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Besten Dank. Ich werde es testen u. berichten (die Dimmwerte setzte ich auf 127) Eine letzte Bitte: Könntest du mal meine oben gepostete Verkabelung überfliegen, ob ich alles richtig gemacht habe? VG Tom

Das wäre klasse, danke dir.

Verbunden ist der Spass folgendermaßen: Innen Links (8fach Stecker / blau) 3: Masse (braun) 4: Rücklicht? (schwarz/Grau) 6: Nebelschlussleuchte (weiss-gelb) 7: Rückfahrlicht? (schwarz/blau) Innen Rechts ((8fach Stecker / blau) 3: Masse (braun) 4: Rücklicht? (rot/grau) 7: Rückfahrlicht? (schwarz/blau) Aussen Links (8fach Stecker / blau) 3: Masse (braun) 4: Standlicht/Parklicht (grau/schwarz) an Koppelstelle T8/1 brauner Stecker 5: Bremslicht (schwarz/rot) 8: Blinker (schwarz/weiss) Aussen Rechts…

Bin gerade händeringend auf der Suche nach einer korrekten Codieranleitung für die FL Rückleuchten (nicht dynamisch). Habe von Halogen umgerüstet u. bisher funktionieren Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht noch nicht. Ausserdem brennt beim Parklicht einmal die innere Lichte (z.B. links) u. gleichzeitig die äußere Leuchte (rechts). Bin daher über jegliche Hilfe dankbar. Hat jemand vlt. eine Codierübersicht oder admap für die FL Rülis (nicht dynamisch)? Wäre super klasse VG Tom

Mir gefallen sogar ehrlich gesagt gute U-Tube Lösungen besser, aber da trennen sich die Geschmäcker... 800 Euro ist schon ein Haufen Geld, allerdings kein Vergleich zu VW OEM Scheinwerfern. Aber ich finde die U-Tubes schöner u. Xenon-Nachrüstung ist großer Aufwand u. gebraucht auch nicht unter 800,- € zu machen.

Wie sieht es aus, sind die Besitzer der U-Tube (EagleEyes) Scheinwerfer (nach längerer Zeit) immer noch zufrieden mit der Qualität u. Ausleuchtung der Scheinwerfer?

Habe in meinem Entriegelungsset einen Stecker gefunden, der etwas verdreht reingeschoben passt. Beim Pin handelt es sich um einen MCP 1,5. Danke. Jetzt habe ich hier nur schwarze Stecker statt der Blauen für die inneren Leuchten liegen u. die Schwarzen passen aufgrund minimaler Unterschiede nicht

Muss beim blauen Stecker der inneren Rülis die Pins entfernen. Welches Auspinnwerkzeug wird dafür benötigt? Und welche Pins kommen in den schwarzen Stecker der äußeren Leuchten (vermute es sind MCP 1,5)? Danke...

Schnäppchen sind das nicht. Für den Betrag gibts die Scheinwerfer bei grossen Shops im Netz.

Rüste gerade von Halogen auf die Low Facelift Rülis um. Weiss jemand, wo man das Kabel für die Schlussleuchten (Parkleuchten) an der Koppelstelle in der Heckklappe anschliessen kann? Die Farbe des Kabels oder Steckerbelegung würden mir weiterhelfen. VG Tom EDIT: Habe mittlerweile von einem freundlichen Forumskollegen die Infos erhalten. Die Kabel kommen an den braunen T8L Stecker der Koppelstelle in die PIN 1 u. 8. Danke dafür.

Das mit der Geräuschkulisse fürchte ich auch, aber ein leiser ist mir zu teuer, zumal man ja noch ordentlich Zubehör braucht.

Hallo, ich möchte gerne bei meinem Unterboden eine Hohlraumversiegelung mit Seilfett (Roststellen werden geschliffen u. mit Brantho Korrux versiegelt. Hatte vor das Seilfett mit nem Luftkompressor aufzutragen. Allerdings habe ich noch keinen. Reicht vom Druck ein kleiner Kompressor mit 24l u. 8 Bar? Wie sind da eure Erfahrungen?

@Hugi: Das Skandinav SWE-X70 sieht mir sehr nach einem Reselling-Angebot von diesem Gerät aus. Schau mal, ob du es nicht anderswo oder direkt bei den Chinesen günstiger bekommst.

Danke Matze wollte heute auch nochmal bestätigen, dass der Plastik-Unterfahrschutz 6NM bekommt. Bist mir zuvergekommen Und hier sind neue Schrauben doch angebracht, da microverkapselte Schrauben eine andere Wirkung haben als beim Einsatz von z.B. Loctite 243. Einfach mal googeln. Würde hier die 4,- € investieren.

Dann hat VW falsche Manuals, 20NM für diese Schrauben kann ich mir nicht vorstellen.

Und nicht 20NM sondern 6NM nach Anleitungvon VW für die drei Schrauben verwenden.

@Gobinath: Habe gelesen, dass du mit dem ECS Bushing Kit Probleme im 3. u. 4. Gang hattest (Widrstand). Hast du das Problem mittlerweile beseitigen können u. wenn ja wie? VG Tom

Alte Schraubensicherung mit Drahtbürste entfernen, neues Loctite mittelfest drauf u. mit 6NM wieder dran. Dann habe ich keine Bedenken.

Hi Dominik, danke. Hatte T45 vermutet. Mal schauen, ob ich die verkapselten Schrauben austausche oder mit neuem Loctite wiederverwende. Was hast du gemacht?

Plane gerade meinen Ölwechsel. Dazu muss die Unterbodenverkleidung runter. Hier gibt es drei WHT000729A Schrauben. Weiss jemand welche Torx Bits man dafür braucht?