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Aus dem schönen Rheinland-Pfalz - Koblenz
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Bilder suche ich mal raus - falls ich noch welche habe. Felgenschlösser habe ich rausgeholt da die nicht mehr gepackt haben und das würde ich dir auch empfehlen. Gibt viele die mit den originalen Felgenschlösser Problem hatten. Du brauchst ( sollten eigentlich bei den Spurplatten dabei sein) länger Schrauben. Die Originale sind zu kurz. Mfg
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Also negatives kann ich nichts berichten - nichts schwergängig. Auch vom fahren her nichts negatives. Es sitzt halt jetzt bündig . Und wie gesagt es schleift nichts . Fahren ja auch einige die austins Felgen (et 49) mit 20mm Spurplatten hinten. Nur tiefer darf er hält nicht mehr werden als mit den Eibach sportsline Federn sonst müssen änderen gemacht werden - schleift........ Kenne auch jemanden vom TÜV deshalb habe ich da auch keine Sorgen- da ja auch kein Profil übersteht und das Einfedern au…
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Also das Gelpad solltest du ersetzen- sowohl das was auf dem Sensor ist und welches sich momentan verbaut befindet ( bei Carglas nachfragen die haben solche Pads). Es gibt nur 1 Gelpad zwischen Sensor und Scheibe. Meins wurde per Vcds codiert und alles läuft super selbst lh / ch. Auch schaltet das Licht auf Auto sehr schnell um. Ich hatte keine Probleme nach dem codieren. Codiert wurde es von Floribe hier aus dem Forum .
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Ja das geht - erst recht ohne Tieferlegung. Hier mit Bildern ( sry Auto ist nicht gewaschen ) und zum Thema TÜV - bei mir wirds halt Einzelabnahme. Dann kann ich dir was genaueres sage zum legalen ob das geht . Schleifen tuts nicht .golf7freunde.de/index.php/Attachment/8859/golf7freunde.de/index.php/Attachment/8858/
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Federn tauschen
BeitragHallo Ich habe ein Anliegen und brauche eure Hilfe: Ich möchte meine Federn gegen Eibach 45/50 tauschen und wollte fragen welche Teilenummer die Schrauben haben , die ich gleich mit tauschen sollte. Fahrzeug ist ein Golf 7 GTI. Ich danke euch schonmal für eure Hilfe. Mfg
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Hallo Bei mir wurde bei Ca. 3#### Kilometern die lambdasonde getauscht. War nicht richtig fest und ist somit an den Auspuff gekommen. Motorkontrollleuchte war deswegen ständig an. Danach war wieder alles tip top. Mfg
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Hallo allerseits:) Ich fahre einen Golf 7 GTI und würde auch gerne auf Rlfs umbauen ( Feuchtigkeitssensor vorhanden). Die Teile für den Umbau habe ich schon gefunden. Doch 3 Fragen habe ich noch und wäre euch dankbar, falls ihr mir diese beantworten könnt. 1) muss ich bei meinem Stecker noch ein Kabel ziehen ? Bei pin 2 ist das lila Kabel schon vorhanden! 2) kann mir jemand die Codierung machen oder die genaue Codierung geben - also wo was gesetzt werden muss? 3) funktioniert dann auch ch / lh …