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...WAS? entweder extra SIM-Karte oder Handy koppeln? nur eines funktioniert? Wie ist es dann mit dem Datenabgleich Telefonbuch etc... ? Die Datenmenge wird wohl variieren- ein Berliner mit GoogleView hat sicherlich einiges mehr an Datenmenge oder?

<p>bitte nur mit Silikonreiniger oder Spiritus entfernen.</p>

mach die schwarzen wenn die hinteren Fenster abgedunkelt sind. Chrom wenn "normal". Ich hab die LED Rückleuchten nachträglich dazugebaut und die Blinkleiste ist beinahe Chromfarben. Da die beim LED Rücklicht wesentlich größer ist, ist der Kontrast zu den Chromblenden ok. Ich baue morgen meine Chromblenden (natürlich die vom Skoda) mit an und stelle Bilder rein. erdit; warum sehe ich den Beitrag vom Kevin erst nach dem Absenden meiner Antwort? Hmmm...ist wohl ein Bug! Ich stimme dir zu Kevin! Mi…

Tempomatbetrieb; normal gehen nur 10er Schritte rauf und runter (Plus und Minus Tasten)- im Tempomatbetrieb ohne Regeleingriff geht über RES und SET jeweil die Geschwindigkeitsvorgabe in 1er Schritten "regeln". Rauf wie runter...

...mal schauen wie sich die Standfestigkeit der TSI Motoren doch noch einpegelt. Ich hoffe mal nicht, dass kurz nach Garantieende einige sang und klanglos sterben werden- TSI ist noch eine Weile mit Testfahrern unterwegs...Und über die Energiebilanz Benziner/Diesel wird immer noch heftig gestritten. @Christian; hast du viel Stop and Go in Berlin (Ampellastig?) oder freie Fahrt? Verbrauchstechnisch liegen wir beide gleich (1,4lTSI- 2,0 TDI)- jedoch fahre ich mit 6,7l 160km/h auf der freien Autob…

klingt nach einem notwendigen Softwareupdate. Bei mir war es dann weg und nun merkt er sich den letzten Titel...Welches System ist es denn? Ich hab das NaviPro.

...die 16km reichen für einen Diesel. Ich glaube mit den 20000km/Jahr bist du leider genau auf der Schwelle "Diesel/Benziner". Auf Grund des günstigeren Kosten beim Tanken- meiner Meinung nach der Diesel klar im Vorteil. Vom Verbrauch relativiert sich das je nach Fahrweise. Bist du eher der langsame ist beides gut. Jedoch verträgt der Diesel den Bleifuß wesentlich entspannter.

sei doch froh- so kannste die Kontakt-zugeordneten Klingeltöne vom Handy auch nutzen. Normal geht der vorinstallierte Ton (Freisprecheinrichtung) im Auto wohl gar nicht zu ändern? Oder habe ichs auch nur übersehen? Ich nutze auch das S4 ohne Probleme. Aber einen anderen Rufton hätte ich gerne im Auto...

tatsächlich wird via Lenkeinschlag vom Spurhalteassi gemessen ob man das Lenkrad noch festhält. Ich dachte es sei evtl. induktiv oder so... Somit hat die Lenkradheizung nix damit zu tun.

so wird es sein; der schlechtere Empfang. Das beheizbare Lenkrad wirds aber doch nicht für den Spurhalteassi geben? Müdigkeitsassi wohl auch nicht? Oder geht das zusammen zu bestellen? Das würde schon eine konstruktive Herausforderung sein...

Hast Du Sprachbedienung? Dann brachste doch nicht die Schalter einbauen!? (Spaß AUS)

...die Nebelscheinis sind doch ein Unfug! Ich hab Xenon und wenn ich da die Nebelscheinwerfer einschalte sehen diese aus wie das olle gelbe Tagesfahrlicht...Die Nebler gehören definitiv heller und intensiver! Ansonsten hat VW sich meiner Meinung nach teilweise das Pflichtenheft vom BMW E60 zur Vorlage genommen und etwas "abgekupfert"...

...die sieht aus wie die von oben. Ich hab auch die Azuga Gummifußmatten (Winter) und die Kofferraumwanne (nur für oben). Auch im Zweitwagen. Bin mit beiden sehr zufrieden. Bei der Folie zu den Einstiegsleisten und der Ladekantenabdeckung lese ich hier mit- lasse mich quasi leiten. Rauf kommen auf jeden Fall welche- die Einstiege sind für meine kurzen Beine doch sehr hoch geworden (oder ich schon zu alt). Steinschlagfolie besser machen lassen?

ich bin nun bei beinahe 7l/100km im Schnitt!!! Hätte ich auch einen 530d nehmen können. Alles Lügenschweine. Autobahn Tempomat (geht ja zum Glück nur bis 160km/h)...die haben sich doch schon was bei gedacht.

Absaufen lassen war doch der MANTA-Gerneration vorbehalten...

Zündung AUS und Wischerhebel einmal nach unten... ich habe nun die Boschwischer drauf; alle Golffahrer sollten VW ein Schnippchen schlagen und Bosch auflegen: die selbstentwickelten Wischer von VW sind der letzte Dreck! Das sind Unterschiede die manchmal Meter ausmachen! Warum macht VW so etwas?

darf Bosch noch nicht ran? Das ist schon etwas merkwürdig...

beide Wischer fahren in "Hab Acht Stellung" auf 90° Anschlag (also einmal komplett ihren halben Wischweg) und man kommt bequem von der Fahrerseite ran. Ich dachte erst, die Konstrukteure hätten gepennt denn beim Wischerblatt wechseln stoßen die Arme ja an die Motorhaube...siehste

Leatherman-Tool...Bestellnummer und Bezugsquelle....bitte! könnte noch wichtig werden bei der "Karre". Bei mir war der AHA-Effekt die Servicestellung der Scheibenwischer.

mach doch mal bitte ein Foto Frank. Es gibt den Unterschied feste AHK und klappbare AHK (original). Wenn nun noch eine steckbare (abnehmbare) AHK dazu kommt, wirds rund. Oder? Wir haben am G6 Variant die abnehmbare AHK dazubauen lassen und die haben ein Ausschnitt in die Stoßstange gezaubert der völlig schief ist und es passt im Leben kein Deckel drauf aus dem Zubehör...(Rameder) rotzfrecher "Freihandausschnitt"