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Hi Golf-Girl, wenn Du richtig guten Sound haben möchtest, würde ich mich an Deiner Stelle an einen echten Spezialisten wenden. Ich vertraue über 20 Jahre Willi Schneider (bigdogaudio.de alias Soundgarage) aus Dortmund, der seit über 45 Jahren im Car-HiFi Business ist und eigentlich immer für jeden Geldbeutel etwas passendes hat ... super einbauen kann er das ganze mit seinem Team auch. Ich weiß zwar nicht genau, in wie weit ich hier verlinken darf ... Car Hifi Shop Auto Hifi und Navigation von …

@RitterRost Vielen Dank für Dein Statement. Wie schon von WD gesagt, wird eine sehr kurze Feder für einen normalen langen Dämpfer nicht unbedingt gesund sein. Wie auch schon von mir geschrieben, war ich mit Sportline Federn im G6 und A38P sehr zufrieden, obwohl in beiden Fahrzeugen an der HA die Dämpferanschlagsgummis Fratze waren. Leider gibt es für meinen GTD mit 1060 KG Achslast an der VA keine Sportline Federn und ein ProKit kommt wegen der geringen Tieferlegung beim GTD für mich nicht in F…

Ich kann nicht widersprechen und mit dem um so tiefer hast auch absolut Recht Ich möchte sogar noch weiter gehen, ein wirklich richtig gutes Setup bekommt man nur dann, wenn man von einem echten Tuner ein Komplettfahrwerk kauft, was dieser abgestimmt hat bzw. hat abstimmen lassen sogar manche Komplettfahrwerke von div. Herstellern / Vertreibern sind nicht die Bratwurst wert ... Von X Federn kaufen und Y Dämpfer dazu packen, führt nicht immer zu einer guten Straßenlage Die Frage ist auch immer, …

Hey Stephan, danke für Deine Rückmeldung. Ich frage mich nur, woher Du Dein ganzes Wissen hast? Bist Du Entwickler bei Eibach? Oder Vertriebsmann von Eibach? Ich bin selbst seit genau 30 Jahren (so alt wird kein Schwein) ein extremer Auto-Verrückter und beschäftige mich auch seitdem mit Autotuning Wie ich geschrieben hatte, bin ich ein Fan von Eibach Sportline Federn und habe diese im Golf 6 und Audi A3 8P gefahren. Ich denke wir brauchen nicht über Eibach Prokit und 30/20 zu sprechen, wenn ich…

Hallo. Ich wollte mich auch kurz zu dem Thema mal äußern. Ich habe nicht alles im Detail gelesen und kann nicht genau sagen, ob eine entsprechende Antwort schon mal gegeben worden ist ... Ich bin selbst ein totaler Fan von Eibach Sportline Federn. Ich habe diese im Audi A3 8P 2.0 TDI gefahren und ich habe diese auch im Golf 6 gefahren. Der Audi hatte aufgrund von Ambition Ausstattung die hinteren Dämpfer straffer. Nun wollte ich für meinen G7GTD auch Sportline Federn. Ich hatte schon mal Mitte …

Ich habe mal noch ne kleine Info aufgemacht ... hoffe das ich damit jemanden helfen kann ... Berechnung Veränderung durch Felgenbreite und ET

Ich habe mal eine kleine Berechnung aufgemacht, wenn ich meinen GTD von Sommermodus 7,5Jx18 Nagaro (ET49) auf 8,5Jx19ET45 umstellen will Kann auch auf vwTyp17.de Die Einpresstiefe in Verbindung mit der Felgenbreite nachvollzogen werden ich hoffe ich kann damit jemanden helfen golf7freunde.de/index.php/Attachment/9116/

Hast recht, ich finde mich so langsam hier im Forum zurecht ... fiel mir am Anfang etwas schwer ... hatte auch schon das eine oder andere gelesen THX Ich werde auch gern nachsehen, was für eine ET meine Felgen haben und was in den Papieren steht - werde Freitag gucken (wenn ich das Fahrzeug bekomme), denn die WR sind montiert und die Nagaro Felgen werde ich wohl im Kofferraum mitnehmen

Vielen Dank für Eure Antworten Kann noch jemand dazu etwas beitragen von wegen Platz bis zur Kotflügelkannte bei Tieferlegung bzw. was könnte bei den Nagaro's noch an Spurverbreiterung gefahren werden?

Hallo G7F, ich bekomme am Freitag meinen G7GTD mit Nogaro Felgen 7,5Jx18. Kann mir jemand sagen, welche ET diese haben? Was würdet Ihr für Spurverbreiterungen bei der Nogaro Felge vorschlagen, wenn der Racediesel mit H&R Deep näher zur Straße gebracht wird? Ich mache mir natürlich auch Gedanken über eine mögliche 8,5Jx19 Felge. Ich glaube die meisten haben ET45. Passt das alles noch bis zu den Kotflügelkannten (ohne das etwas schleift bzw. das da nachgearbeitet werden muss) unter meinen genannt…

Bei mir ist es ein Golf 6 TDI Style. Ist mein Auto mit dem ich "kostengünstig" zur Arbeit und zurück fahre. Ein wenig schöner musste dann trotzdem sein ... Tieferlegung mit Eibach Sportline, schwarze LED Rückleuchten im R-Look und eine PLW Felge in 8x18 mit 225/40R18 (hatte ich noch von meinem Audi A3 2.0TDI) ... sieht ganz nett aus und ich bin überzeugter Hankook S1 Evo2 Fahrer - die können was Jetzt rollt hoffentlich mein G7 GTD diese Woche an Es musste einfach wieder mehr Dampf sein. Von ein…