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Hallo, nach langer Zeit muss ich hier auch mal wieder stöbern.. Ich habe meine Wärmetauscher inkl. Kühlflüssigkeit gewechselt und habe mich mit VCDS dumm und dämlich gesucht bezüglich der Entlüftung. Habe einen 1,4 L TSI Jetzt habe ich gerade gelesen das es nicht, oder nur mit ODIS funktioniert. Ist das immer noch der neuste Stand, oder hat jemand eine Möglichkeit gefunden? Dachte erst es ist die VCDS funktion „automatischer Prüflauf“ aber die konnte ich nich starten. Trotz leerem Fehlerspeiche…

Die sind gar nicht mal so teuer Und die Idee ist gut.. Und dann mit Klett, damit die Schrauben wegfallen.. Das muss ich mal bei der Regierung anmelden

Moin… Nach einigen Fahrten hier mal mein Resümee. Ausleuchtungstechnisch würde ich schon sagen, dass ein Unterschied da ist. Die sauberen Linsen und das neue Glas scheinen sich bemerkbar zu machen. Von der Dichtheit her habe ich keine Probleme. Weder nach dem Abkärchern, noch nach der Waschstraße ist es Nass im Scheinwerfer. Lediglich bei sehr kaltem Wetter sind die Scheinwerfer nach der Fahrt manchmal etwas angehaucht von innen, was aber nach kurzer Zeit wieder verschwindet. Das liegt aber ein…

Das könnte wohl an der gelben Folie liegen, die ich aufs Glas foliert habe Und ja, deswegen habe ich ja geschrieben, im vergleich zum heutigen Kunststoff. Glaskorrosion kenn ich nur ausm Geschirrspüler

Der Tipp ist gut, auch wenn ich mir sicher bin, dass ich so schnell keine Scheinwerfer mehr neu mache . Aber mal im Vergleich zu den heutigen Kunststoffprodukten hänge ich mal ein Bild von meinem Mopedscheinwerfer dran.. Der ist fast 40 Jahre alt und sieht immer noch aus wie. Habe lediglich das Gehäuse neu gepulvert und den Chrom etwas aufpoliert.. Aber die Glasscheibe sieht aus, wie am ersten Tag.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/51832/

Hier hab ich noch ein paar Bilder mit SW an, die ich euch Schuldig bin.. Den Grill hab ich leider immer noch nicht geschafft zusammen zu bauen golf7freunde.de/index.php/Attachment/51827/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51828/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51830/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51829/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51831/ Die kleinen Staubkörnchen die auf den Bildern bei eingeschaltetem Licht sieht, sind in echt kaum wahrnehmbar. Ansonsten ist das Lichtbil…

Zitat von B-Motor: „ - Sind mit allen diesen Gewindefahrwerken die 320 mm vorne sowie hinten im TÜV zulässigen Bereich zu erreichen? - (Edit) gibts auch ein Fahrwerk in der bis 1500 EUro preisklasse was z.B. 315 oder 305 mm RMK im TÜV bereich erreicht. Sind dann weitere umbauten wie Radhausschale, Kotflügel notwendig? “ Moin, ich habe bei mir das ST XA verbaut und bei na Tieferlegung von ca 65mm auf 320mm VA/HA eingetragen. Das ist auch maximum laut Gutachten. Und wenn man die 8cm min Bodenfrei…

Ja natürlich hab ich die Linsen sauber gemacht. Das war gleich das erste, nach dem öffnen War auch echt erschrocken, welche Schmierschicht sich auf den Linsen befand. Fotos vom Abblendlicht reiche ich gerne die Tage nach. Spätestens am Freitag. Durch die Arbeit hab ich immer recht wenig Zeit. Meine Frau meinte aber, dass das Licht klarer gewirkt hat als sie heute Früh gefahren ist. Hier mal noch ein Bild von der Linse beim Putzen. Da kann man den Unterschied sehr gut erkennen. golf7freunde.de/i…

Soooo, es ist bis auf die Leisten vom Kühlergrill alles wieder zusammen. Jetzt heißt es Daumen drücken, dass alles dicht ist.. golf7freunde.de/index.php/Attachment/51768/ weitere Bilder kann ich dann ende der Woche nachreichen, wenn alles komplett ist.. Aber im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden.. Gruss und schönen Sonntag…

Durch die Stoßstange ist es wie gesagt auch sehr gut fahrbar. Der tiefste Punkt ist unten zwischen den Achsen. Da hat er die 8cm die in Deutschland Vorschrift sind. Aber das stört halt bei Auffahrten und so nicht. Merkt man nur wenn’s im Winter geschneit hat und die Schneeklumpen unten zerschellen

Bis jetzt absolut problemlos. Wir wohnen auch in einem Wohngebiet mit Hügeln, daher konnten wir die Höhe genau anpassen. Lediglich die kleine Gummilippe schleift ab und an mal. Ich habe aber auch die normale Highline Front welche vorne schräg nach oben geht. golf7freunde.de/index.php/Attachment/51766/

Moin, ja ich habe wir kurz vor Weihnachten neue Scheinwerfergläser gegönnt. Da die alten das alt bekannte Problem mit den Rissen hatten. Und nach 8 Jahren sahen die sehr bescheiden aus. Aber wie du selber oben schon schreibst, kannte ich es auch, dass man Scheinwerfer relativ leicht im Backofen öffnen kann. Beim Golf 4 bzw. Golf 5 gab es aber auch schon Exemplare mit Valeo Scheinwerfern, die einen anderen Kleber hatten. Im Gegensatz zu den Hellas konnte man die auch nicht ohne weiteres Öffnen. …

Ich glaube du wirst es nicht bereuen.. Bei den KW Fahrwerken kann man eigentlich nicht viel falsch machen. Ich habe auch sehr lange hin und her überlegt, da ich vorher das originale VW Sportfahrwerk drin hatte und das ziemlich „polterig“ fand. Habe mir dann ein ST XA geholt, welches baugleich zum KW V2 ist, nur kein Edelstahl und bin vom ersten Tag an bis jetzt begeistert. Hab es von der Mittelstellung jeweils 2 Klicks weicher gestellt und fahre damit jeden Tag bequem ca 150km. Und das mit eine…

Let it dry…. golf7freunde.de/index.php/Attachment/51749/

Zitat von Maxi: „Also mir gefällt was ich sehe. Hast du gut gemacht bis jetzt. Dachte nicht, dass die Gläser so bescheiden abgehen. “ Hätte ich auch nicht gedacht.. Zumal es bei den ganzen Videos im Netz immer so einfach aussah.. Auf jeden Fall weiß ich jetzt, warum 7-Lights für den Wechsel 110€ haben will.. Freiwillig mache ich das so schnell nicht nochmal.. Zitat von G7.14.Turbo: „Wenn du alles erfolgreich hinbekommen hast, schicken wir dir unsere Scheinwerfer “ Würde ich mir ehrlich gesagt n…

So, kurzes Update. Die ganzen Chromleisten von der Front hab ich gestern Lackiert und jetzt bin ich seit 2 Stunden dabei die Klebereste aus den Scheinwerfern zu entfernen golf7freunde.de/index.php/Attachment/51734/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51732/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/51733/

Moinsen.. So, hier mal ein kurzes Update.. Ich habe mich die Tage an mein Vorhaben gemacht und die Scheinwerfer zerlegt. Kurz und knapp, Katastrophe .. Also mit nem Fön oder der guten alten Backofenmethode kommt man nicht weit.. Der Kleber zeigt sich davon sehr unbeeindruckt . Nach langem hin und her habe dann zur Schwingsäge gegriffen und vorsichtig das Glas aufgetrennt. Hat man das ab, kann man Stück für Stück den restlichen Glasrahmen aus der Verklebung lösen. Dafür ist sehr viel Geduld und …

Hi zusammen.. Wie schon in einem anderen Thread erwähnt, habe ich mir am Black Friday bei 7-lights die Gläser für meinen Golf 7 gekauft und will diese selbst tauschen.. Gerne kann ich hier im Anschluss meine Erfahrungen posten und auch ein paar Bilder vom tausch machen. Das ganze ist für die Weihnachtszeit geplant, da der Wagen ja ein paar Tage stehen bleiben muss dafür.. Zitat von keys: „Jeep sollten die nächste Woche oder drauf fertig sein. Die haben etwas viel zu tun und dann noch für eine M…

Gibt es denn Leute hier, die Vollsynthetische Öle fahren? Gibt es da Erfahrungen zu? Gruß Nico

Ach so, einfach LL Intervall drin lassen und früher wechseln.. Da hätte ich auch drauf kommen können .. Gibt es denn 5w40 als 504 00 ? Bei Addinol haben die alle nur 502 00 Norm..