, bei Eco wird mir persönlich zu früh gebremst, Sport ist tatsächlich etwas ruppig.

Wirtschaftlich macht es in der Tat wenig Sinn, mal abgesehen vom Eco-Mode mit DSG (dann ist der Freilauf möglich). Ansonsten kannst du folgende Einstellungen vornehmen: - Lenkung - Motor - ACC - Dynamisches Kurvenlicht - Klimaanlage Da man sich das Profil auch individuell zusammenstellen kann, finde ich die Fahrprofil auch ohne DCC interessant, wie auch BigFossy mag ich z.B. die Lenkung etwas straffer, einfach sehr gut, wenn man das einstellen kann.

Interessant wie sich hier Meinungen so unterscheiden können. Empfand ich doch die Dieselmotoren vor zwei, drei Jahren als viel druckvoller gegenüber den Benzinern und auch weit sparsamer, hat sich das mittlerweile durch den Einsatz der Turbos angeglichen. Sicher hat ein Diesel nochmal mehr Punch als ein Benziner, aber das geringere Drehzahlband macht das Ganze irgendwie "unruhiger". Richtig ist auch, dass die 4-Zylinder-TDI's seit dem PD durch den Einsatz der CR-Technik wahrlich leiser und lauf…

Ja, über den Sinn dieser Lichter habe ich mir auch schon mal kurz Gedanken gemacht, vielleicht soll hier durch das Blinken der Blick auf den Aussenspiegel gelenkt werden, sozusagen als Erinnerungshilfe auch mal in den Rückspiegel zu schauen beim Spurwechsel und Abbiegen .

@Kartoffelsupp Ähnliche Erfahrungen beim Wechsel von Diesel auf Benziner habe ich auch gemacht, wobei natürlich der GTI eine andere Hausnummer in Sachen Drehmoment und Leistungentfaltung ist. Da fiel der Umstieg vom 170 PS TDI nicht so schwer . Die von Dir aufgeführten positiven Punkte in Sachen Motor kann ich in jedem Falle bestätigen. Ich empfinde den TSI als das insgesamt bessere Auto, z.B. ist die Laufruhe wirklich gut. Als langjähriger Dieselfahrer kann ich aber auch bestätigen, dass man s…

Wenn ich das richtig in Erinnerung habe geht alles, außer die Navigation (zumindest beim Discover Pro).

Zitat von Andreazzz: „Zitat von MudKîcker: „also meine münzen für einkaufswagen halten einwandfrei“ Bei mir auch, ebenso wie die SD-Karte(n)!“ Habe das die Halter auch gerade mal ausprobiert, also die SD-Karten halten sehr gut, Ein-Euro-Münzen und mein Einkaufchip hält auch, 50 Cent fallen raus. Ok, über den Sinn kann man streiten... Zitat von Golfi 30: „wenn man den Geschwindigkeitsbegrenzer aktiviert und die Geschwindigkeit erreicht hat und er abregelt und man anschließend das Gaspedal ganz d…

Also der 1.4er ist schon sparsam, habe ihn heute als Leihauto mit HS bekommen und musste mal Richtung Straubing mit ihm fahren, hin- und zurück ca. 70 km reine Bundesstrasse mit einigen Überholmanövern, laut BC 5,2 Liter bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 78 km/h. Nicht schlecht für einen Benziner. @BigFossy Solche Briefe können tatsächlich helfen, hatte mal recht viel Ärger mit einem Ocatvia wegen allermöglicher Mängel, u.a. auch der Verbrauch. Erst ein Einschreiben an die Geschäftslei…

Nach zwei Monaten mal ein kurzer Zwischenfazit: - Die Verarbeitung ist gut, besser als bei meinem ehemaligen Superb, - die zum Fahrer gewandte Mittelkonsole gefällt mir sehr gut, - die Assistenzsysteme funktionieren wie sie sollen, - die Progressivlenkung und auch die Bremsen sind , - die Sitze des GTI sind klasse, habe selbst bei längeren Autofahrten keine Kreuzschmerzen mehr , - der Tank, wie auch der Kofferraum sind etwas zu klein, - Windgeräusche sind etwas zu aufdringlich, - fehlende Ambie…

Habe auch recht laute Windgeräusche, Spiegelgehäuse ist schon getauscht worden, war aber nicht die Lösung. Jetzt habe ich morgen nochmal einen Termin, auf Wunsch des . Mal sehen was dann gemacht werden soll.

Seitdem ich Start-Stop mit Autohold nutze, braucht man es eigentlich fast nicht mehr ausschalten. Was ich gestern beim updaten im Handschuhfach entdeckt habe, sind die Münzhalter im Deckel und auch die SD-Card-Halter. Sind mir vorher nicht aufgefallen , steht zwar im Handbuch, aber "Real men don't read instructions" .

1,319 EUR Super E5, irgendwie sind wir im Süden immer teurer

Bin heute auf dem Heimweg vom Titisee auch über die 5000 gerutscht. Geht verdammt schnell mit den Kilometern .

Welche originale SD-Karte? Bei mit war da keine dabei. Finde ich auch nicht notwendig, die aktuelle Software kann man ja im Netz finden. Habe gerade auch mein Discover Pro "geupdatet". Mit einer SanDisk Extreme ging´s erstaunlich schnell, so um die 45 Minuten . Edit: Streiche den ersten Satz

Gestern ist die 4.000er Marke geknackt worden, nach zwei Monaten , und am Sonntag wird die 5.000er Marke gerissen

Jepp, der Server ist "superschnell" , da hilft nur alle 19 Teile gleichzeitig herunterladen, dann ist es erträglich von der Zeit her. In einer Datei kann man das vergessen.

Bin zwar eher der R- Rückleuchten Fan, aber bei der Farbe sehen die GTI-Leuchten imho besser aus.

Ich auch, insofern ist bei uns anscheinend nicht ganz so geheim . Jedoch kann es natürlich mal wieder auf die Ausstattungslinie ankommen. Wahrscheinlich gibt´s das Brillenfach nur in bestimmten Linien.

Zweite Sammlung gibt´s noch hier