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achja und die Leute die sagen das nen Motor nicht eingefahren werden muss die haben für mich nicht viel Ahnung! Sry ich habe selber viel im Motorsport zutun und JEDER Motor muss eingefahren werden! weil: durch den Druck werden grade am Anfang die Kanäle von innen geschliffen bzw setzen sich noch ein wenig und das ist wichtig damit später die Luft / Abgase ohne Luftverwirbelung aus dem Auto gehen! das bringt zum großen Teil ne mehr Leistung!

zügig ist 3/4 Gas und ab 1.000 km bin ich in halt ab und zu mal fast vorn Roten Drehzahl Begrenzer gefahren damit entrußt der Auspuff ( grade beim Diesel ) ich werde so den GTD natürlich auch wieder einfahren! Diese Methode ist bei vielen bekannt die viel mit Motoren zutun haben! und so zu fahren auch beim Benziner wie er mir gesagt hat! edit: ruhig mal Vollgas geben über 3.000 aber nicht lange sondern direkt danach wieder runtergehen lassen die Drehzahl

Nen guter Freund von meinem Vater macht die Motoren für Porsche Motorsport und hat mir gesagt bei meinem Scirocco! die ersten 1.000 km max bis 3.000 drehen ( aber zügig Gas geben ) und zwischen 1.000 und 2.000 manchmal in warmen Zustand die Drehzahl hochziehen aber danach direkt wieder unter 3.000 fahren! hab dies bei meinem 2.0 TDI Scirocco befolgt und siehe da: Prüfstand anstatt 140 PS ( Werk ) wurden 156 PS gemessen und das nach dem genauen Messverfahren :thumbsup: ob Werksstreuung oder nich…

grade Mail bekommen...in 1-2 Wochen kommt der Chipumbau von MTM...in der Mail steht CHIP und nicht BOX! bin ich mal gespannt =)

Das Reifengel macht deine Reifen seidig glänzend ! Benutze selber auch schon ewig das Reifengel von Mequiars und ist einfach nur geil! Reifen sehen einfach wieder nagelneu aus und glänzend leicht! EIN MUSS FÜR EIN SAUBERES GESAMTBILD :thumbsup: