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Zitat von R-Line94: „Teile für die R Front. und ja ich ziehe das Projekt jetz wirklich durch ( Umbauen auf R optisch) “ Aber dann auch mit den zusätzlichen Kühlern

Zitat von koenigdom: „Der Golf 7 R hat zusätzlich eine Saugrohreinspritzung, also werden die Ventile mit Benzin umspült und verkoken nicht “ So wie es früher mal war... Als ich und mein Kumpel noch Motoren zerlegt umgebaut und “frisiert“ haben sind uns nicht einmal solche vermüllten Einlasskanäle oder Ventile untergekommen. Blank waren die Ventile nicht, aber nicht so unförmige Ablagerungen wie jetzt wohl üblich.

Der Golf 7 R hat zusätzlich eine Saugrohreinspritzung, also werden die Ventile mit Benzin umspült und verkoken nicht

… mal wieder.... Frohes neues Jahr erstmal ich hab es getan und mir einfach mal eine Box bestellt. 10 Stufen zum einstellen, auf Stufe 8 gelassen. Ich für mich bin sehr zufrieden. Der Motor wird immer erst warm gefahren (Öl nicht Wasser) und die zusätzlichen NW merkt man schon gewalig. Ein Chiptuning um aus einem 1.4er einen GTI oder R Konkurrenten zu machen empfinde ich als nicht geeignet. Um sich mit den von Werk ab stärkeren Motoren zu messen, sollte man wirklich auf diese Motoren wechseln, od…

Also die Bewertungen sind ja nun wirklich nicht gut. Aber so oder so zusätzlich zum OBD11 Pro macht das doch keinen Sinn. Das Teil kostet dann in der Pro Version fast 100 und OBD11 Pro nur ca. 70-80, wobei ich glaube nur 60 bezahlt habe. Bin mit dem OBD11 Pro zufrieden und reicht für meine Bedürfnisse eh komplett aus. Daher mache ich mir zwar immer mal wieder eine Kopf ob ich mir VCDS oder VCP kaufen soll aber da ist mir der Preis irgendwie noch zu hoch. Mache ja keine großen Codierungen und Br…

Zitat von Echter Werksfahrer: „Vorher haben die bestimmt mit Vcds die Verbrauchsanzeige noch zusätzlich optimiert, damit es nicht auffällt.... Aber Das VOX Magazin gehört ja zu RTL, also reine Sensationsgier.... “ Hast Du auch etwa Belastbares an Info oder nur Unterstellungen? Manny

Vorher haben die bestimmt mit Vcds die Verbrauchsanzeige noch zusätzlich optimiert, damit es nicht auffällt.... Aber Das VOX Magazin gehört ja zu RTL, also reine Sensationsgier....

"Die Dieseltechnik von Bosch basiert auf vorhandenen und seriennahen Komponenten. Zusätzliche Komponenten, die den Preis des Antriebs erhöhen, sind damit nicht notwendig. Ebenso wichtig ist der Einfluss der Temperaturen. Für eine optimale Stickoxid-Konvertierung müssen die Abgase mehr als 200 Grad heiß sein – eine Temperatur, die gerade bei Stadtfahrten oft nicht erreicht wird. Hier setzt Bosch auf ein ausgeklügeltes Thermomanagement des Dieselmotors. Bosch steuert jetzt aktiv die Abgastemperat…

…nutzen zu können. damit brauchen wir keine straßenränder mit ladesäulen pflastern und große schwere akkus produzieren und mitschleppen. an den autobahnen müßten auf den rastplätzen natürlich viele ladesäulen auf den rastplätzen entstehen ( auch zusätzliche parkplätze für Diesel LKW ). ich bin mir sicher das es so kommen wird. Bei tesla gehte es ja auch schon nur es muß noch schneller gehen. und das wird es . Dann braucht keiner mehr eine eigene ladesäule. Wenn das gegeben ist kann ich mir ein E …

…r Tanke, leeren Akku abgeben, volles erhalten. Meine Vermutung ist aber, dass sich die Autohersteller niemals einigen würden, einen gemeinsamen Akku zu nutzen. Es müsste genormt werden und jeder Autohersteller müsste sich daran auch halten. Und zusätzlich sollte es die Möglichkeiten geben für diejenigen, die die Möglichkeiten haben per Kabel es aufladen zu können, auch zu tun. Somit müssten nicht alle zu Tanke fahren und ein kleiner Teil könnte es "privat" aufladen Natürlich in der Realität sehr…

…ein sehr teures Ende nehmen. Zum einen fehlt bei uns die dazu nötige Infrastruktur, welche Deutschland schon beim mobilen Internet nicht auf die Reihe bekommt, und außerdem ist die Wirtschaft gar nicht daran interessiert E-Mobilität günstiger anzubieten. Außerdem wird es dann sicher schnell eine Akku- oder zusätzlich…

Weiß vielleicht jemand ob es für den Sicherungshalter C im Innenraum Reparaturleitungen zum einpinnen gibt? Speziell geht es um den Sicherungsplatz 4. Laut Schaltplan sollte das zusätzliche plus für die Lenkradheizung zwar auf Sicherungsplatz 2 aber dieser scheint völlig unbelegt. In anderen Foren hatte ich aber eben auch schon von Sicherungsplatz 4 in diesem Zusammenhang gelesen. Bin für jeden Tip oder Hinweis dankbar.

Das stimmt. Zusätzlich muss aber ggf. In der langen Codierung des STG 17 noch die Personalisierung auf aktiv gesetzt werden.

…ze VCDS, ich gehe gleich mal zum Auto runter, mir den Fehlerspeicher angucken und Nummer vom Steuergerät raussuchen. In der Anleitung von Osram steht nicht bezüglich Codierung o.Ä., das soll einfach Plug&Play laufen, leider tut es das nicht Das zusätzlich Massekabel ist ordnungsgemäß an einem Karosseriemassepunkt angeschlossen, jeweils in der Nähe der Scheinwerfer. Als Übergangslösung bis zur Behebung kann ich damit erstmal leben, aber auf Dauer ist das kein Zustand. Weiß jemand von euch erfahre…

…lige türstg und dann in codierung/long coding helper gegangen und haben den haken in das kästchen „türwanrleuchte installiert“ gesetzt. Danach alles abgespeichert und festgestellt, dass die leuchten nicht leuchten. Daraufhin sind wir in vcds wieder in das türsteuergerät gegangen und haben gesehen, dass die codierungen garnicht übernommen wurde. Das häkchen war nicht mehr drin. Muss man vielleicht noch an einer anderen stelle einen zusätzlich…

…enigsten bisher gesehen oder gewusst) mittels Software gewisse Daten der Box anzupassen. Ich habe mal eine von viele für mich möglichen Einstellmöglichkeiten als Bild angefügt. Es ist z.B. genau einzustellen bei welcher Drehzahl mit welcher Zusatzleistung gefahren wird. Oder anders gesagt, wie stark die zusätzlich…

… Climatronic und ich habe noch keine Climatic Bedienteil mit Lenkradheizungssymbol gesehen. Deshalb vermute ich den Zusammenhang. Ob du einfach das Climatronic-Bedienteil/Steuergerät verwenden kannst weiß ich leider nicht. Ausprobieren wäre eine Variante. Kostet aber und wenn du Pech hast geht gar nix mehr sinnvoll. Für die Climatronic brauchst halt noch zusätzlich…

@Jaybee zu letzt in Tiefgarage, da stehen ca 10 Autos. Ich glaube aber nur 1 oder 2 vags zusätzlich.

Zitat von shorty1111: „Ihr Glücklichen! Meiner schluckt alle 7000 bis 8000 km nen ganzen Liter. Habe jetzt ca. 75000 km weg und im ganzen bis jetzt neben den "normalen LL Oelwechseln" zusätzlich schon weitere 9l nachgekippt. Mein "Freundlicher" sagt: "ist so". Ich habe vorsorglich schon beim Neukauf die 150000km bzw. 5 Jahres Garantie gleich mit gekauft und warte jetzt was weiter draus wird. “ So ungefähr in der Verbrauchsregion bin ich auch. Mein GTD (12/2014) braucht je nach Fahrweise nach un…

…N 104 kg, in der 103-kW-Variante 106 kg. Während die 90-kW-Variante nur über eine Einlass-Nockenwellenverstellung verfügt, weist die 103-kW-Variante eine Einlass- und Auslass-Nockenwellenverstellung auf. “ Wenn man bei kfz-teile24.de nachschaut, dann unterscheiden sich auch die Turbolader der beiden Varianten. Wie schon vermutet, Unterschiede sind die zusätzlich…