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Zitat von Tr1ck17: „Für eine wirklich gute Aussage muss man auch die Inneren Klötze sehen, aus erfahrung weiß ich, dass die Inneren oft mehr ablaufen. Aber die von dir gezeigten sind ansich auf jedenfall noch gut zu fahren. Der Bremsverschleißkontakt sitzt allerdings am Inneren Klotz. Also hier sollte definitiv zuerst noch mal nachgeschaut werden. Ich hatte es schon oft dass der Äußere Klotz besser wahr als bei dir und der Innere komplett runter gerobbt war. Dann wahr zwar meistens der Bremskol…

Zitat von D.I.S.C.O.: „kannst ja mal einen Geschmackstest machen....nimmste einen Eimer Castrol und einen VW.... “ Geschmackstest, Ja! Wenn auch oT, aber dazu gibt es eine schöne Geschichte: Im F1-Auto von Michael Schumacher war eine Flüssigkeit im Innenraum ausgelaufen. Der Mechaniker machte auch den "Geschmackstest", kam der Sache aber nicht auf die Spur. Schumacher lieferte selbst die Lösung. Während des Rennens hatte er einen immensen Druck in der Blase verspürt und einfach laufen lassen!

Zitat von kappicap1ser: „Hallo .. Ja so sieht nicht mal der Knauf meines 1 ser Cabriolets mit 200 TKM aus , sichtbar sind auch neben dem Chromrand einige Schrammen am "Golfball" ..weiters befindet sich in der Vertiefung um den Chromrand doch einiges an offenbar älteren Schmutz, weshalb von meiner Seite her, der Verdacht aufkommt, dass bei dieser KM Leistung einfach ein Tausch von NEU auf ALT sattgefunden haben dürfte oder ?? LG KAPPI “ Also die Aufnahme sieht brutal vom Dreck aus...und das Lede…

Zitat von NeuerGolfer: „Hallo, habe heute Antwort von VW zum Thema DiscoverCare erhalten: "vielen Dank fuer Ihre Antwort. Die von Ihnen genannte Fehlermeldung ist uns bereits bekannt. Die zustaendige Fachabteilung arbeitet mit Hochdruck daran den Fehler zu beheben. Wir bitten um Ihr Verstaendnis hierfuer. Alternativ besteht nur die Moeglichkeit das Update ueber die manuelle Variante durchzufuehren. Dabei ist es wichtig eine Sicherungskopie zu machen und die Ordnerstruktur und die Dateien nicht …

Zitat von Volker L.: „Zitat von koenigdom: „Aber 2018 kommt immerhin schon der Octavia 4 also mal abwarten “ Es kann nur besser werden... “ zumindest was das facelift betrifft. nichts einzuwenden bezüglich doppelscheinwerfern BMW-M3-E30-750x406.jpg aber eckig sieht das doch ziemlich rülpse aus Skoda-Octavia-Facelift-2017-Vorstellung-1200x800-a841956176bf5378.jpg

Zitat von Toby: „Zitat von D.I.S.C.O.: „VW Original LONGLIFE 3 Hochleistungsmotorenöl 5 Liter 5W-30 Volkswagen - motoroel100 Original Volkswagen Öl - LongLife III 5W-30 “ Ist das das Castrol nur in einer andren Verpackung ??? “ kannst ja mal einen Geschmackstest machen....nimmste einen Eimer Castrol und einen VW....

Zitat von Mysteri82: „Das ist die Frage, weil mein Händler sagt geht nicht wegen Dynaudio! Auto ist noch nicht in meinem Besitz... “ sorry, ich versteh grad das problem nicht, lass mich aber gerne jederzeit belehren. das dijon rad ist ein höchstoffizielles originalrad für den 7er golf und wie's aussieht beinhalten sämtliche coc für das auto die kombi 205/50 17 auf 6xj17 ET 48. so what? wen meinst du mit "händler"?

Zitat von D.I.S.C.O.: „VW Original LONGLIFE 3 Hochleistungsmotorenöl 5 Liter 5W-30 Volkswagen - motoroel100 Original Volkswagen Öl - LongLife III 5W-30 “ Ist das das Castrol nur in einer andren Verpackung ???

Zitat von Ragnos: „Ich wäre dabei “ Hast ne PN @meem Zu dem Interface gibt es die meisten Infos auf deren Homepage. Ich selber habe noch nicht damit gearbeitet. Was ich dazu weiß, ist, dass es nur mit Android Geräten (Handy, Tablet..) funktioniert. Beim Arbeiten damit muss eine Internetverbindung bestehen. Es sollte soweit alles codieren können, was auch mit vcds möglich ist, teilweise auch etwas mehr. Es befindet sich derzeit noch im Betastadium, weshalb es derzeit noch so günstig zu haben ist…

Zitat von koenigdom: „@Rocki Jap, sogar ne eigene beheizte Tiefgarage für ca. 10 Autos “

Zitat von D.I.S.C.O.: „Das ist es ja, was viele Leute nicht verstehen....wenn man den Motor an lässt und dann anfängt die Scheiben frei zu kratzen... “ Sehe ich ähnlich. Was nützt es, wenn ich beim Kratzen den Motor aus habe, danach aber trotzdem 5 Minuten mit eingeschaltetem Motor dumm im Auto sitze, bis die Scheiben auch von innen frei werden... Wobei ich mittlerweile gelesen habe, dass es auch für den Motor nicht so gut sein soll, da er dadurch recht lange sehr kalt laufen muss. Zudem bin ic…

Zitat von koenigdom: „Bei unserem Firmen Octavia (Bj. 2007) kann man nach 438.000km das "4x4" am Schaltknauf noch lesen “ Das ist gut. Also ich muss einfach konsequent sein dann bei VW. Mein Bruder hat nach 60tkm auch den DSG Hebel ersetzt bekommen, weil das Chrom abgeplatzt ist.

Zitat von koenigdom: „Darf man fragen was du bezahlt hast? “ Hoi, wenn ich gemeint war: Zuerst wollte der VW Händler 184€ Sein Angebot darauf vom Teiledienst war mit Montage 560€ Grüße

Zitat von BigFossy: „Gerade Plexiglas ist empfindlich auf Spannungsrisse, da kann Hautcreme schuld sein oder weil falsche Reinigungsmittel, vor allem wenn es Alkoholhaltig ist. “ Aber Achtung, Plexiglas würde dann ja auch matt werden. Und ein Ring am Finger bringt keine Risse. Niemand trägt den Ring mit dem Diamanten nach innen. Die Ausrede mit dem Ring kommt vom Freundlichen sehr gerne. Aber der soll mir mal zeigen wie man mit einem abgerundeten Ring auf den Schaltknüppel schlagen müsste, dass…

Zitat von Rodelkoenig: „Also beim Leder würde ich dir Recht geben mit der Handcreme. Aber bei einer Plexiglasscheibe oder was das ist bin ich skeptisch, dass sich das mit Handcreme zerstört. “ Du brauchst nicht skeptisch sein, wir prüfen das bei VW nicht umsonst...

Zitat von Rodelkoenig: „Das hat mit der Handcreme null zu tun. Die Linse oben drauf ist gerissen. Und ich fahr ihn nun 2tkm, hab ihn so gekauft. Ich mach später mal Bilder. “ Nur mal eins vorweg: Sag das nicht so leichtfertig. Wir machen für solche Bauteile nicht umsonst Versuche mit den verschiedensten Crems etc. Also sowas kann sehr wohl mit der Handcreme zu tun haben! Wenn Du ihn so gekauft hast, ist das natürlich etwas anderes. Das solltest Du dann aber bitte gleich mitteilen, damit man nic…

Zitat von Homer33: „Nicht ganz. VW schreibt bei fest und flexibel immer Öl der gleichen Spezifikation vor (steht in der BA - beim TDI u.a. wegen DPF). Aber für 30-40 Euro kriegst Du 5l Öl von namhaften Herstellern mit der VW Spec (Mein Allinol erfüllt zusätzlich noch die Porsche Norm). Umstellung auf 15.000 er Wechsel musst Dich mal reinlesen und Deine eigenen Schlüsse daraus ziehen ob sinnvoll oder nicht. “ Für 35€ bekommst du 5 Liter Original Öl im Kanister....

Zitat von BeastyBoi89: „ Allerdings ist nur der letzte Buchstabe anders, was vermutlich auf das Modell oder die Generation zurück schließen lässt. Die eigtl. Modellnummer ist identisch. “ Die Modellnummer, wie Du Sie nennst sagt aber nichts über die Grundsätzlichkeit des Spiegels aus. Trotz lediglich "nur" abweichendem Index kann die Kontur des Spiegels völlig anders sein.

Zitat von 7erExklusiv: „Kannst Du mal Fotos von dem betroffenen Bereich posten, inwieweit die Abdeckungen nicht passen? Ich denke mal, dass die Passat Abdeckungen bei dem neuen Spiegel immer verwendet werden, aber warum passt es nicht zur Dachkante? Wurde die mit dem neuen Spiegel angepasst? EDIT: Ich habe gerade mal in deinem Umbaufred geschaut. Der Passat Spiegel, den Du verbaut hast, ist aber ein anderer und nicht der hier gezeigte. Deiner hat ja noch einen kleinen Rahmen drumherum. “ Moin M…

Die Rolle soll brechen und es im Riementrieb zu Geräuschen kommen. So hab ichs noch im Kopf. Den genauen Text hab ich grad nicht parat. Zitat von D.I.S.C.O.: „Mal eine andere Frage: Woher wisst ihr immer sofort das es eine TPI dafür gibt? Fahrt ihr mit dem Problem zum Händler und dann soll er gucken ob es eine TPI gibt oder wie? “ erwin.volkswagen.de Bin grad Onkel geworden. Die Kleine lässt mich die Karre wieder etwas vergessen.