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Zitat von koenigdom: „Die Clubsport-S Scheibe hat auch 30mm, wird nur überall falsch angegeben “ Hast recht, hab es noch mal im ETKA nachgeschaut und es korrigiert. Merci

Zitat von Tomek: „Wenn ich mich nicht irre dann GTI , GTD , R hat so genannt 17 Zoll Fahrwerk also 312mm oder 340mm Bremsscheiben mit grossere Bremssattel, die 17 Zoll Felgen sind Minimum. “ 17" 340x30mm (Gelocht,2-Teilig) > GTI CSS, R mit PP Bremse 17" 340x30mm > R, GTI CS, GTI PP 16" 312x25mm > GTI, GTD, Alltrack 1.8 (evtl. auch der normale G7 1.8/180PS) 15" 288x25mm > alle anderen G7 17" Bremsanlagen nutzen den gleichen Bremssattel (GTI CSS/CS/PP, R & R mit PP Bremse) 16" & 15" Bremsanlagen …

Die Nogaro Felgen passen ohne Probleme und da wird nichts schleifen. Ich fuhr 8x20 ET48 und da schleifte auch gar nichts. Und die 18 Zoll mit 225/40 Reifen stehen auch in der Fahrertür drin, wo die Reifendrücke angegeben werden. PS: Mein Bruder für die Nogaro als Winterräder auf´n schwarzen Golf, sahen super aus.

Ah ja, hab noch ein Paar 20 Zoll zu vergeben. Falls Interesse besteht. Golf 7 Sommerräder 20 Zoll / Beetle R-Line Felgen "Monterey" Galvanograu Metallic

Zitat von Mysteri82: „VW Motorsport Felge Anthrazit... was haltet ihr von denn Felgen ?? “ Hier, hatte die als Winterfelgen. golf7freunde.de/index.php/Atta…6562c64b1ea546f2f8c1f2323golf7freunde.de/index.php/Atta…6562c64b1ea546f2f8c1f2323

Hi Chris, leider ist das Problem bekannt. Was du machen kannst, fahr eine länger Zeit schneller als 80km/h ca. 15-25min. Durch den Fahrtwind, wird im Motorraum Unterdruck erzeugt und dadurch trocken deine SW wieder. Sollte es häufiger auftreten oder sogar mehr werden, fahr zum Freundlichen. Er vergleicht es mit seinen TPI´s und stellt dann einen Garantieantrag bei VW. (Austausch) Tipp! Sollte er dich abwimmeln, weil nicht mehr als 30% des SW beschlagen sind. Schau dir deine Xenon-Linse im SW an…

@'ma.ba. Ich finde deinen Diffusor besser als den vom VW Zubehör. Eine Frage, auf den Bildern sieht es aus, ob der Diffusor unten einen Bogen macht. Liegt es an der Aufnahme oder ist es so? Auf jeden Fall musst du den Topf und die Rohre bis zu den Chromblenden, Matt schwarz lackieren. Hab ich auch gemacht, sieht viel viel besser aus.

Die Teilenr. ändert sich nicht wegen der TPI. Der Hersteller vom SW in dem Fall "Valeo", bekommt die RM von VW, welche Probleme bei den Scheinwerfer auftauchen. In dem Atemzug versucht der SW Hersteller, Verbesserungen im laufenden Produktionsprozess an den Scheinwerfer vorzunehmen bzw. noch einzubringen. Sofern noch möglich und die Kosten nicht gesprengt werden. Geh davon aus, wenn du neue SW kaufst, bereits Verbesserungen eingeflossen sind.

Zitat von Tomek: „Also sorry Leute, 240PS Bi-TDI mit Golf VII leichter Heck und ohne Allradantrieb und sicher mit fast R-neavo Preise... Wirklich, vermisse das nicht. Natürlich haben wir andere marktbedinungen, wir verkaufen 2-3 GTD pro Jahr!!! und 3-4 Gti/R pro Quartal... “ Leichtes Heck hin oder her! Es soll ja GTI Fahrer geben die mit 400PS fahren oder auch R Fahrer mit 500PS. Ich glaube nicht, dass die Jungs sich über ein leichtest Heck gedanken machen. Also ich wäre sofort dabei mir einen …

Ich habe auch überleg es abzuschließen aber der Wartungsvertrag geht nur bis max. 30tkm im Jahr und ich fahr min. 40-45 tkm. Also war es nichts für mich aber auch bei max. 30tkm hätte es sich für mich nicht gelohnt. Bsp.: 30 tkm pro Jahr für 2 Jahre Ich hätte 50,21€ im Monat zahlen müssen, das wären für 2 Jahre > 1205,04€ Wenn ich es hochrechne, mit den Inspektionen die noch kommen werden und ich es selbst zahle. 60 tkm = 280€ (inkl. Öl) 90 tkm = ca.340€ (inkl. Öl) 120 tkm = ca. 280€ (inkl. Öl)…

12.2015 > 15tkm 07.2016 > 40tkm (neuer Motor) 12.2016 > 60tkm

Servus, nur zum Verständnis. Mit ,,High STG" meinte ich das Bordnetzsteuergerät, was ab highline, GTI, R werkseitig Verbaut ist. Problem war bei mir, dass sich das Kurvenlicht nicht ansteuern ließ, aufgrund meines ich nenne es mal ,,Low STG". Blinker war kein Problem, umcodiert und Spannung geändert. PS: wenn jemand noch neue Xenon Scheinis mit allen STG vom R-line haben will. Hab noch welche übrig. (Siehe Marktplatz)

Zitat von Andy Rom: „Hallo zusammen,ich habe aktuell die Xenonscheinwerfer mit Halogen TFL verbaut und würde gerne auf LED TFL aufrüsten. In der Bucht werden diese häufig ohne Steuergeräte angeboten. Passen die Steuergeräte von meinen aktuellen Scheinwerfern? Wenn doch die Umrüstung auf ein LED U vom TFL möglich ist, warum ist die Umrüstung auf R Scheinwerfer schwieriger? Müsste doch theoretisch mit ähnlichem Aufwand verbunden sein oder? Danke! “ Servus, dir fehlt das STG für das LED-TFL, dein …

Zitat von freeloader1986: „Zitat von Adonio: „Servus, auf Gewährleistung getauscht wurde bei mir folgendes: [*]Motor [*]Turbo [*]Ölleitungen [*]Massenschwungrad [*]Scheinwerfer [*]Steuergerät [/list] Rechnungen belaufen sich mittlerweile auf ca. 23.000 Euronen Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir gleich einen anderen bestellt. “ Das Massenschwungrad ist die Geschichte mit dem DSG oder? Klappern und rasseln beim anfahren bzw unter belastung (am Berg). SOBALD du Gas gibst wird es besser - …

Zitat von freeloader1986: „Zitat von Adonio: „Servus, auf Gewährleistung getauscht wurde bei mir folgendes: [*]Motor [*]Turbo [*]Ölleitungen [*]Massenschwungrad [*]Scheinwerfer [*]Steuergerät [/list] Rechnungen belaufen sich mittlerweile auf ca. 23.000 Euronen Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir gleich einen anderen bestellt. “ Wie hast das mit dem zweimassenschwungrad bemerkt bzw durchbekommen? “ Hi das Auto hat im Stand (Bsp. an der Ampel oder in Stau) gewackelt. So ein hin und her wi…

Zitat von golf: „Neuer Motor inkl Turbo etc. trotz chip auf Garantie? Wie geht das. Oder erst nach dem Tausch gechippt? “ Passierte vor der Leistungsteigerung.

Zitat von Matze89: „Zitat von Adonio: „Ich staune was manche hier so schreiben, da fasse ich mir echt an die Rübe Es sei doch bitte jedem selbstüberlassen, für wie sinnvoll er die Fahrprofilauswahl hält. Aber es als Spielerei zu bezeichnen halte ich für Quatsch, das zeigt dass der jenige keine Ahnung hat von was er redet. Man kann damit sehr viel mehr anfangen, wenn man will. Und damit mein ich nicht nur ein strafferes DCC oder eine straffere Lenkung Ich habe mir den Fahrprofiltaster nachgerüst…

Dann rechne es dir doch mal bei der nächsten Tankfüllung aus, dann weißt du wo du dran bist. Und natürlich muss man die Strecke in Betracht ziehen. (Länge, Berg ab, Autobahn, Land etc.) Ich bin jetzt am WE aus Österreich wiedergekommen. (220km) Da ging es meistens Berg ab und auf der Autobahn in Österreich war max. 100km/h erlaubt. Da hatte ich bis km 30, einen Verbrauch von 2,8l (nur Berg ab) bis km 80-90 waren es noch 3,6l, zu Hause angekommen standen dann 4,4l auf dem Display.

Mein 1.6 TDI: - mit 18 Zoll Winterreifen Minimum 4.2l auf einer Strecke von 400km (München-Frankfurt) und nicht schneller als 130 km/h - mit 20 Zoll Sommerreifen Minimum 5.2l gleiche Strecke wie oben Im Schnitt bewege ich mich aber so bei 4,8-5,8l mit Winterreifen und 5,7-6,7l mit Sommerreifen Mein Bruders G7 GTD mit DSG: (mal für paar Wochen Autos getauscht) - mit 19 Zoll Sommerreifen Minimum 4,8l gleiche Strecke wie oben Im Schnitt bewegte ich mich so bei 6-7l Die Angaben entsprechen nach eig…

Zitat von erc483: „Zitat von Adonio: „Ich bezweifle das “ Kannst Du gerne tun. “ Ich glaub nur was ich sehe! Zeig doch mal ein Beweis Foto, wenn du eins hast? Wo man sieht auf welcher Distanz und welche Durchschnitts km/h, du 3,3l gefahren bist.