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Zitat von koenigdom: „Bei uns in der Regel 75€, dafür jährlich “ Echt? Das ist bei euch das schon so teuer? Bei uns bin ich noch bei um die 60 aktuell.

War die Tage auch beim Service bei 334tkm. Öl inkl Inspektion und Pickerl (HU+AU) war ich mit 150 rum dabei. Öl mitgebracht.

Ja das ist ja was anderes. Es ging ja darum wenn das Auto im Graben landet man da dann nicht dir Scheinwerfergläser unter Glasbruch von der TK bezahlt bekommt. Im Regelfall ist ja mehr als hin.

Echt? Auch wenn du die Karre in den Graben schmeißt?

Puh. Prinzipiell hätt ich gesagt beim Händler. Wenn du aber hier den Weg umgehen willst kann ich dir da echt keinen Tipp geben. Würde da mal schauen einfach was verbaut ist. Dauert ja keine Stunde das zu checken.

Du meinst doch Vollkasko oder? Das ist ja die einzige Variante welche selbstverschuldete Schäden bezahlt. Teilkasko bei mir in AT deckt nur Wild, Sturm und Glas ab. Mehr schon nicht mehr. Sobald das Auto im Gräbern liegt durch Eigenverschulden greift immer die Vollkasko wenn vorhanden. Wäre ja zu schön wenn ich da dann die Windschutzscheibe über die Teilkasko bezahlt bekomme.

Müsstest du dran kommen wenn du ganz links eingeschlagen hast.

Ich denk auch nicht, dass es so ein Problem sein wird. Großteil ist ja draußen durch den Tausch.

Ich denke nicht, dass es ein Problem sein wird, aber das Silikat könnte dann trotzdem noch den WT wieder zusetzen da es sich ja langsam löst ins Kühlwasser.

Danke @buxxdehude99. Dann muss ich mal das BCM checken was ich da vlt noch ändern kann.

Heißt beim Facelift geht das mit den Spiegel (bei entsprechender Codierung) auch ohne Memory Sitzen?

@B-Motor Dann scheint meiner Tipp falsch gewesen zu sein was ich dem Post entnehmen kann. Tut mir dann leid dich hier auf die falsche Spur geführt zu haben. Ich schau morgen mal bei mir und vergleiche. Sollte ja dann zu finden sein.

Liegt ziemlich sicher and dem fehlenden Memory Sitz. Das was du meinst mit den Benutzerkonten ist bei der FPA drin beim nachrüsten bzw ab Werk wenn FPA bestellt wurde. Rest geht leider nur mit den Sitzen, da diese die Position des Sitzes etc zum Schlüssel speichern.

Hast du el. verstellbare Sitze? Ich denke nur mit memory Funktion kannst du diese den einzelnen Schlüsseln zuweisen.

@B-Motor Ev könnte man noch mit dem Kanal hier "spielen": WIV: Minwert Km-Fahrleistung/Inspektion -> 10000km Ich kann dir mal bei mir die Tage schaue wenn du willst. War erst kurz vor vor Neujahr Bein Service inkl Inspektion. Vlt finden wir ja was. Wäre interessant für mich selbst. Gib halt bitte bescheid wenn du was raus gefunden hast.

Ja das könnte sein. Danke wieder was gelernt. Was hält so ein Teil den aus an Gewicht ca? Schaut mir für den Lack nicht so gesund aus bzw die Türdichtungen.

Ja genau. Bin gerade ned beim Golf, aber diese hast du bestimmt auch in den Rahmen der jeweiligen Tür. Schau dort mal. Gut. Dann kann ich zumindest sowas nicht haben. Ich vermute aber, dass diese Löcher für nenn Träger oder sowas doch sein müssten. Ev weiß ja der Achim @einsjott6 was dazu.

Zitat von Golf4ever: „…und für den verlinkten Träger braucht man ja eine Reling, den hat hat aber nur der Kombi. “ Nur mal aus Interesse. Ich hab bei meiner Limo bei jeder Tür im Rahmen zum Dach hin so Löcher. Sind diese nicht für ne Reling? Dachte ich zumindest

Zitat von KW791: „Vielen Dank für deine Antwort, ich habe dazu noch 2 Fragen. 1. Was meinst Du mit BCM (Bord Computer Management)? 2. Wo bekomme ich den Stromlaufplan her? Gibt’s den online zum herunterladen? “ Zu 1. Ja ist das BCM. Body control Modul. Im Grunde verwaltet das Teil ziemlich alle Stromverbraucher im Auto inkl Überwachung der Kontakte der Türen etc. 2. Im Grunde entweder den Freundlichen (dein VW Händler) fragen oder selbst bei Erwin 10 Euro in die Hand nehmen und die Stromlaufplä…

Tippe hier ev auf Kabelbruch. Schau mal im Stromlaufplan nach wo am BCM die Motorhaube dran geht. Dort mach mal direkt ne Brücke. Dann weißt du ob das BCM einen weg hat oder ein Kabelbruch vorhanden ist. LG Markus