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Theoretisch nur den Schlüssel... Allerdings weiß ich nicht genau welcher und der Händler meinte nur, dass es die aus "Mißbrauchsgründen" nicht einzeln gibt, sondern nur im Satz mit den passenden Schrauben.

Hallo zusammen, habe am Samstag den Adapter meiner originalen Felgenschlösser gesegnet, da die Werkstatt die zu fest angezogen hat. Nun bin ich auch auf der Suche, der der Händler sich nix annehmen will von wegen zu fest. Hat übrigens der VW Pannendienst selbst festgestellt... Viele Grüße Dark

Hallo Karsten, was hat denn dein Händler zu den Montage-Spuren gesagt? Spiele nämlich auch mit dem Gedanken mir einen Original-Dachträger für vier Fahrräder zu holen. Vielen Dank Jörn

Guten Morgen zusammen, klar hätte ich das Auto auf dem Parkplatz erneut starten können; davon hat die Dame an der VW-Servicehotline aber abgeraten. Werde dann wohl einfach mal abwarten und hoffen, dass das Problem nicht erneut auftaucht. Macht es denn aber Sinn, dass so ein Fehler nur einmalig auftritt?

Hallo zusammen, das habe ich auch vermutet und habe das Auto heute früh in der Werkstatt gebracht. Der Meister hat mich gerade angerufen, er hat sich den Motorraum und die Kabel und Schläuche mal angeschaut und konnte keine Beschädigungen feststellen. Auch er meinte, ich könnte es nur beobachten und im Fehlerfall wieder den VW-Service anrufen. Das ist mir aber eigentlich zu unsicher, wenn ich auf den Weg zum Flughafen in den Urlaub bin.

Hallo zusammen, am Wochenende hat mir mein GTD (gutes halbes Jahr alt) einen gehörigen Schrecken eingejagt, der immer noch nicht ganz vorüber ist. - Auf der Autobahn begann er plötzlich zu ruckeln (als wenn man ruckartig den Fuß vom Gas nimmt) und er hatte auch keine Leistung mehr und zog nicht mehr. - Es ging die gelbe Glühwendel-LED an (wenn ich mich noch recht erinnere die Motorkontrolllampe) - Vom nächsten Parkplatz habe ich dann den VW-Service angerufen, der auch nach einer Stunde kam der …

Hi, vielen Dank für die Erklärung. Also macht es rein wirtschaftlich keinen Sinn. Einen Sportmodus kann ich ja so auch im DSG selber aktivieren.

Hallo zusammen, welchen Vorteil bringt mir die Fahrprofilauswahl denn genau? Spart der Eco-Mode mehr Diesel ein? Vielen Dank. DarkServant

Hi, arbeitet das System nicht mit den Parksensoren, die rundum vorhanden sind?

Guten Morgen zusammen, mich würde mal interessieren, ob es möglich ist das Blind Spot nachzurüsten und wie aufwändig es ist. Vielen Dank. DarkServant

Nabend zusammen, hier mal ein kurze Zwischenstand: - VW sagt, dass die Kratzer eindeutig Fremdverschulden sind, z.B. Reißverschluss der Jacke oder sowas. - die Sattler, die ich bis jetzt in meiner Umgebung alle angeschrieben habe, meinten alle, dass VW da extern weiches und empfindliches Leder verbaut hat. Eine Reparatur wäre nicht möglich, da es eh nicht lange dauert, bis die nächsten Kratzer drin sind. Einer davon hat mir angeboten das Lenkrad komplett neu zu beziehen mit einem unempfindliche…

Hallo zusammen, im letzten Stau habe ich mal das ACC ausprobiert. Das Abstandhalten hat alles wunderbar funktioniert. Beim Abbremsen und Stoppen hat der Bordcomputer noch gemeldet "ACC anfahrbereit". Passiert ist allerdings nichts, als der Vordermann weiterfuhr; erst nach dem Antippen des Gaspedals ging es per ACC weiter. Warum kann das ACC nicht automatisch anfahren? Vielen Dank. Grüße Temporer

Hallo zusammen, hier die beiden Fotos:

Hallo zusammen, habe gerade mal nachgeschaut. Meiner ist von keiner Aktion betroffen. Viele Grüße Jörn

Nabend zusammen, habe vorhin mit Schrecken festgestellt, dass ich bereits zwei Macken im Leder-Lenkrad habe. Einmal ein Kratzer und an der einen Stelle hat sich sogar ein kleiner Fetzen Leder gelöst. Ist das Leder so extern empfindlich, oder schlechte Qualität? Habe auch keinen Ring mit spitzen Ecken oder sonst was... Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie kann ich das Lenkrad pflegen, damit es nicht weiter kaputt geht, bzw. die Macken möglichst unsichtbar werden? Vielen Dank. Jörn

@ Andy War da ein TÜV-Gutachten dabei, oder musstest du damit erst noch zum TÜV hin? Vielen Dank Jörn

Nabend zusammen, bin am Überlegen mit für meinen GTD Spurplatten zuzulegen, um die Nagaro-Felgen annähernd bündig in die Radkästen zu bekommen. Da ich allerdings völlig unerfahren bin, habe ich ein paar Fragen dazu: - Welche Spurplatten passen überhaupt? Hatte an 10mm pro Seite gedacht... - Welche Hersteller sind zu empfehlen? Habe schon öfters was von H&R oder Eibach gehört... - Gibt es dafür eine ABE oder müssen die in die Papiere eingetragen werden? Vielen Dank Jörn

Die 1er-Schritte hatte mir selbst die Dame bei VW in Wolfsburg bei der Übergabe erläutert. Muss aber gestehen, dass ich sie so gut wie nie nutze und nur die 10er Schritte verwende.

Nabend zusammen, der Link, den @soeneu gepostet hat, sind die Blenden, die bei meinem GTD drauf waren. Finde sie rein optisch garnicht soo hässlich. Auch auf einem GTD nicht. Viele Grüße Jörn

Hallo zusammen, das Problem hatte ich auch erst. Habe dann bei laufendem Motor hinten die Taster im Dachhimmel gedrückt, erst passierte nix. Dann habe ich vorne auf den "Hauptschalter" für hinten gedrückt und zack, waren beide Lichter aus. Vor da an konnten die Lichter hinten auch einzeln an und aus gemacht werden. Viele Grüße Jörn