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Hab nicht behauptet das ist die Lösung. Auch habe ich nicht die einzig wahre Weltanschaung. Was ich aber habe sind meine Bedenken ob uns noch zu helfen ist. Und wie allenthalben zu sehen ist wohl eher nicht. Schön dass du mir zuliebe Tretroller fahren würdest...

Okay, dann lasse ich das lieber... Dann gibt es nur die zwei Varianten, dass ich die Folie an den Kanten abschneide und/oder ich das ganze umklappe. Hab aber ein wenig bedenken etwas dabei zu zerkratzen, hat damit jemand schon erfahrungen?

Zitat von Anksche: „@ Liebhaberin, ich muss leider bedenken, dass in Zukunft meine Eltern, die beide über 80 Jahre sind, mitfahren. Von daher eher SUV. Mein Vater kommt aus dem Golf nicht mehr raus.... “ Das ist das, was die SUV-Hasser nicht bedenken. Die Autoindustrie tut das Ihrige dazu, indem die "normalen" Autos immer flacher werden, so auch der Golf 8. Ein Schelm, der Böses dabei denkt...

@ Liebhaberin, ich muss leider bedenken, dass in Zukunft meine Eltern, die beide über 80 Jahre sind, mitfahren. Von daher eher SUV. Mein Vater kommt aus dem Golf nicht mehr raus....

…uch geachtet wird. Ähnlich hatte ich es ja kürzlich mit der bekannten, verformten Sitzwange bei meinem R'. Da hatte ich den seltenen Fall von Glück. Zugleich aber hat @Rodelkoenig schon Recht wenn man sich das so durch den Kopf gehen lässt. Die aufgeführten Punkte haben schon Hand und Fuß. Das muss man bei allem Ärgernis einfach bedenken…

…“ je nach Anwendungsbereich kommt man mittlerweile gar nicht mehr um einen SUV herum, leider Wir suchen ja einen geräumigen Allrad-Benziner, um im Alltag die 7-12km zum pendeln und im Urlaub 2200 bis 2500kg ziehen zu können. Früher konnte man da bedenkenlos einen 5er Touring oder ne E-Klasse mit den schönen 6-Zylinder nehmen und selbst ein Passat/Superb konnte als Benziner noch 2300kg ziehen. Heute darf ein neuer 540i noch 2000kg ziehen, aber die ganze Zusatztechnik zur Einhaltung der Abgasnorme…

Ich bin der Meinung das die meisten hier mit dem kristallinen Zeug kämpfen. Ich habe deshalb einfach als Sofortmaßnahme das Kühlwasser für ganz wenig Geld und Zeit selber gewechselt um so keinen teuren Motorschaden zu erleiden. Beim 1.9 TDI habe ich Null bedenken.

Man muss bedenken dass man bei dem Smart Deal auch 1800 Punkte gutgeschrieben bekommt. Diese kann man gegen Bargeld tauschen.

…en. Nach dem Tanken fällt mir immer nur auf, dass die Maschine etwas behäbiger wird als direkt vor dem Tanken, weil der Schwerpunkt hoch wandert und das Gewicht ansteigt. Dass sie mal besser oder schlechter zieht ist nicht zu bemerken. Ihr müsst bedenken, dass die Hersteller der Motoren/Fahrzeuge Langzeittests mit Schlechtkraftstoffen machen. Und jeder in Deutschland erhältliche Kraftstoff ist erheblich besser als diese Schlechtkraftstoffe. Trotzdem hält der Motor auch damit durch. Effekte auf d…

…t nämlich den alten E34 von meinem Dad mal bei einer OIL Tanke betankt und kurz darauf war der Kraftstoffschlauch geplanzt (bedingt auch weil es nen altes Auto ist) aber der Kraftstoff der ausgetreten war auf dem Werkstatthof gab mir doch arg zu bedenken. Das war regelrecht eine braune Mocke die sich nur sehr schwer entfernen ließ, sich über 10 Wochen gehalten hat und regelrecht ein dicker Öl Film drauf lag. Auch unterm Auto als ich die Leitung repariert habe roch der Sprit zwar nach Sprit aber …

… dort häufig bei relativ teuren Fahrzeuge die Motoren vernünftig Instand gesetzt. Bei einem einfxchen Golf lohnt sich das nicht. “ Gut, da sprechen wir über 2-3L/1000km. Da sagt selbst VW/Audi nicht mehr, dass alles in Ordnung ist. Dazu muss man bedenken, dass das der Motor bei Audi konstruiert wird. VW baut den zwar in diversen Fahrzeugen ein, hat aber mit der Entwicklung schon nichts zu tun. Die Entwicklungsabteilungen von EA211 (VW) und EA888 (Audi) sitzen räumlich sehr weit auseinander (Wolf…

Zitat von koenigdom: „Der R hat so viele Baustellen, die alle aufzuzählen... da greift man dann lieber zum GTI... “ Stellt sich aber nach wie vor die Frage, wie arg man das bedenken "muss" auf die Masse gesehen? Wenn man alles so immer liest, bekommen die Meisten ja Angst, dass der Bock mit dem Moment des Kaufvertrages explodiert Zitat von koenigdom: „Für mich ist, nach mittlerweile 2 Stück Golf 7 R, der R der mit Abstand beste Golf den es gibt... “ Eine Aussage die ich zB von meinem VW Händler…

Hallo zusammen, im Juli läuft meine fünfjährige Garantie ab und ich hab so meine Bedenken den Wagen (Automatik, DSG, 110 PS, 70.000 km) zu behalten, denn zwei VW-Mechaniker, welche ich persönlich kenne, meinten, das Getriebe sei sehr anfällig und der Motor nicht wirklich zuverlässig. Hatte in den fünf Jahren zwar keine großen Probleme, außer: - Seit Mitte 2018 geht 4-5 x im Jahr kurz die Warnleuchte im Bordcomputer an und zeigt an, mit der Start-Stop-Automatik sei was nicht in Ordnung und man m…

Update geht leider ned bei einem Index Ax BCM, kauf dir ein FL BCM, sind Index CF zum Beispiel. Bitte bedenken, dass das BCM nicht Plug and Play ist und alle Kanäle einzeln per Hand codiert werden müssen, da es nicht online codiert sowie nicht mit einer Sicherung beschrieben werden kann, da die Anpassungskanäle anders belabelt bzw benannt sind. Aktuell gibt es beim Anlernen der WFS Probleme bei VW. Es werden aktuell nach tausch all Swap Codes usw. vom Gateway sowie von der Navigationsunit gesch…

…ngs noch keinen gefunden, der beheizte Lenkräder neu bezieht inklusive Heizung. “ Zitat von Rocki: „Ich hatte mich auch informiert ob es möglich ist, ein Lenkrad mit Heizung zu beziehen. Er hat gesagt das er Leder drüberziehen kann. Da hatte ich bedenken das die Heizung durch 2 Lederhäute nicht mehr genug Wärme abgibt, und hab es sein gelassen. “ Auch nicht Neidfaktor? Die haben doch sogar im Shop die Option "Lenkrandheizung" mit aufgeführt wenn man ein individuelles Lenkrad bestellt. Die sind w…

Ich hatte mich auch informiert ob es möglich ist, ein Lenkrad mit Heizung zu beziehen. Er hat gesagt das er Leder drüberziehen kann. Da hatte ich bedenken das die Heizung durch 2 Lederhäute nicht mehr genug Wärme abgibt, und hab es sein gelassen.

…odelkoenig: „Gibt Leute, die dauerhaft den AC Knopf an haben, oder Leute wie mich, die ihn nahezu nie anhaben. “ Bei mir geht AC eigentlich immer an. Egal ob im AUTO Modus oder wenn ich manuell die Stärke einstelle. Konnte ich schon einige Male beobachten, seitdem mache ich es auch nicht mehr selber aktiv aus. Hatte aber auch bedenken…

… und dem besagten DämpferÖl unterscheiden. Er und der Meister sind nach eingehender Begutachtung der Meinung, da farblos, geruchsneutral und Vaselineartig, das es sich nicht um Öl AUS dem Dämpfer als solches handelt. Dazu gäbe es seitens VW eine TPI, oder Note. Vor dem Hintergund der 5 JahresGarantie versteht er natürlich meine Bedenken…

@Rocki hast du ebenfalls die PLA-Taste genutzt? Diese ist meines Wissens nach für Signalleitungen ausgelegt und schaltet nicht nur 2 Pins durch. Ich habe bei mir damals den PLA Taster umgebaut, um ihn bedenkenlos für den Garagentoröffner nutzen zu können. Nachfolgend meine damalige Auflistung, welche Pins wofür genutzt werden. Der MODE-Taster ist wie folgt belegt: Pin 3 (Tastermodul) -> Pin 34 (BCM, Stecker C) Pin 6 (Tastermodul) -> Pin 21 (BCM, Stecker C) Das sind jedoch jeweils Signalleitunge…

Zitat von vWGTD: „Ist das nicht eine stinknormale CR2032? Die ist zumindest bei mir in der "neueren" Funke? “ Schön wärs. Dann hätte ich ab Anfang an keine Bedenken gehabt. Aber hier geht es um eine CR1/3N. Hab ich vorher noch nie gehört und ist wie sich ja herausgestellt hat wirklich "exotisch"...