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@Kain @Golfi30 Da ich noch einiges mehr da geordert habe, entfallen die Versandkosten. Insofern ist es günstig Und da ich Amazon meide, wo ich kann (einfach aus Prinzip, weil die echt miese Arbeitsbedingungen haben[gehört hier aber nicht hin]), habe ich da kein Prime und müsste entsprechend auch Versandkosten zahlen.

Zitat von Golfi30: „510 945 095 T links außen 510 945 096 T rechts außen 510 945 093 N links innen 510 945 094 N rechts innen Adapterkabel Für Forummitglieder die länger als ein Jahr dabei sind, gibt es 5 € Rabatt. Der Preis ist inklusive Versand innerhalb Deutschlands. Wenn du interesse hast, melde dich per Pn. Würde dann Donnerstag gleich per Post raus gehen “ Hallo, ich würde die Adapter gerne von Dir kaufen wollen, wie wollen wir ddas abwickeln??

…chaltbare Masse)und Plus am Efh T10kr/2 Fahrerseite hinten: Am Schloss T8bd/2(schaltbare Masse) und Plus am Efh T10kq/2 Viel Erfolg “ Hi Leute! Ich muss das Thema mal wieder aufgreifen und hab ja von Steckern und Pin-Belegung wieder keine Ahnung @Golfi30, du hast das schon so schön beschrieben. Könntet ihr mir vll. erklären, wo sich die entsprechenden Stellen befinden? Ist T8ao der Stecker und 5 der Pin? Hier im Anhang mal die einzelnen Stecker Türkontakt-Stecker golf7freunde.de/index.php/Attachm…

Zitat von Golfi30: „Nicht nur das Display.... “ Ja klar, ging halt nur um den Löwen im Display...in dem MAN TGE,den ich neulich gefahren bin war eigentlich alles aus dem MQB. Composition Media, Klimaregler, etc...ein gigantischer Golf halt!

Zitat von JaNico: „Zitat von Golfi30: „Zerstören? Einfach den PIN für die LED auspinnen “ Hat die orangene LED denn einen separaten Pin? Denn die weiße Beleuchtung sollte schon funktionieren. “ Jip, bekommt ja eine Rückmeldung vom Bcm das es deaktiviert wurde. Pin aus dem Schalterblock, Stecker ist 10 polig, einfach den PIN 7 aus.

Zitat von Golfi30: „Zerstören? Einfach den PIN für die LED auspinnen “ Hat die orangene LED denn einen separaten Pin? Denn die weiße Beleuchtung sollte schon funktionieren.

@Golfi30: Klar, die erste möglichkeit sollte immer sein es so zu deaktivieren das man es später wieder problemlos zurückrüsten kann.

Zitat von Golfi30: „Pla ist schon geil. Die grüne LED habe ich schon im video von G7 bei Youtube gesehen “ Ja genau. Vor allem, wenn man es nicht ab Werk hatte. Da freut man sich nochmal mehr, wenn man sieht, was man "geschafft" hat. Dieses Gefühl nimmt mir keiner. Außerdem kann ich meinem Freundlichen wieder zeigen, was doch möglich ist, obwohl VW sagt nein. Ich denke das ich da noch ein Bit setzen muss oder so, da die LED vorhanden ist. Da "spiele" ich mich am Wochenende einmal mit VCDS damit.…

Ja Joe. Alles bestens jetzt. Aber, wie ich schon @Golfi30 aka Alex per PN gerade geschrieben habe, peinlich ohne Ende. Ja PLA Funzt einwandfrei bzw. auch der BlindSpot. Codieren musste man in mehreren Steuergeräten, wobei mir beim BlindSpot Robert aus Deutschland aus dem Octavia-RS Forum unter die Arme gegriffen hat. Klasse Mensch sag ich dir und bin froh in kennen gelernt zu haben durch diese Aktion. Im KI muss ich noch schauen, da mir da noch was fehlt, aber dazu muss ich mich erst schlau mach…

Zitat von Golfi30: „Und Zündung an mit Ladungserhaltung geht nicht? “ doch, so mach ich’s immer

Zitat von Golfi30: „Und Zündung an mit Ladungserhaltung geht nicht? “ Das System fährt nach ein paar Minuten automatisch runter...

Zitat von Golfi30: „@Maxi du hast eine pn “ Hey Digger , ich Liebeugel eventuell auch mit fürn Wolf Hmm....muss sich aber erstmal hinten anstellen da erstmal Standheizung fürn kleinen dran ist, un der Blind Spot hat

…07 455 A , 5G9 907 456 A PS: TN für Halter ergänzt @Maxi “ Also Halter hab ich die vom Variant über bzw hätte ich auch noch 2 BlindSpot Steuergeräte mit Index B abzugeben. Können aber auch auf Index C geflasht werden von einem VCP User. Zitat von Golfi30: „Habe gelesen das dass Master einen Ks drauf hat , was stimmt denn nun? Und man muss das passende ABS Steuergerät verbaut haben... “ Zum Komponentenschutz. Beim Golf gibt es den nicht. Aber bei Passat Steuergeräten ist dieser definitiv vorhanden…

@Golfi30 Ja ich weiß Alex, aber bei mir waren die installiert. Jop. Genau Frank. Wobei ich schon fast glaube zu wissen, was dir fehlt.

Zitat von Golfi30: „aber bei den Nebels tausche ich auch immer beide “ Ja , dann macht das Sinn . Die NSW Lampen habe ich beim Kauf gleich gegen die Philips WhiteVision getauscht und die halten noch . Zitat von akretsche: „@GolfAndy dann biegst du wohl viel links ab “ Oder so

Zitat von ElliKa: „Zitat von Golfi30: „Habe vorhin mein Kva für die zweite Inspektion erhalten, 202,59 € “ Für welchen Umfang? Da ich Festintervall (1 Jahr/15.Tkm) hab, komm ich da bei dem Umfang der FlexIntervalle leicht durcheinander... “

Zitat von Golfi30: „Habe vorhin mein Kva für die zweite Inspektion erhalten, 202,59 € “ Für welchen Umfang? Da ich Festintervall (1 Jahr/15.Tkm) hab, komm ich da bei dem Umfang der FlexIntervalle leicht durcheinander...

Ich gehe jetzt davon aus, dass du so wie ich die LED-Scheinwerfer ohne DynamicLightAssist hast. Ist wie @Golfi30 schon gesagt hat, nicht möglich, weil einfach das Lichtband, oder wie man es nennt, fehlt.

Hi Zitat von Golfi30: „Du musst nach Außenlicht gucken “ Danke, hat geklappt... Ich war irgendwie total auf TFL, Tagfahrlicht,... fixiert und hab daran gar nicht gedacht

Zitat von Golfi30: „Ich rechne das mal eben aus, nehme die tn die hier gepostet worden sind Das macht eine Gesamtsumme von 170,89€ “ Gebraucht habe ich die Teile für €80 gefunden. Ist es plug&play, oder muss noch etwas codiert werden?