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Der Helix passt leider nicht so wie ich mir das vorstelle, einzige Möglichkeit vielleicht die Helix Endstufe an meinem subwoofer

Mit dem Helix funktioniert das

Den Thread habe ich gefunden. Deswegen hatte ich explizit formuliert, ich hätte keinen passenden gefunden. Über die Grenze kann man sicherlich diskutieren, in dem von dir genannten ging es aber um nicht funktionierende LS. Dies ist aber bei mir nicht der Fall. Und Threads zum Helix gibt es unterschiedliche bzw. werden nicht alle Probleme in einem behandelt, daher fiel meine Wahl auf ein neues Thema

Zitat von caiman3389: „Moin zusammen! Habe keinen passenden Thread gefunden, daher auf diesem Wege. “ Der meistgeschriebene Satz in jedem Forum, wenn man sich nicht mal Zeit nimmt um die Suchfunktion zu verstehen und zu nutzen. z.B. hier fragen golf7freunde.de/index.php/Thre…ighlight=Helix#post281600

Das kannst du wohl vergessen. Das Dynaudio wird über MOST (Lichtleiter) angesteuert. Gibt von VW einen HELIX-Subwoofer für die Reserveradmulde. Muss codiert werden, aber ob dieser dann im Infotaiment gesteuert kann - ich denke nicht. Nur über den EQ.

Moin zusammen! Habe keinen passenden Thread gefunden, daher auf diesem Wege. Es wurde vor einigen Tagen das Helix-System in meinen G7 Variant eingebaut. Es funktioniert soweit auch alles, bis auf den Ereignisspeichereintrag „Hochtöner hinten links - Unterbrechung“ (aktiv) Die LS-Funktion ist allerdings gegeben, sprich es kommt bei entsprechender Fader/EQ-Einstellung auch Sound aus dem Lautsprecher. Auch ein akustischer Stellgliedtest verlief erfolgreich. Hat da jemand Erfahrung/Tipps? Ich vermut…

Die ist gekli Zitat von BlueSkyX: „Und wie hast Du die Blende auf der Rückseite der Rückbank herausbekommen? Ich habe das Kabel jetzt unter der Rückbnk verlegt, finde aber keinen Zugang zum Kofferraum. Theoretisch könnte man in der Ecke ein Stück der Blende rausschneiden, aber um das Kabel da durchzubekommen, müsste ich die Blende erstmal irgendwie rausbekommen. “ Die ist geclipst. Ich glaube du musst in Fahrtrichtung, also die Kante zur Rücksitzbank nach oben abziehen/lösen und dann nach hinte…

An Einschränkung Start/Stop und Abschalten des Helix-Verstärkers habe ich gemerkt dass es mit der Batterie zu Ende geht. Letzteres habe ich lange für einen Defekt gehalten. Paar Minuten Musik ohne Motor, Ton weg.... Nun gleichfalls Varta AGM, alles gut

Zitat von BlueSkyX: „Hat hier jemand das Helix im Golf 7 Variant verbaut? Habe keine Ahnung wo ich das Kable im Bereich Reserveradmulde <=> Rückbank verlegen soll. Die Verkleidung sitzt super dicht am Blech und das Ablagefach ist durch diverse Abtrenner aus Kunststoff unterteilt, die den Weg versperren. “ Ich habe die Abtrenner ausgebaut und für die Kabel was freigeschnitten. Fertig.

Hat hier jemand das Helix im Golf 7 Variant verbaut? Habe keine Ahnung wo ich das Kable im Bereich Reserveradmulde <=> Rückbank verlegen soll. Die Verkleidung sitzt super dicht am Blech und das Ablagefach ist durch diverse Abtrenner aus Kunststoff unterteilt, die den Weg versperren.

Das könnte ja sogar das Helix System sein.

Zitat von Rocki: „Leider nein, die Zeiten sind vorbei. Das ist bem Dynaudio komplexer. Das Helix ist nix für Dich? “ Müsste ich mir mal ansehen, kosten/nutzen spielt ja auch eine Rolle

Leider nein, die Zeiten sind vorbei. Das ist bem Dynaudio komplexer. Das Helix ist nix für Dich?

…echer upgraded kann gleich noch etwas Türdämmung verbauen... ... und dann hat man HiFi im Golf “ Hierzu kann ich nur folgendes sagen: im SOUND Sondermodell vom FL G7 fand ich den Bass zu extrem. Ich habe bei mir den Match DSP 62 PP verbaut und nen Helix. Top Sache, wenn man nicht lediglich das Pre-Setting nimmt, sondern sich ein wenig damit auseinandersetzt. Türdämmung macht sich immer bezahlt. Ohne Frage. Letztlich immer eine Aussage, die am besten zutrifft: Viel Aufwand - Viel Ergebnis. Ist bei…

Zitat von eXquiisiTe: „Nice. Hast du dich da an ein Tutorial gehalten oder einfach drauf los? “ Da gibt's bei YT einige Vids von ARS24.

Da muss ich @Reflexsilber aber auch widersprechen. Ich habe bei mir erst von MIB1 zu MIB2 gewechselt, was mit der standard Anlage im Golf schon was ausgemacht hat. Danach dann den Helix Sub rein, nochmal ein mega Unterschied, schönes Klangbild, mehr Volumen und natürlich deutlich mehr Bass. Danach dann nochmal die Türen gedämmt, wieder eine starke Verbesserung, klingt jetzt nochmal deutlich wertiger. Kann das nur empfehlen, vor allem für das, im Vergleich zu einem kompletten Lautsprecherumbau, v…

Findest du? Ich muss sagen, dass das Helix auf jeden fall das Klangbild im Innenraum aufwertet. Grade wenn man nur das schäbige Standard Soundsystem ab Werk verbaut hat. Der Innenraum wirkt einfach "voller" und nicht so stumpf wie vorher. Eine gewisse tiefe ist da. Klar, kann das nicht mit einem vergleichsweise guten Soundsystem mithalten aber dennoch ein lohnenswertes Upgrade m. M. n.

…ich... Die Endstufe selbst + 1 Paar bessere Tief-Mitteltöner und 1 Paar bessere Hochtöner zum Tauschen (statt dem Subwoofer). Dazu passend eingemesses DSP der Endstufe ... dann erzielt ein Klanggewinn. Diese Kombi kann man sich beim Hersteller vom Helix und Eton selbst zusammenstellen: Audiotec-Fischer MATCH DSP-Endstufe PP 62 DSP ( Setup-File auf der Seite) + Eton UG VW Golf 7 2.1 (2x) Wenn man die Lautsprecher upgraded kann gleich noch etwas Türdämmung verbauen... ... und dann hat man HiFi im G…

Zitat von DdorfGolf: „Habe nun das Helix System eingebaut und muss feststellen das der Lautsprecher in der Beifahrertüre ohne Funktion ist. Habe den original Stecker der Lautsprecher wieder aus dem Kabelsatz vom Helix entfernt und wieder in den Quadlock gesteckt und in ieserr Konstellation funktioniert der Lautsprecher wieder. Hat dieses Problem schonmal jemand gehabt oder könnte mir einen Lösungsansatz verraten? “ Hallo, das Dongle kannst du auch bei mir ausleihen. Schreib mich einfach via PN a…

Habe ja den Stecker wieder auf den Kabelbaum von der Helix gesteckt. Hatte nur zu Testzwecken nochmal umgesteckt um zu schauen ob der Lautsprecher defekt ist, das ist aber bucht der Fall.