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Echt ärgerlich was es für Leute gibt.. Aber mit der Versicherung hab ich auch bedenken, steigt da nicht gleich der Beitrag um einiges?! Werde mich morgen früh zur örtlichen Polizei begeben und mich mal informieren was man da machen kann? nehmen wir mal an der schaden wird von einer VW Werkstatt behoben, wisst ihr wie da vorgegangen wird? Sprich, wird da ein Teil het getauscht?:-)

ist ja schon einige Zeit her, aber ich habe es bis jetzt noch nicht machen lassen. Habe aber jetzt aber nächste woche eine Termin bei VW, die machen das mit Smartrepair. Werde dann mal berichten ob es gut geworden ist. Etwas bedenken habe ich schon bei der Farbe...

Zitat von RitterRost: „450,- ist echt ein Schnäppchen. Was man aber auch noch nebenbei bedenken muss, daß man durch eine AHK oft hinten etwas tiefer kommt, also das Fahrzeug von der Seite betrachtet dann etwas nach unten hängt, durch das Mehrgewicht der kompletten AHK . Hatte bei meinem alten Wagen mal locker 15mm ausgemacht. Weiß aber nicht, ob es sich beim Golf 7 auch so krass verhält.“ ...ist mir bei noch keinem Auto aufgefallen...ich werden das mal beobachten

450,- ist echt ein Schnäppchen. Was man aber auch noch nebenbei bedenken muss, daß man durch eine AHK oft hinten etwas tiefer kommt, also das Fahrzeug von der Seite betrachtet dann etwas nach unten hängt, durch das Mehrgewicht der kompletten AHK . Hatte bei meinem alten Wagen mal locker 15mm ausgemacht. Weiß aber nicht, ob es sich beim Golf 7 auch so krass verhält.

Na da bin ich auch mal gespannt...ich habe zwar bzgl. der Standzeit bedenken aber mal sehn..

eton ist eine super Marke, sehr gute Qualität. Kann man bedenkenlos verbauen. Hab ich schon Frontsysteme, Endstufen und Subwoofer von gehabt, alles erste Sahne Verarbeitet. JL Audio hab ich bis jetzt nur Subs von gehört und die waren auch wahnsinnig hochwertig. @Schwede, ein Frontsystem und generell HiFi Anlagen sollten nur mit vernünftiger Dämmung verbaut werden, sonst macht es wenig Sinn. Das ist das A und O um ordentlichen Klang zu erhalten.

…ns nur federn werden sollen dann nimm die aus dem vw zubehör.. da kommt er ca 3 cm tiefer... und du verlierst deine neuwagengarantie nicht... alles andere kann ich dir nicht empfehlen. .. bei anderen federn. .. verlust der garantie... oder du kommst zu tief und fährst bei jeder bodenwelle 10 kmh... was du bei nur federn auch bedenken…

Mit Zeitungspapier kenn ich es auch aber da hab ich schon wieder bedenken das die Druckerschwärze abfärbt ich nehm auch Küchenpapier . Klar gibt es da sicher auch ordentliche Reinigungsprodukte aber warum immer teuer, wenn es auch einfach und günstig genauso gut geht

Zitat von golf-tom: „Mit Flugrost hatte ich anfangs auch Bedenken aber bisher keine Problem gehabt...“ Mein Polo GTI in Uni-weiß war von vorne bis hinten voll damit und bis ich mit kneten fertig war sind meist mehrere Stunden vergangen.

Mit Flugrost hatte ich anfangs auch Bedenken aber bisher keine Problem gehabt...

Zitat von SMiLe76: „Noch ein kleiner Tip für die Umsteiger von Handschalter auf DSG. Einfach das linke Bein anwinkeln Richtung Sitz. Das schützt vor Kupplungsreflexen, die dann in einer Vollbremsung enden . Ich hatte am Anfang auch meine Bedenken, da ich regelmässig zwischen DSG und Handschalter wechsel. Inzwischen läuft der Wechsel automatisch - ganz unterbewusst .“ Das ist eine gute Idee, muss ich mir gleich so angewöhnen. Am besten mache ich am Anfang noch einen kleinen Gurt um den linken Fu…

Noch ein kleiner Tip für die Umsteiger von Handschalter auf DSG. Einfach das linke Bein anwinkeln Richtung Sitz. Das schützt vor Kupplungsreflexen, die dann in einer Vollbremsung enden . Ich hatte am Anfang auch meine Bedenken, da ich regelmässig zwischen DSG und Handschalter wechsel. Inzwischen läuft der Wechsel automatisch - ganz unterbewusst .

Hallo Leute, danke Euch für die schnellen Antworten, in der Bestellung und im Vertrag steht Vierzylinder und 1,2TSI. Ich habe nur Bedenken, das die mir hinterher mit "Stand der Serie" kommen, falls bei Abholung ein Dreizylinder auf dem Hof steht und ich das Teil dann abnehmen soll..... Lieferwoche ist die 26 igste KW bis bald Sisko

"wieso? mir war nicht klar ob du irgendwelche speziellen technischen Bedenken hast. Es ist überhaupt kein Problem nach ein paar Jahren aufzurüsten. Natürlich hat ein älterer Motor u. U. gewisse Verschleißerscheinungen, die hätte er aber auch wenn schon beim Neuwagen gechippt wird. Der Vorteil des späteren Tunings ist, dass man die volle Garantie über die ersten 2 Jahre nicht gefährdet.

So leute hab die felgen jetzt endlich aufm auto.. nur leider das problem das die einpresstiefe vorne zu gering ist.. ( ich Idiot ) hab mir jetzt für vorne no h mal 2 felgen mit et 45 nachbestellz.. hoffe das es dann den Herren vom tüf gerecht wird.. hab jetzt allerdings nur die bedenken das es mit nem 225/40 reifen dann zimlich knapp beim lenken wird... oder mach ich mir da umsonst nen kopf

Fraglich ist halt ob die Größe und Form des Elektroanschlusses für die Schalterleiste und die Pin-Belegung soweit passen daß die bisherigen Schalter weiter funzen und der neu dazu gekommene ESP nur die Beleuchtung bei Licht ein geht. Das ist eher meine Sorge bzw. Bedenken.

…active (4)-Leuchte5TFL RB32-Lichtfunktion A5 Daytime running lights auf not active LED Nebel als TFL (8)-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion C12 auf Daytime running lights (10)-Leuchte12NL LB45-Dimmwert auf 75 (8)-Leuchte13NL RB5-Lichtfunktion C13 auf Daytime running lights (10)-Leuchte13NL RB5-Dimmwert auf 75 Bitte jetzt nicht darüber diskutieren ob StVZO konform. Die Schaltung ja, die Verwendung der NL in dieser Funktion könnte es auch sein. Ich hab jedenfalls aufgrund der Dimmung keine Bedenken…

wie hat sich der einbau gestaltet? habe es auch vor, aber irgendwie hab ich bedenken.

Sieht wirklich Top aus. Meine Bedenken sind nur das ein hochgeschleuderter Stein die Heckschürze zerkratzen könnte... (kann natürlich auch ohne Platten passieren aber so ist das Risiko höher) Bei meinem Peugeot hatte ich dieses Problem nämlich... Oder sehe ich das falsch?

Bedenkenlos kann man mMn keine Farbe auswählen. Bei den dunkleren Farben sieht man natürlich die feinen Kratzer aus den Waschanlagen etwas besser. Ein Kumpel hat Sophistograu auf seinen BMW(3Jahre alt), dort sieht man die Waschanlagen Kratzer wie bei meinem DeepBlack G4 (13 Jahre alt). Also bleibt wohl nur die gute alte Handwäsche .