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aha! danke, das ein eindeutig und nicht verwirrend, dann leite ich die Infos mal so weiter und warte ab, was er dazu sagt ich möchte nur noch einmal die vorhin gestellte Frage wiederholen: " wie steht ihr zu den Bedenken des Mechanikers, dass alles mit einem Update bei VW durcheinander gebracht werden könnte in Zukunft? Was für Updates wäre das und wie häufig passiert sowas? Eher gar nicht bzw. wenn VW mal wieder nen Rückruf startet? "

danke, dann habe ich direkt eine Frage: wenn du es nach der Anleitung gemacht hast, warum sprechen wir dann über Sicherung 22 bzw. Klemme 10? kommt beides nicht in der Anleitung vor. Ist die Anleitung doch nicht vollständig? edit: wie steht ihr zu den Bedenken des Mechanikers, dass alles mit einem Update bei VW durcheinander gebracht werden könnte in Zukunft? Was für Updates wäre das und wie häufig passiert sowas? Eher gar nicht bzw. wenn VW mal wieder nen Rückruf startet?

Kann ich so nicht nachvollziehen. Egel was an meinem G7, in der Werkstatt, gemacht wurde, incl. Updates, Codierungen blieben erhalten. Ausnahmen war TMCpro, dass war nach Update wieder normales TMC. VW nutzt auch nur das Freischaltedokument/-code, welches es zur AHK gibt und damit wird alles codiert und angepasst.

Ein Update um 400€?

Hi So nun habe ich den Fehler auch mir wurde ies beim Öamtc ausgelesen bei meinem Golf7 Variant War heute Porsche graz LIebenau und der Serviceberater wollte mir einreden nur das Update ca 400 euro aber keine garantie das es Funktioniert wobei ich sagen muss Meine klima kühlt und heizt normal fühle keinen fehler bzw es blässt jetzt üerall kalt heraus wenn mas einschaltet

Update: Funktioniert jetzt alles, erfolgreich LED-Tagfahrlicht Scheinwerfer mit DLA nachgerüstet. Alles funktioniert, Fehlerspeicher ist leer. Lag bei mir am AFS ich konnte im Byte 4 Bit 6 nicht aktivieren, dank des Steuergerätes was mir @n-d geschickt hat welches dieses erlaubte läuft jetzt alles. Danke an alle die mir die nötigen Infos die ich brauchte haben schnell zukommen lassen. Besonders hervorzuheben möchte ich hier halt @n-d und @bluetdi298 dich ich noch zusätzlich per PN weggetextet h…

Zitat von Miokoeln: „Wo hast du deinen her? “ Da ja Origenalen VCDS habe , geht das bei der Konfiguration . Den Dogel hab direckt von PCI , eher gewandelt von Kabel vorgänger gleich auf HEX-NET V2 Update hab das HEX NET per kabel gemacht !

Vielleicht gibt es für das Mib1 ein Update für sowas....?

Zitat von Maxi: „Ich hatte mitn HEX CAN ja auch nicht mehr alle Stg am Schirm. Mitn HEX-V2 jetzt schon. “ Mal so neben bei , hab mein Dongel Update gegönnt heute von 44 un etwas auf 45 un ...

…rd. Die Mirrorlink-Schnittstelle ist einfach Müll, das kann man nicht anders sagen. Außerdem ist Sygic Car wirklich teuer (da einzige Navi-App für Mirrorlink). Ich vermute, Mirrorlink wird auf kurz oder lang aussterben. Für alle, die das Firmware-Update von Ersin haben für das 5GG035280B mit Easy Connect, empfehle ich eher Sygic GPS Navigation. Das ist tatsächlich eine eigenständige Software, die mir der Sygic Car Navigation nix zu tun hat. Da Easy Connect alles spiegeln kann (jede App), kann ma…

Hallo, hat jemand schon das deutsche Update von Ersin ausprobiert für das 5GG035280D ??

@Kracksn Hab mal auf der Rückfahrt vom Robsche , anstatt Waze mal Maps brobiert un bemerkt seid nem Update von Maps das auch umstellen kann auf Sattelit , wie bei dir Da im Polo kein Navi hab un per Handy aufs Display , mit Leiten lassen die nacht Na ja war dann so 5:30 etwa daheim frühs. Der Abend war lang aber für freie Bahn auf der AB Jeder zeit gerne wieder wenns klappt !

Ich würde mal die aussetzererkennung loggen! Und beobachten! Kann von zündspulen, ladedruckregelventil, verkockte Motorteile, falschluft, schwergängiges turbogestänge, mstg update alles sein! Fehlerspeicher leer? Rasselt bei Kaltstart?

Seit dem Update ist meine Karte fast dauernd, auch tagsüber in der Nachtansicht, also so grau. Ist das nur bei mir so? Auch habe ich jetzt um den roten Pfeil einen roten Kreis. Bilde ich mir das nur ein oder war das war vorher wirklich nicht?

Werd mich bemühen Update dann zu gegebener Zeit!!! Werde mal HP studieren statt Bedienungsanleitung (eher skeptisch da Besen meines Wissens ohne Bremsanlage - wo bleibt da die ABE!!!) Wenn sonst jemand eine Idee bin da sehr empfänglich

Baujahr Januar 2015? Ist der Motor von der Sofwaremanipukation betroffen? Das würde ich zuerst checken. Hatte er nachträglich ein Update? Ich bin da ja skeptisch... Hatte damals bewusst Bj 2016 und neuer gesucht aber mich seitdem mit dem Thema nicht befasst. Ehrlich? 4, 5 Jahre altes Auto mit 116tkm... Zu dem Kurs? Nur der 2 Liter Diesel treibt den Preis so hoch.... Das wärs mir persönlich nicht wert.... Haben den gleichen als 125 PS Benziner.... Das reicht vollkommen, also müssts der 1,6er TDI…

Zitat von GolfAndy: „Ich habe MIB2 und das könnte davor auch kein Ton , erst jetzt mit der 2019er Update “ Meins schon (11/15)

Ich habe MIB2 und das könnte davor auch kein Ton , erst jetzt mit der 2019er Update

Soeben lade ich mir das Update komplett Europa fürs Discover Media runter. Bis auf eins EU-Ost, sind jetzt alle da.

…ung hat wieder funktioniert und Uhr auch. Nach einer Weile wurden mir sporadisch die Karten gesperrt. Also noch mal zu VW und neues Stg eingebaut, da laut Meister die neuste Software bereits drauf ist. Jetzt hab ich wieder die 0376 auf dem neuen Stg. Wenn mir jetzt wieder nach einer Weile die Karten ungültig gesetzt werden, Dreh ich mich im Kreis. Update…