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Zitat von wig2006: „Nach einer Recherche im Netz habe ich folgende Halterung von DashMount über den Artikel http://www.presseanzeiger.de/pa/Handy-Halter-DashMount-von-MTU-fuer-VW-Golf-7-VII-bei-Telebox-Live-651835 gefunden. Wäre eine Option für die Montage mit einer Brodithalterung. Nur muss man dazu die Blende der Klimaanlage demontieren um die Halterung auf bestehenden Schrauen der Verblendung anzubringen. Hat wer von euch eine Ahnung wie die montiert ist??? :facepalm:“ Die Blende ist nur ein…

Nach einer Recherche im Netz habe ich folgende Halterung von DashMount über den Artikel http://www.presseanzeiger.de/pa/Handy-Halter-DashMount-von-MTU-fuer-VW-Golf-7-VII-bei-Telebox-Live-651835 gefunden. Wäre eine Option für die Montage mit einer Brodithalterung. Nur muss man dazu die Blende der Klimaanlage demontieren um die Halterung auf bestehenden Schrauen der Verblendung anzubringen. Hat wer von euch eine Ahnung wie die montiert ist???

Musste heute auch die Entdeckung machen, dass mein 5 Tage alter Golf 7 Variant nach einer Regenfahrt beschlagene Scheinwerfer hat. Die Werkstatt hat auch mir erklärt, dass dies normal ist solange sich keine Tropfen bilden. Werde es weiter beobachten.

Also ich arbeite direkt bei vw und für uns werker gibts leasing angebote das heißt den golf 6 damals hatte ich für 6 monate der kostete mich 264 euro im monat. Jetzt haben die da irgendwas geändert und man muss die autos 9 monate leasen was den monatlichen betrag höher macht sprich das ich jez für ein kleinen golf genausoviel zahlen muss und da ich azubi bin will ich möglichst wenig pro monat zahlen und wenn ich jetzt wieder 122 ps nehmen würde wäre ich bei gut 340 euro

Beim Touran haben das auch viele gemacht, weil es bis dato da auch nichts gibt. Damals zu Golf5 und Golf 6 Zeiten, als es damals auch noch nichts in der Richtung gab, haben es auch viele gemacht. Das klappt eigentlich richtig gut, wenn man weiß, wie man's richtig macht. Preis ist, wenn man das machen lässt, nicht ohne und sollte auf jeden Fall vorher Fest ausgehandelt werden.

ne so ist das nicht wurde was geändert ich zahle jetzt für den golf mit weniger ps und ausstattung sogar mehr als für den G6 der mehr ausstattung und ps hatte und damals hatte ich für den G6 ein angebot bekommen

…abe oder Rippen ohne Emblem entdeckt habt!? Wollte mir dann, wenn das Geld mal wieder etwas flüssiger ist, die Motorhaube schweißen und das Emblem entfernen lassen! Sieht dann mal richtig TOP aus! Die Front von ABT find ich Müll, wobei da das Emblem ja noch vorhanden ist! Das Problem ist nur, das ich nach RICHTIG langer Internet Recherche noch NICHTS gefunden habe! Die Tuningteile für den Golf…

Könnte ich die also kaufen? Klick

Nein, die machen da eh nichts mehr - ganz im Gegenteil: das ist Stand der Technik und ich kann dir sagen, das geht mit der Zeit allein wieder weg. Ist beim Polo so, wie auch beim Touran, als auch beim Golf. Also kein Grund zur Panik. Kriminell wird's erst, wenn sich Wassertropfen im inneren bilden und ggf. Flecken im inneren hinterlassen, erst dann gilt der Scheinwerfer als Undicht.

Ich denke, was jeder braucht, muss jeder für sich selbst entscheiden. Es bringt nichts, wenn man sagt: der 85PS Golf ist untermotorisiert, richtiger wäre: für mich ist der Wagen untermotorisiert. Meine Meinung zum Thema: Wer sich unsicher ist, sollte eine Probefahrt machen. Ich selbst hab 105PS im Touran und ich komm damit gut klar, dagegen im Polo mit dem gleichen Motor ist der eine Granate.

Hi, das ist Internet im Golf: Online Dienste < Volkswagen International Grüsse /Andy

Ich hatte nen Golf 4 1.4 mit 75PS in der Stadt war es okay.. Aber auf der Landstraße überholen? Sehr schwierig, bei 1.4tonnen leergewicht. 75ps waren in den "bergen" einfach zu wenig. Klar kann man 85PS nehmen, aber es soll doch auch ne Weile Spaß machen bei einem Neuwagen. Und die 85Ps muss man bestimmt gut treten, wenn man mal flott vom Fleck kommen will und ob das nun sinn der sache ist, weiß ich nicht. Aber jedem das seine. Und wenn es meine Meinung, kannst du nix gegen sagen!!!

… bezeichnen. Ja, der Golf 7 ist mit 85 PS untermotorisiert - definitiv. Ich bin ihn selbst gefahren und hab mioch danach für 140 PS entschieden. Der 1.4er 6er mit 80 PS fährt gerade untenrum nunmal anders als der 1.2er 7er mit 85 PS. Der braucht Drehzahl, genau wie "golf…

Wer es noch nicht entdeckt hat: Der Golf R ist nun auf der VW-Homepage unter den Ausstattungsvarianten zu finden und auch konfigurierbar. Eine Produktbroschüre habe ich noch nicht gefunden.

Dann würde ich auch zu 140ps raten Alternativ eben zu den 105ps, da ich denke das du den Golf auch ne Weile fahren willst. Ich denke mit 85PS vergeht einem schnell die Lust, da ich 85PS einfach untermotorisiert finde. Ist halt meine Meinung. Lohnt sich bei dir evtl. ein Diesel? Wenn ja, dann mal darüber nachdenken

Ist jetzt irgendwie so eine Mischung aus Tiguan und Golf, oder? Sieht aber nicht schlecht aus, wird garantiert auch seine Käufer finden.

HI, immer wenn ich das Fernlicht einschalte, geht das Kurvenlicht leicht von links nach rechts. Kann es was damit zutun haben, dass bei mir im Borad Computer Linksverkehr aktiviert ist? Habe im Handbuch gelesen, man soll das von der Werkstatt dauerhaft einstellen lassen und nicht im Board Computer. Wo kann ich denn den Firmware-Stand des Auto auslesen? Haben einen Golf 7 GTD mit LED und Xeon....

AMS Sportvan VW Media Offiziell...

… Einzelfällen bekannt. Die Ablaufleitungen früher Golf-Modelle wurden nicht optimal befestigt. Inzwischen wird die Montage der Schlauchelemente gewissenhafter ausgeführt, seit Juni 2013 weisen wir in einer Fertigungs-Information darauf hin. Insgesamt sind bei uns 46 Fälle in Werkstätten reklamiert worden. Nach der Reparatur ist kein Fahrzeug erneut auffällig geworden." “ Quelle: VW Golf…

…ten Monat bei K&N einen Sportluftfilter und in Naher zukunft hatte ich vor noch eine Dublex Sportauspuff Anlage verbauen lassen. Diese wird warscheinlich von Remus kommen, da Remus im moment der einzige hersteller ist der z.Z. eine gute Dublex anlage anbietet. (REMUS Duplex Sportauspuff VW Golf…