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…liKa / Toby / Ossi123 / fred66 / tigerdisco / Smacks / Cola / DO-KM / MarcosVWJoin / Matze-K- / Cem1985 / Bochumer Rheinland-Pfalz: Lukas / Lukq / Carstilein / Zeenargh / John Saarland: andreas93 Sachsen: floklo4 / 3bc_Seb / Duck_Denacka87 / MeikGTD / TS 8 / Halvar / Tony83 / Mr.TOTO Sachsen-Anhalt: David92 / Kuemm1 / Bomann2015 / Noob in Action Schleswig-Holstein: Stein05 Thüringen: Pax90 / Oschi2412 / Blackvari / MrAnderson…

Zitat von MrAnderson: „Hi @Carsten TDI ich teste beruflich seit 3 Monaten aktuell das ACC-System aus dem VW-Konzern. Dabei ist das Fahrzeug egal (Tiguan, Passat, Golf, Polo), das Baujahr ist egal (die meisten Fahrzeuge sind frisch von VW gestellt) und auch der Hersteller der Sensoren (Conti oder Bosch). Bei allen unseren Tests ist es Bedingung/Ansage, dass wir selbst auf stehende Hindernisse bremsen müssen. Es ist die oben geschilderte Thematik der doppelten Absicherung. Ihr könnt das ja ganz l…

Zitat von MrAnderson: „Stehende Hindernisse werden beim ACC nicht erkannt. Geht auch in der Stadt bei Fahrzeugen an der Ampel nicht und hat auch nix mit der KM/H zu tun. Solange das Fahrzeug vor dir noch etwas rollt ist alles okay, stehende Hindernisse werden aber ignoriert. Das hat mit der Verifizierung des Objektes zu tun: stehende Hindernisse müssen doppelt verifiziert und als Objekt erkannt werden. Dein Radarsensor hat damit keine Probleme, aber die optische Erkennung durch die Kamera ist n…

Kein Problem. Dachte vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen, der es auch so schön OEM haben will. Ist, finde ich, die beste Lösung von allen. PS: Hab ich schon gesehen @MrAnderson. Dort hatte ich es nur auch gepostet, da es ja auch mit meinem Auto selbst zu tun hat.

…rborex / ElliKa / Toby / Ossi123 / fred66 / tigerdisco / Smacks / Cola / DO-KM / MarcosVWJoin / Matze-K- / Cem1985 Rheinland-Pfalz: Lukas / Lukq / Carstilein / Zeenargh / John Saarland: andreas93 Sachsen: floklo4 / 3bc_Seb / Duck_Denacka87 / MeikGTD / TS 8 / Halvar / Tony83 / Mr.TOTO Sachsen-Anhalt: David92 / Kuemm1 / Bomann2015 / Noob in Action Schleswig-Holstein: Stein05 Thüringen: Pax90 / Oschi2412 / Blackvari / MrAnderson…

@vWGTD Riefen bleiben nicht aus, kommt immer mal wieder vor, daß man sich die durch Steine reinbremst. Das ist aber nicht tragisch. @MrAnderson Gute Idee Die Scheiben selbst auf Haltbarkeit bringen, ist natürlich auch eine Maßnahme. Aber erstens hat nicht jeder selbst diese Möglichkeit und zweitens ist es eigentlich schon traurig, daß man das als Käufer selbst machen muss! Wobei ich VW auch verstehe. Vermulich ist es deutlich über 90% der Käufer egal, ob es an der Nabe rostet. Das sind nur ein …

Zitat von MrAnderson: „Ich hab sie ohne die Türen auszubauen eingebaut. Also durch den Radkasten und eine kleine Öffnung gefädelt und irgendwie dazu bewegen können sich dann richtig auszurichten. Aber das hat mich 3 Jahre meines Lebens, 7 graue Haare, diverse Euro in die Schimpfwortkasse und so weiter gekostet. Es geht, aber es ist eher "von hinten durch die Brust ins Auge". Ich wollte nicht die Türen ausbauen... “ Anders gefragt: Würdest Du es noch einmal so machen? Ich will nämlich auch nicht…

Zitat von MrAnderson: „Ich hab sie ohne die Türen auszubauen eingebaut. Also durch den Radkasten und eine kleine Öffnung gefädelt und irgendwie dazu bewegen können sich dann richtig auszurichten. Aber das hat mich 3 Jahre meines Lebens, 7 graue Haare, diverse Euro in die Schimpfwortkasse und so weiter gekostet. Es geht, aber es ist eher "von hinten durch die Brust ins Auge". Ich wollte nicht die Türen ausbauen... “ Es hätte mich auch gewundert das man dann zum Kotflügelwechsel die Tür ausbauen …

Zitat von MrAnderson: „..... Fahrerseite war eine Katastrophe![/b] Mehr als 25cm hoch stand die feuchte Erde drin, der Schaumstoff schön nass. Schweller und Kotflügel auch. Der Umbau lohnt definitv, denn nun hat das alles da drunter mehr Luft zum Atmen 2853-8e21473b-small.jpg Also wieder reinigen, einbauen und versiegeln... “ Ich meine gelesen zu haben, dass das meiste Wasser (inkl Dreck natürlich) konstruktionsbedingt immer auf der linken Seite abläuft. Das würde auch erklären, wieso es dort s…

Zitat von MrAnderson: „Zitat von Nightblue: „Hat jemand eine FIN für mich mit R Line front? Mein Händler findet die richtige Stoßstange nicht “ Also ich kann dir die Teilenummer geben... Meine R-Line Front hat die TN 5G0 807 221 AL 07-55D301870 Über letztere Nummer bekommt man be Gockel entsprechende Fotos der R-Line auch angezeigt. Vielleicht findet er sie damit “ Danke! Also mit der ersten hat er sie nicht gefunden. Die zweite ist also auch eine TN?

@MrAnderson Auf die schnelle mal bei "z" geschaut , nach dem Sonnenrollo vom Audi 8PA.Den ich mal hatte, mit dem ab Werk. (Versteckter Text) Preise ...ps: beim für eine seite samt Befestigung " nur der Rollo samt teile ", bei knappe 310€ . Allein das Rollo ist bei knappe 235€ und das teuerste davon. Oder man breucht man mal ein Unfall FHZ, da die komplette Pape von nehmen mit dem Rollo und befestigung. Dann breucht man noch ne Pape vom Golf7 und könnt mal schauen obs Realisierbar wäre. Zwecks p…

…e. Nur seh ich derzeit keinen Weg die LED inkl Platine zerstörungsfrei vom Dekor zu trennen. “ Wie kommst du darauf ?Soweit ich weiß bzw das sehen kann wird die komplette dekoreinheit incl. LED leiste getauscht, da gibts nix einzeln “ Zitat von MrAnderson: „@TDIMatze Ja? Kann man die Dekorleisten aus den Türpappen entfernen und austauschen? Dachte die sind plastikverschweißt und somit nur schwierig zu lösen. Wäre für weitere Infos sehr dankbar “ Also ich hab mich beim erkundigt und wenn ihr das …

Zitat von MrAnderson: „@TDIMatze Ja? Kann man die Dekorleisten aus den Türpappen entfernen und austauschen? Dachte die sind plastikverschweißt und somit nur schwierig zu lösen. Wäre für weitere Infos sehr dankbar “ Ja, das verschweißte wird Ab/aufgebohrt. Die neue Dekoleiste in diese löcher gesteckt und jetzt nicht wieder verschweißt sondern mittels Klemmscheiben fixiert. Sitzt genauso fest wie verschweißt. im grunde nicht sonderlich aufwändig... edit... ...somit ist natürlich die ausgebaute de…

@sixT9 hab mal Anfrage gestellt und mal abwarten was an Rückmeldung bekomme. Ob die Kamera Plug and Play und oder Steuergerät, zu tauschen müste.Un auch mal schauen des Preises. @MrAnderson Das ist auslegungs sache für jeden dem seinem ! Abwegen würde ich es nicht , da ich das FHZ mindestens 10 Jahre halten werde ! Un somit würde deine logig verstehen , für was wenn man auch so klar kommt und sein FHZ Steuern kann, beherschen. Mir gehts um einfache und praktische , das man ja leider bei Neukauf…

Zitat von MrAnderson: „Mein Freundlicher sagte mir, dass im Golf auch hinten Türsteuergeräte verbaut sind. Ist das korrekt? “ Nein ist nicht korrekt

Zitat von MrAnderson: „Hi Roger66, danke für die Teilenummer. Das ist allerdings das Teil vom VW Tiguan “ Nein, mit MJ 2017 ist diese Ladeschale auch im Golf BQ1 und BV5 verbaut. Im Tiguan allerdings schon seit MJ 2016. Ich habe selber einen FL und sie schon in der Hand gehabt. Von oben hat sie nur glatten Kunststoff: Штатный модуль беспроводной зарядки 5NA 980 611 — AVTOTEX на DRIVE2

Zitat von MrAnderson: „9G-Tronic (Wandlerautomatik, aktuelle S-Klasse) “ Die 9G-Tronic fahre ich täglich in nem C220. Im Normal Modus schaltet die so butterweich und im Sport+ werden die Gänge richtig rein geknallt Konnte kaum glauben, dass das ne „olle“ Wandlerautomatik sein soll. Gefällt mir allemal besser als mein ex DQ200 und DQ250... Aber kann man die Fahrzeuge miteinander vergleichen?

@MrAnderson, das Verhalten was du meinst passiert auch, ist aber nicht das was ich meine. Es passiert auch direkt nach dem Kaltstart wo noch nicht in den 2 Zylinder Modus geschalten wird. Das Verhalten ist so also würde beim beschleinigen einer ruckartig Gas geben, also schwankende Drehzahlen um es mal ganz krass zu beschreiben. Es gibt keine sichtbaren Schwankungen in Drehzahl oder Tempobereich. Kumpel meinte, das es schon das AGR sein könnte. Für mich wäre das bei erst 2.000km auf der Uhr seh…