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Zitat von Carstilein: „Haste Recht, Erzi. Ich möchte sie auch haben. Habe mir zur Sicherheit allerdings gleich einen Termin für Mitte nächstes Jahr gesetzt, damit ich die Kinderkrankheiten nicht erleben muss. Was wäre die Alternative? LEDs anstelle der Birnen verwenden? Sieht zwar gut aus und ist ja auch von der Technik her ideal. Aber leider noch immer nicht zugelassen... “ Für mich wäre die Alternative einfach die Originalen Scheinwerfer drinnen zu lassen und damit zu leben. Aber Das ist eh n…

Zitat von MaManu: „Zitat von Cola: „ “ Aber komisch bei mir ist, das es immer nur die Vorderen sind.An den hinteren gar nix. “ Die hinteren werden doch auch nur aktiv wenn du aktiv auf die Taste für die Parksensoren drückst oder den Rückwärtsgang einlegst. Darum werden die wohl auch nicht an der Ampel los gehen. Die vorderen sind bei langsamer Geschwindigkeit ---> Stillstand aktiv. Darum das wilde gepiepse wenn die sich durch irgendwas gestört fühlen.

Ich würde wahrscheinlich ganz auf diese Scheinwerfer verzichten. Sehen sicherlich schön aus, aber man hat doch mehr Ärger als Spaß an den Lampen. Entweder irgendwelche Funktionsstörungen oder ewige Warterei. Was passiert wenn da mal einer kaputt geht? Wie lang hat man dann ein Fahrzeug was man eigentlich nicht im Straßenverkehr bewegen darf? Für mich einfach zu viele Unsicherheitsfaktoren. Die sollten langsam in die Puschen kommen oder es ganz lassen. So schön die Laternen auch sein mögen, denk…

Kosten für einen Versuch um die 25 Euro. Und zur Not wieder verkaufen. Oder mal ein bissel schauen ob man das irgendwie heraus lesen kann aus den Beschreibungen.

Ehrlich gesagt, keine Ahnung. Habe Standheizung und auch schon die neue FB dabei gehabt. Ich vermute nur das sich da technisch nichts weiter geändert hat. Kannst du nur mal im Netz nach einer neuen suchen und schauen ob die für dein Auto passt. Bei den Händlern im Netz steht doch oft Auto und Modelljahr mit dran. Falls die erst ab 16 oder so gehen dann hast du leider Pech. Aber ich denke das dürfte nicht so sein. Mit VCDS kannst du da sicher nicht viel auslesen. Zumindest nichts was dich weiter…

Die aktuelle dürfte aber auch funktionieren. Sieht etwas schicker aus. Ist etwas Chrom mit dran. Aber macht dasselbe.

Der neue Spiegel mit dem sehr dünnen Rahmen sieht meiner Meinung nach ganz schick aus. Besser als der ganz alte mit dem dicken Rahmen. Rahmenlos oder dünner Rahmen nimmt sich meiner Meinung nach nicht viel. Sehen beide modern und auch gut aus. Wenn ich aus beiden wählen könnte wüsste ich nicht gleich welchen ich nehmen würde. Aber die Wahl hat man sowieso nicht. Ab jetzt gibt es eben nur noch die mit Rahmen.

Zitat von Damike85: „Hersteller ist ELDOR. Original VW Ware. Auf dem einen Bild nochmals die Zerstörte Spule. Bzw der verrissene Gummi. Ich zweifle Stark daran. Und werde heute dementsprechend Nachfragen. Aber ich komme mir schon sehr verarscht vor. “ Verständlich. Würde mir auch so gehen. Würde dem Bild nach zu urteilen auch nicht sagen das der Gummi irgendwie spröde aussieht. Eher wie nagelneu.

Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von Erzi: „Ob die gedreht oder gezogen haben spielt hier doch eigentlich gar keine so große Rolle “ Naja...ob du ziehst oder drehst macht schon einen Unterschied. Torsion ist eine andere Belastung als Zug. Durch Torsion rotzt die Dinger dann eher ab “ Ich meinte auch nicht in Bezug darauf wie die kaputt gegangen sind sondern auf den Vorgang ansich. Das die eben alle 4 zerstört haben. Kann der Kunde froh sein das es kein W12 war Dein Einwand ist auch gut. Also mal d…

Kann ich mir vorstellen. Also das du das selber zahlen sollst. Beweisen kannst du ja nichts. Fachkompetenz und Kulanz stelle ich mir aber anders vor. Spätestens nach dem zweiten ruinierten Zündgerät hätten die mal Rücksprache mit dir halten können und evtl. ist hier auch mal die Versicherung der Werkstatt einzuschalten. So kann ich doch als Werkstatt keinem Kunden gegenüber treten.

Ob die gedreht oder gezogen haben spielt hier doch eigentlich gar keine so große Rolle. Seltsam ist für mich das die erst einmal alle 4 Zündspulen ruinieren. Merkt man denn nicht schon nach der ersten das es so nicht funktioniert? Das man zum Ziehen der Zündgeräte einen Abzieher benutzt wusste ich bisher auch noch nicht. Aber wenn man schon eine völlig ruiniert ist dann spätestens bei der zweiten Schluss und man sucht nach Lösungen und vielleicht in diesem Fall ein entsprechendes Ausbauwerkzeug…

Das man das am Gaspedal spürt kann ich mir nicht vorstellen da dieses ja einfach nur ein elektrischer Schalter/Regler ist der mechanisch in keiner Verbindung zu irgendeinem Bauteil aus dem Motorraum steht. Rodelkoenig bitte nicht persönlich nehmen ich meine das jetzt mal ganz allgemein. Zu Zeiten der Wandlergetriebe (damit meine ich vor DSG in Serie bei VW und anderen Herstellern) wollten die wenigsten eins haben weil viel zu lahm. Schaltvorgänge langsam und insgesamt alles etwas zäh. Und jetzt…

Häääääähhhhhh? Mal so reingesprochen. Würd ja auch gern meine TFL am Polo Umrüsten und anklemen das die untersten mit leuten zu den obersten. Da momentan " bei my LED Scheiniss " als TFL nur oben die leuchten und die utersten , Atrappen sind. Muss das mal mit meinem TV Man absprechen ob mein vorhaben abnehmen würde zum TÜV , nach 3 Jahren  Klar ist auch das fast alles geht wenn man die .... bla  Un auch dann logo wenn was passiert und genauer geschaut wird , der Gutachter zu dem vorfall beim …

Schön das es wieder geht, aber irgendwie schon merkwürdig. Soviel Bewegung sollte da hinten eigentlich gar nicht sein das sich da etwas verklemmt. Entweder geht es schon immer nicht oder funktioniert. Und verstopfen sollte da eigentlich auch nix, außer vielleicht mit etwas Eis. Aber so kalt war es ja bisher auch noch nicht. Einfach nur Wasser wirst du ja auch nicht in der Anlage haben.

Schau auch mal im Fahrerfussraum ob es dort feucht wird dann ist der Verbinder vorn links nicht mehr in Ordnung. Entweder kaputt oder einfach nicht richtig verbunden.

Du meinst sie braucht die Nachrüstung nicht? Oder wie ist das zu verstehen? Wenn sie das alles gar nicht will würde ich da nichts ändern, und wenn die Scheibe nicht sowieso getauscht werden muss wegen Riss oder Steinschlag würde ich die definitiv da lassen wo sie ist.

Ist der Sensor denn gebraucht? Und die Oberfläche beschädigt? Wenn nein brauchst du kein Gelpad. Wusste nicht einmal das man das überhaupt tauschen kann. Hatte bisher nur Neuware in den Händen. Wenn so ein Teil natürlich schon ein paar Jahre eingebaut ist kann es schon sein das der an der Scheibe festgebacken ist und man den nicht mehr heraus bekommt ohne die Oberfläche zu beschädigen. Man kommt ja auch nicht dahinter sodass man evtl. mit einer Klinge oder ähnlichen nachhelfen kann. Solltest da…

Mit dem Tausch der Frontscheibe ist es ja nicht getan. Extra Kabel ziehen und anschließen, zusätzlich brauchst du noch die Kamera und andere Spiegelabdeckungen und beim VFL noch einen neuen Innenspiegel. Dann alles noch richtig codieren. Muss man sich alles ausrechnen und dann entscheiden.

Was heißt schwierig. Musst Spiegel abmontieren und dann den Sensor tauschen. Dann wieder alles zusammen setzen. Wirklich schwierig ist das nicht. Wenn du aus der Nähe kommst dann könnte ich dir helfen.

Das mit der einfachen Klima geht aus deinem verbauten Regensensor schon hervor, ob aber der ohne Index bei dir die Möglichkeit eröffnet Regenschließen zu aktivieren kann ich dir leider Mangels Erfahrung nicht beantworten. Erstmal müsstest du auch so einen Sensor irgendwoher bekommen. Aktuell ist eben der mit Index B und sicher überall erhältlich. Die Älteren dürften alle verkauft zu sein. Bleibt nur noch Glückstreffer oder Autoverwertung. Und dann probieren. Wenn du jemanden mit nem 7er Golf mi…