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  • Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?

    Oeltanker - - Umfragen

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    Natürlich kannst du einzelne POI aktivieren / deaktivieren. Es stehen für die Darstellung auch nur eine bestimmte Anzahl zur Verfügung. Man kann alle deaktivieren, sodass diese visuell nicht angezeigt werden und auch das akustische Hinweisen kann man ja ausschalten.

  • Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?

    Oeltanker - - Umfragen

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    Mein AID zeigt gar keine POI an. Hat es noch nie. POI 's sehe ich nur auf'm DP in de Großen, oder kleinen kombinierten Kartenansicht des Homescreen. Die Warn- / Hinweistöne eines POI kommen immer (wenn eingestellt), egal wo, oder ob ich eine Kartenansicht offen habe.

  • Navigationssoftware aktualisieren?

    Oeltanker - - Technik

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    Also wenn ich über das freie Download Portal von VW gehe, dann ist der 15.06.2020 der akt. verfügbare Stand. Wenn ich mit LogIn über MyVolkswagen in die Navi Daten gehe, dann ist der 23.11.2020 das akt. Update. Entweder wird wie zuletzt auch in ein paar Tagen angepasst, oder aber die freien Datensätze laufen altersbedingt wirklich aus und nur die, die über Account angeboten werden laufen weiter, weil da die FIN des FAhrzeugs bekannt ist, also das wirkliche Alter und Kaufdatum und somit der Ansp…

  • Der @Rocki fährt doch nen 225er auf der 8J Pretoria, wo ab Werk ja 235er drauf sind. Das wird ja ein vergleichbarer Fall sein. Roger wird da wohl was zu sagen können.

  • Zitat von GolfDriver1.4: „Aber manche Leute stellen sich ja gerne über andere “ Ganz und gar nicht, nimms mit Humor. Aber manche Fragen sind einfach über. Da spielen so unzählig viele Faktoren, bishin zum bloßem Glück, eine Rolle und daher ist das zu beantworten völlig irrelevant. Wie Dominik schon sagt, i.d.R. kann man durch die ganze MK7 Palette recht sorgenfrei fahren. Wenn du dennoch eine konkrete Zahl hören magst: 126.365km

  • Er wird 126.365km halten. Und dann exakt bei 126.366km schlagartig explodieren und was übrig bleibt ist Asche. Normal sind es nur 125.365km, aber Scheckheft bringt 1.000km mehr.

  • Wie tief ist euer Golf ?

    Oeltanker - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Zitat von Fabianlanger: „wenn ich vorne auf 320 gehe hab ich übermorgen kein Koti mehr... “ Liegt halt am guten, aber leider sehr wurstigen Michelin. Ich fahre 310mm, ebenfalls 8,5J mit 44er ET und das ohne jegliche Probleme und Schleifen. Der Reifen machts eben.

  • Wie tief ist euer Golf ?

    Oeltanker - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Wieder höher? Nix verstehn diese

  • Durchschnittsverbrauch

    Oeltanker - - Verbrauch

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    Ich vermute du siehst verschiedene Werte, weil die Kiste den Verbrauch ab Start, ab dem letzten Tanken und den Langzeitverbauch anzeigt. Du musst also schon im Multidisplay und Navi das Gleiche einstellen.

  • Wie tief ist euer Golf ?

    Oeltanker - - Fahrwerk, Bremsen & Räder

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    Speedline gehen immer klar

  • Zitat von Kracksn: „Zitat von Cola: „Zitat von Kracksn: „mal wieder 6 Liter Addinol 5W30 Gigalight für den 50.000er Ölwechsel ... “ Ist @Oeltanker jetzt noch dein Buddy? “ Der hat sich bekehren lassen und fährt ab jetzt nur noch mit Rapsöl - alled der Umwält zu liebe Nene, wir stehen schon noch beide auf die ollen Explosionen im Motorraum “ Das was Marco und mich verbindet geht weit über euch Addinol-Illuminaten hinaus Castrol, Addinol, Butterschmalz, oder Eigenurin. Wir sind Gang

  • Verbrauch Golf VII GTD

    Oeltanker - - Verbrauch

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    Und was möchtest du uns nun mit diesem extra geöffneten Thread sagen?

  • Kurze Koppelstangen RMK 315-320

    Oeltanker - - Fahrwerk und Räder

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    Also ich fahre im R RMK 310mm und hab keine Probleme mit den Koppelstangen. Auch hat der TÜV keiner Bedenken beklagt.

  • Eine Adresse wäre Andy Pfeffer. Macht er ja alle Nase lang bei zB O.Z Räden. Der wird das können. Oder bei Gekrenzert, die machen ja ausschließlich Individualbau bei Felgen.

  • Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?

    Oeltanker - - Umfragen

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    Zitat von Bansi: „Was mich aktuell nervt ist, dass nahezu jeder Möchtegern-Schuhmacher meint, einen provozieren zu müssen wenn man einen R fährt (extrem dicht auffahren, beim Überholen schneiden, sinnloses ausbremsen/extremes Langsamfahren, etc.). Da wünschte ich mir wirklich ein unaufälligeres Auto. Das Phänomen hatte meine Freundin bei ihrem Performance GTI auch. :thumbdown: “ Yesssss, eine Katastrophe, aber grad bei den Kompaktsportlern ein Klassiker Besonders sinnfrei wenn es ein R Fahrer b…

  • Vox jetzt vergleich Golf 6-8 im fahrtest

    Oeltanker - - Sonstiges

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    Wenn ich mir die Bedienung des Lichts anschaue auch eine berüchtigte Aussage... Wie oft man da drauf rumtouchen muss um die Modi durch zu schalten. Also wenn schon Touch, dann ein Druck auf den entsprechenden Modi und nicht so'n dummes Durchschalten in Reihenfolge. Gut, meist steht man eh auf "Auto", aber dennoch unnötig.

  • Vox jetzt vergleich Golf 6-8 im fahrtest

    Oeltanker - - Sonstiges

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    Hab es auch gesehen. Ja, der MK8 hat gewonnen, aber mal beachten wofür er den einen Punkt mehr bekommen hat. Für eine bessere Effizienz beim erreichen der Vamx. Ja schön, dass er CW-Wert mäßig optimaler die Leistung für sich nutzt, ansonsten aber lag er bei allen Testpunkten nicht wirklich nennenswert vor MK6 und MK7 und die sind ja nun schon paar Tage alt.

  • Da muss man natürlich auch optisch Bock drauf haben. Grad in einem MK7. Ich hab damals auch viel in Car Hifi gesteckt, aber da schon meist basierend auf OEM Optik. Also immer so das alles schön sauber versteckt, verbaut und verlegt ist, man aber nichts sieht.

  • Es gibt Soundsysteme gegen Aufpreis, die kosten soviel wie ein gebrauchte MK7

  • Ich hatte es an anderer Stelle schon einmal berichtet. In meinem VFL GTD hatte ich kein Dynaudio, jetzt im FL R' schon. Die Hochtöner sehen schicker und wertiger aus, was dem Ausstattungsbild gut tut. Die Einstellmöglichkeiten sind umfangreicher und der Sub, joa man hört ihn richtig gesettet schon. Also er macht schon seinen Job. Im direkten Vergleich zu mit und ohne kann ich für mich nur sagen, ja nice to have, weil es dabei war, aber mit jetzigen Wissen würde ich es nicht unbedingt noch einma…

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