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Hallo Gemeinde, habe beim Zündkerzenwechsel festgestellt, dass bei mir ein Schlauch kaputt ist, bzw. zumindest beschädigt ist. Nun bin ich mir nicht sicher für was der Schlauch zuständig ist. Ich vermute allerdings, dass es sich um einer Entlüftungsschlauch handelt. Der Schlauch geht vom Zylinderkopf auf den Turbo oder umgekehrt (kenne mich offensichtlich ja nicht aus ;D. Anbei Fotos zur Orientierung. Weiß jemand für was der Schlauch hier zuständig ist? Kann dieser repariert werden oder lieber …
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Zitat von AndyWOB: „Quatsch. Guckt denn keiner mal genau auf die Gölfe im Display? Zwei Balken: linker ist interne SIM, rechter ist per Bluetooth gekoppeltes Handy, ist schon bei MIB2 so. “ Schön für dich! Meine Aussage ist definitiv kein Quatsch - wurde so vom Kundenberater an mich weitergetragen. Meiner hat keine eigene SIM - daher weiß ich auch nicht wie es aussehen soll Hatte, daher auch eine Frage formuliert. Gleich dann Quatsch zu schreiben anstatt sachlich aufzuklären.
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Performance Monitor (aka Sport HMI)
foggetz - - Codierungen
BeitragIn dem man ihm das mitteilt?!
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Die Antwort gibst du dir ja schon selbst Nicht erlaubt!
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Du hast doch selbst genug recherchiert diesbezüglich und von 11 Händlern ein Absage kassiert. Ich würde behaupten, dass das Thema durch ist...
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Was steht 2016 so an??
foggetz - - Umbauprojekte
BeitragDa würden mir persönlich die Borbet am meisten zusagen Die Avus Brock und Oxigin
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Apple Wireless CarPlay
BeitragHallo Gemeinde, Ich hab da mal eine Frage. Und zwar ist ja mittlerweile Wireless CarPlay grundsätzlich möglich. Allerdings versteh ich nicht, warum man beim Golf offenbar immer noch das Kabel dafür benötigt um CarPlay überhaupt nutzen zu können. Woran scheitert es hier beim Golf? An VW oder an Apple, die ja sogar dem VAG Konzern die Präsentation des wireless CarPlay auf der CES verboten haben. Habt ihr möglicherweise mehr Wissen / Kenntnisse zum derzeitigen Stand der Dinge? Gruß Jens