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273000 km

Heute hatte ich endlich mal Zeit mitm Laptop an den Wagen zu gehen. Folgende Fehler waren im BCM abgelegt: 1. Funkschlüssel Stromstärke zu groß 2. Funktionseinschränkung durch aktive Störschutzfunktion Im Klimasteuergerät hatte ich auch noch einen Fehler abgelegt: Funktionseinschränkung durch Motorsteuergerät Fehler 2 vom BCM und der Fehler vom Klimasteuergerät deuten doch auf eine zu schwache Batterie hin oder? Die hab ich aber erst gewechselt und natürlich auch entsprechend angelernt… Von irg…

Die gehen aber ganz normal aus wenn man den Wagen abschließt

Ok, dann werd ich heut Abend mal den Laptop rausholen und nachschauen

Hab die Tage einen etwas kuriosen Fehler bei meinem Golf entdeckt. Wenn das Auto verrriegelt ist blinkt er ab und zu 1x mit allen Blinkern. Abstände sind unregelmäßig. Während der Fahrt bzw. wenn das Auto nicht verriegelt ist hab ich es noch nicht beobachten können. Zusatzinfo: Eine Innenraumüberwachung hab ich nicht verbaut. Hatte schonmal jemand sowas in der Art?

Und wieviele in Deutschland fahren Ihre Autos mehr als 200 000 km? Das wird wohl im Vergelich zu allen zugelassenen Fahrzeugen nur ein sehr kleiner Teil sein. Die Masse wird aufgrund Leasing etc. wohl kaum mehr als 100 000 km auf Ihre Autos fahren. Und ganz ehrlich, wenn ich vorhabe mein Auto solange zu fahren (300 000 km und mehr) dann darf da auch mal was kaputt gehen. Die Rep-Kosten werden auch dann den Wert eines Neuwagens / neueren Gebrauchten, den man sich ja sonst in der Zwischenzeit gek…

Nee, war schon so dass es von KW falsch verpackt wurde. Haben wir dann auch umgehend die richtigen Federn nachgeschickt.

Hat zwar nichts direkt mit der Problematik zu tun, aber ich hab heut mein ST X Gewinde für meinen Jetta 2 bekommen. Beim auspacken wurde die Freude dann auch gleich wieder getrübt weil auf den Hauptfedern der VA andere Kennzeichnungen aufgedruckt sind als im Gutachten beschrieben. Sowas darf eigentlich nicht sein. Das Zeug wird doch was weiß ich wie oft kontrolliert beim herstellen und verpacken?!

Und läuft wie ne 1!

golf7freunde.de/index.php/Attachment/46494/

Irgendwie musste ich grad an Kitsurfen denken.. weiß a net wieso.

Das Problem haben doch aber alle VW‘s seit diese Art der Abdeckung von den Heckwischern eingeführt wurde oder? bei meinem Bora- und Passat 3c Variant waren das vordere Teil auch jeweils nach ein paar Jahren eher grau als schwarz. Bei meinem jetzigen ist es auch schon wieder soweit

Zumindest für den Variant kann ich berichten dass ich keine Radhausschale etc. anpassen musste, dass passte alles P&P. Einzig, wie von @koenigdom schon angesprochen, den ESD musste ich anpassen. Hängt aber auch davon ab was man vorher hatte und auf was man umrüsten will.

Seit der Wagen in meinem Besitz is wurd die noch nicht gewechselt. Schätze mal davor auch nicht, demnach wäre die jetzt seit 11/2013 und knapp 193000 km drin. Spannung müsste ich mal nachschauen. Hab am Donnerstag eh nen Termin für Inspektion + Zahnriemen (ja ich weiß, ich hätte noch 17000 km „Zeit“, ich lass es aber trotzdem jetzt machen), da wäre es ne gute Gelegenheit die gleich mitwechseln zu lassen.

ich hänge mich mal hier dran. ich hab das Problem, dass meine Sitzheizung (zumindest beim Fahrersitz) erst nach ca. 10 min warm wird. Dann aber ohne Probleme und auch gleichmäßig, so wie es sein soll. Hat da jemand ne Idee an was das liegen könnte?

Die VFL GTx Schweller werden wie beschrieben an den zuvor in die Karosserie gebohrten und geschraubten „Stehbolzen“ aufgeschoben: golf7freunde.de/index.php/Thre…?postID=133958#post133958

Oder Hammerit in Silber. Schaut relativ original aus und definitiv besser als wenn die Bremssättel irgendwann zu rosten/korrodieren anfangen. Und ist nicht gleich was alá Rot/Blau bei nicht vorhandenem GTx/R-Motor

Naja, ich kann da knapp 190.000 km dagegenhalten. Und läuft einwandfrei!

Vielleicht ist man aber genau an dem einen speziellen Tag, der alle 5–10 Jahre einmal Auftritt auch nicht auf sein Auto angewiesen und kommt somit 5–10 Jahre auch mit der normalen –25 Grad Mischung zurecht... Zumal die wenigsten ihr Auto überhaupt so lange nutzen.

Naja am Ende is es eine Frage der Gewöhnung. Wie beim Xenonlicht, als das rauskam. Da war das alles noch superspektakulär und jeder 2. fühlte sich geblendet davon. Aber wohl auch nur weil man unterbewusst einfach „hinschauen“ musste wenn einem ein Auto mit Xenon entgegen kam. Heut is dass alles mehr oder weniger Standard und nicht mehr der Rede wert. So wird es mit solchen „Lichtspielereien“ in Zukunft auch sein. Je mehr Modelle sowas haben um so normaler wird es.