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Zitat von MrAnderson: „Ich find das ne echt gute und glückliche Bilanz! Cool! Freut mich und weiterhin gute Fahrt! Das lustige ist ja: Bei vielen deiner Punkte sagt jeder "ach... alles klar!" “ Dankeschön Was vielleicht noch interessant ist, ich bin von den 178000km mindestens 100000 km auf der Autobahn gewesen. Und auf der Autobahn ist das Auto nicht nur mit 130 km gefahren. Auf der A7 gibt es ein langes Stück ohne Geschwindigkeitsbegrenzung und da hat das Auto öfters mal die 200 km/h Marke üb…

Gestern war es dann soweit. Ich hab mein Golf 7 nach 4 Jahren und mit einer Laufleistung von 178000 km abgegeben. Ich möchte euch zeigen, welche Erfahrungen ich mit dem Golf gemacht habe. Vorab: An dem Auto gab es innerhalb dieser Zeit wenige Probleme (bis auf den selbstverschuldeten Unfall und den Reifenplatzer - aber daran ist das Auto nicht Schuld). Ich muss VW deswegen echt mal loben. Im Bekanntenkreis werden andere Autos gefahren und die haben bei weitem nicht so ne tolle Statistik. Übrige…

@Q-ga Das mit dem Elektroautos sehe ich auch so. Es ist ein Anfang der in die richtige Richtung geht. Aber es ist halt noch nicht serienreif für Jedermann. Letztendlich muss es ja zu den Bedürfnisse des jeweiligen Fahrer passen und für Langstreckenfahrer bleibt bisher halt nur der Diesel. Deswegen wird das nächste Auto auch wieder ein Diesel. Im Mai diesen Jahres ist es dann soweit. Falls jemand gute Tipps hat welche Autos so in Frage käme nur her damit. Vielen Dank

@Maxi Du brauchst keine Angst zu haben. Es handelt sich dabei um ein Richtwert. Du kannst die Lebensdauer erhöhen, wenn du zB. das richtige Öl nimmst und öfters mal einem Öl Wechsel machst. Zum Thema Öl gab es hier im Forum bereits jede Menge Infos. Den Verschleiß reduzierst du auch, wenn du z.B. den Motor immer erst warm fährst. Ist ja beim Diesel sowieso besser, aber eigentlich sollte man das Grundsätzlich machen, da das Öl im kalten Zustand nicht besonders gut schmiert.

Zitat von Carstilein: „@Kiddennis327 Da hast du recht, Dennis. Gab es da nicht mal einen Test von Autobild, wo sie den Golf 7 100.000 km testen wollten und weil er sich einfach zu beständig verhielt, dieser Test mal schnell um 50.000 km erweitert wurde. Man wollte ja schließlich sehen, dass auch mal was kaputt geht. Wenn ich mich entsinne, gab es nur Lob von Seiten Autobilds. “ Ja genau der Golf 7 war dort im Dauertest und hat nach ca. 287000 km Motorschaden gehabt. Ich hab glaube mal gelesen, …

Zitat von Damike85: „Zitat von Kiddennis327: „Zitat von Damike85: „Da bin ich wohl nicht der einzige mit 170‘000 Km + “ Fahre im Jahr stolze 40000 km Im Mai 2020 muss ich mich dann leider von meinem Golf trennen . Dann habe ich ca 186000 km auf dem Tacho und dann geht er weg. Aktuell weiß ich aber noch nicht "WAS NACH DEM GOLF 7 KOMMT"? Golf 8? Oder eventuell doch noch mal Golf 7 als GTD? Mhh... Schwierig “ Ich nehme an das ich bis ende Jahr gegen 200K Kilometer machen werde. Sofern er es schaf…

Zitat von Damike85: „Da bin ich wohl nicht der einzige mit 170‘000 Km + “ Fahre im Jahr stolze 40000 km Im Mai 2020 muss ich mich dann leider von meinem Golf trennen . Dann habe ich ca 186000 km auf dem Tacho und dann geht er weg. Aktuell weiß ich aber noch nicht "WAS NACH DEM GOLF 7 KOMMT"? Golf 8? Oder eventuell doch noch mal Golf 7 als GTD? Mhh... Schwierig

Aktuell sind es ca. 172000 km und bisher gab es "Gott sei Dank" keine großen Reparaturen. Im großen und ganzen bin ich mit meinem Golf 7 zufrieden, trotz das es kleine Mängel gab wie: 1) Die Spiegelgläser der beiden Außenspiegel haben sich während der Fahrt gelöst. Erst der linke [ca. 2018 im Sommer] und ein Jahr später [Sommer 2019] hat es dann auch den rechten erwischt. 2) Desweiteren ist ein Kabel der Scheibenwaschanlage durchgegammelt, weswegen die komplette Scheibenwaschanlage ausgefallen …

Nach über 2 Jahren mit dem Golf muss man echt sagen, dass die Funktion sehr selten kam obwohl ich in der Zeit mehr als 80000 km gefahren bin und da gab es Zeiten da war ich wirklich müde und es wurde nicht angezeigt.

Das kann durchaus sein denn durch Leistungssteigerung über die Motorelektronik kann das ZMS ausfallen bzw eine Funktionsstörung haben. Das ZMS ist meist auf die Leistung deines Motors ausgelegt und bei mehr Leistung kann sowas auch mal kaputt gehen.

Die 10% Beteiligung sind ja auch ein Witz, wenn man bedenkt das die Gewinnmarge deutlich höher ist und die 10% als Rabatt pauschal meistens sowieso drin sind :/. Eins verstehe ich nur nicht. Du schreibst "ein surrendes Geräusch beim Gasgeben". Aber die Kupplung hat doch die Aufgabe den Motor und das Getriebe beim Gangwechsel zu trennen damit man dementsprechend die Gänge wechseln kann und anfahren kann. Sind das jetzt in der Kupplung die Druckplatten und die Schwungscheibe die diese Geräusche p…

Ich hab vor 2 Tagen erst entdeckt das man bei den Sitzen einen weiteren Hebel hat um die Wirbelsäule besser zu stützen ‍♂️

Juni 16 gekauft mit ca.25900km jetzt ca. 49350km

Jap im Winter will ja schließlich keiner im Auto frieren und solange der Sprit noch bezahlbar ist

Das nächste Auto wird Golf 8 GTD. Alternativ Audi s3. Was anderes kommt nicht in Frage.

Zitat von Broesel: „Zitat von Kiddennis327: „@Broesel man kann es auch nicht lassen aufs Gas zu treten “ Bisher war das auch mein ERSTER und LETZTER Test ... “ ich wollte ja auch mal testen 1200 km mit einer Tankfüllung zu schaffen aber nope 70 km Arbeitsweg und 90 Prozent davon Autobahn Also mein Golf hat es da nicht so einfach ich bete jeden Tag das er die 4 harten Jahre mitmacht

@Broesel man kann es auch nicht lassen aufs Gas zu treten

Ne das war definitiv das Faceliftmodell. Zumal der Typ mich dann überholt hat mit 60 km/h und da hab ich dann noch die neuen Auspuffrohre gesehen

Ich fahre heute morgen zur Arbeit auf der Autobahn, sehe ich auf einmal den ersten Golf mit dem neuen Facelift. Die Lichter vorne sehen echt beeindruckend aus. Es war ein 2,0 TDI in weiß und der kam aus dem Landkreis Gifhorn. Schade hätte ja gerne Fotos gemacht aber während der Fahrt kommt das nicht gut.

Mein Verbraucht aktuell 5L. Ist wie ich finde immer noch im Rahmen.