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1x neue Exide EK620 AGM Batterie für unser Facelift Gölfchen. Quasi von EFB auf AGM Upgrade. Die "alte" Batterie ( ging in das 9. Jahr ) ging zwar noch ( Auto ist angesprungen ) aber ich hatte manchmal Schaltprobleme beim DSG bei Kurzstrecken. Wenn ich eine Weile gefahren bin, hat das DSG tadellos geschaltet. Kein Fehlereintrag nichts. War echt seltsam. Nur wenn etwas am DSG defekt gewesen wäre, wäre es ja immer. Also habe ich mal recherchiert. Dachte echt, jetzt gehen die Probleme beim DQ 200 …

Viel Glück, dass nicht noch mehr ist.

Ah okay, danke.

Zitat von Gizzi001: „Ein China AID wo man die Platine vom originalen Tacho weiterverwendet. Hat super geklappt und funktioniert mehr als gut. Echt extreme Aufwertung Dazu noch 1x Luftfilter Motor, Innenraumfilter, 4 NKG Zündkerzen und 2 Zündspulen wegen Verbrennungsaussetzer auf Zylinder 2&4 (1&3 hatte ich schon mal getauscht) “ Hallo. Welche Zündspulen hast Du genommen ? Original oder NGK ? Danke. Mfg

Na das ist doch mal was.

Danke für die schnelle Antwort. Aber die haben doch echt 'ne Meiße bei VW. Da muss ich mal nach passgenauen V2A Anlagen schauen. Fröhliches Schwitzen noch.

Hi. Kennt jemand zufällig die Teilenummer für den Endschalldämpfer für den 1.4 TSI 140 PS Variant VFL ? Danke. Fröhliches schwitzen noch. Mfg

Alles klar, danke. Dachte ich mir schon aber man weiß ja nie.

Servus. Stimmt es, dass nach einem Batteriewechsel das DSG neu angelernt werden soll ? Danke. Grüße.

Alles klar, danke.

Hi. Kurze Frage mal. Bei den original VW Batterien sind ja immer so runde Aufkleber dran. Oben oder an der Seite der Batterie verklebt. Da steht A drauf oder B oder auch C. D hatte ich auch schon mal gesehen. Weiß jemand, was das zu bedeuten hat ? Danke euch und noch ein schönes Wochenende.

Neue Zündkerzen ( NGK ), neuen LuFi für Motor ( Mann Filter ) und neuen Innenraumfilter ( Bosch ) gekauft und auch gleich alles verbaut.

Also das mit dem Rost habe ich so noch bei keinem 7er Golf gesehen, dass ist doch nicht normal.

Hallo. Weiß jemand, wie die neueste Firmware Version für das Discover Media MIB 2 vom Facelift 7er lautet? Danke euch. Grüße.

Hab heute wieder ( nicht zufällig) festgestellt, dass der Golf 7 Vari mich auch nach 11 Jahren immer noch begeistert ! Es ist und bleibt ein schönes und gut bedienbares Auto !!

Hi. Ist die o.g. Zündspule auch passend für den 1.4 TSI Facelift 7er mit 125 PS ? Dankeschön !!

Hi. Alles klar, das werde ich mal ausprobieren, danke für deine Info. Eine schöne Woche.

Hi und danke für deine Info. Also war es auch so, dass es wie so kleine Schläge sind, was man hört/merkt/fühlt.... Also ob einer das Auto anschieben will, mal kommt es vor, mal nicht. Grüße.

Hallo. Habe aktuell leider das Problem, dass bei unseren Facelift Golf mit DSG von '17 und knapp 79.000 km der 5. und 7. Gang ruckelt. Es schlägt dann so ruckartig dann hüpft die Drehzahl leicht hoch. Aber auch nicht immer. Scheint so eine Art Kupplungsrutschen zu sein. Vorher echt 0 Probleme gehabt mit dem 7 Gang DSG. Das trockene DSG hat ja nicht gerade den besten Ruf. Aber hatte trotzdem jemand genau die gleichen Symptome ? Wenn ja, was wurde gemacht ? Habe schon einen Termin mit dem gemacht…

Beim Kumpel war vorne rechts ein Radlager defekt beim Golf 7. War eindeutig zu hören, da es "gebrummt / gesurrt" hat. Je schneller der Golf gefahren ist, desto lauter war das Geräusch zu hören.