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@bluetdi298 schau mal in den Einstellungen im Menü unter Assistentsysteme nach - dort kann eingestellt werden - nur optischer Hinweis - akustischer uns optischer Hinweis - gar kein Hinweis bei Überschreitung der erkannten VZ Höchstgeschwidigkeit @hardy5 Also nur mit den Einstellungen gehts nicht! ... Wäre auch sehr nervig sollte er mal ein VZ nicht richtig erkannt haben ... z.B. Ein Zone 30 Schild in einer Seitenstraße, die das System dir fälschlicherweise anzeigt obwohl du 50 fahren darfst

…it dem Knie ans Gehäuse des Interfaces stoße ? Zitat von kinig: „ Und ob ich mit dem Hex-Net auch einfach den Lappi anschliesen kann und dann den vollen VCDS-Zugriff habe? “ Genau das kannst Du. Drahtlos oder auf Wunsch per USB-Kabel. Zitat von bluetdi298: „Noch habe ich kein HEX-NET und werde es, auf Grund schlechten W-lAN`s in der Garage, auch nicht nehmen. “ Da hast Du was falsch verstanden. Dein heimisches WLAN ist dem Interface völlig egal, es spannt im Auto seinen eigenen Hotspot auf. Man …

Zitat von DarkBaal: „Zitat von bluetdi298: „Falls du VCDS hast, einfach mal in die APK ( Anpassungskanäle ) deines BCM schauen. Dort sollte es zu finden sein und, eigentlich, auf "aktiv" angepasst. Ist eigentlich ungewöhnlich, dass das nicht geht. IDE08786-ENG116636-Assistenzlichtfunktionen-Notbremsanzeige NBA,aktiv “ Also gerade mal geschaut, STG09, dort ist Aussenlicht_Heck-Notbremsanzeige auf aktiv gewesen, aber ein weiterer Eintrag Aussenlicht_Blinker-Notwarn_blinken_NBA_Phase_2 war nicht a…

Zitat von Brezel: „Na dann selbst codieren (lassen). Oder drauf pfeiffen. So nett das Feature auch ist. So wichtig finde ich es jetzt auch nicht. “ Habe ja schon anhand von @bluetdi298 Kommentar nachgeschaut, aktiv isses ja. Und im Grunde magst du ja auch Recht haben, weiß ich ja, aber ich bin leider wer der dann sehr nervös wird wenn etwas einfach nich so klappt wie es vorgesehen ist und dann schlafe ich auch verdammt schlecht^^ Hast du vielleicht noch eine andere Idee, nach was ich schauen kö…

@bluetdi298 Wollte ich auch gerade schreiben. Dachte das auch so gelesen zu haben.

Zitat von bluetdi298: „Falls du VCDS hast, einfach mal in die APK ( Anpassungskanäle ) deines BCM schauen. Dort sollte es zu finden sein und, eigentlich, auf "aktiv" angepasst. Ist eigentlich ungewöhnlich, dass das nicht geht. IDE08786-ENG116636-Assistenzlichtfunktionen-Notbremsanzeige NBA,aktiv “ Also gerade mal geschaut, STG09, dort ist Aussenlicht_Heck-Notbremsanzeige auf aktiv gewesen, aber ein weiterer Eintrag Aussenlicht_Blinker-Notwarn_blinken_NBA_Phase_2 war nicht aktiv. Was ich natürli…

Zitat von bluetdi298: „Falls du VCDS hast, einfach mal in die APK ( Anpassungskanäle ) deines BCM schauen. Dort sollte es zu finden sein und, eigentlich, auf "aktiv" angepasst. Ist eigentlich ungewöhnlich, dass das nicht geht. IDE08786-ENG116636-Assistenzlichtfunktionen-Notbremsanzeige NBA,aktiv “ Super, vielen Dank! Ich werde mal beizeiten rein schauen Zitat von Grischbin!!: „Hallo, ich hab vor 4 Wochen eine Vollbremsung machen müssen wegen einem Reh auf der Strasse.Ob das Bremslicht geblinkt …

aktuelle VCDS Version + Micro CAN/ HEX-V2 vorhanden Codierungen/ Anpassungen sind möglich.

Zitat von a_dogs_life: „Troll? “ ich? @bluetdi298 Admap kann ich am Abend gerne bereitstellen

Zitat von bluetdi298: „Zitat von Golf-G7: „Naja, wollen doch die Kraft F [N] und Drehmoment M [Nm] nicht verwechseln, oder ? “ Ups.... Wir nehmen es aber ganz genau, oder? Umgangssprachlich redet man schon von "Kraft" beim KFZ und meint aber Nm. Das so genannte Drehmoment gibt es überall dort, wo durch eine eingesetzte Kraft etwas gedreht werden soll. Bezeichnet wird mit dem Begriff Drehmoment also das Produkt aus Kraft mal Hebelarm. Die Maßeinheit für das Drehmoment ist das Newtonmeter (Nm). N…

Zitat von koenigdom: „Zitat von bluetdi298: „Faustregel bei Motoren: Je höher das Drehmoment, desto mehr Power hat der Motor. “ Da werfe ich mal unverschämt die 380 Nm vom GTD und R in den Raum. Bin gespannt wie lang der GTD dem R hinterherkommt “ Aktuell sind es 380 Nm - GTD / 400 Nm - R, DSG (380 Nm beim Handschalter)

Zitat von bluetdi298: „Faustregel bei Motoren: Je höher das Drehmoment, desto mehr Power hat der Motor. “ Da werfe ich mal unverschämt die 380 Nm vom GTD und R in den Raum. Bin gespannt wie lang der GTD dem R hinterherkommt

Zitat von bluetdi298: „So, nur mal ein kurzes Feedback . Möchte auch diese Diskussion nicht wieder anheizen. Nach knapp 30000km pegelt sich der Verbrauch im Schnitt bei 5,4l und 5,6l ein und damit bin ich zufrieden . “ Zeigt er dir das auch im Fahrzeug an über 30.000km. Mein Langzeitverbrauch setzt sich zur Zeit ca. alle 10.000km selbstständig auf Null.

@'bluetdi298 Warum hast du dir nicht den 1,6 er geholt wenn du dir Vefbrauchsrekorde erhoffst? Leistung kostet eben auch Sprit und gibt's nicht umsonst. Ist meine Meinung