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Schleifendes Geräusch (Metall auf Metall) nach stärkeren beschleunigen und Gangwechsel (DSG)
BeitragHallo, Ich grabe genau dieses Thema noch einmal aus. Ich habe auch seit 2 Monaten dieses Quietschgeräusch beim Gangwechsel beim Beschleunigen und Anfahren. Lt. Serviceberater soll bei mir auch die genannte TPI greifen und das Kupplungspaket getauscht werden. Ist natürlich ein Verschleissteil und ich kann mich bei 190.000km Laufleistung ohne grössere Probleme mit dem DSG nicht beschweren, außer den üblichen Zicken. Es stellt sich mir nur noch die Frage, wie lange kann ich so noch weiterfahren, d…
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Dropbox - VID_20211003_153651519.mp4 - Machen Sie sich das Leben leichter Hier hört man es besser
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Hier das Handyvideo: Dropbox - VID_20211003_152309546.mp4 - Machen Sie sich das Leben leichter Keine Ahnung ob das so funzt......
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Hallo Michael, die von Dir geschilderte Problematik ist ja schon einige Zeit her aber bei mir ist das gleiche Geräusch nun schon seit einiger Zeit zu hören und ich wüsste gerne, was so ungefähr auf mich zukommt. Die Werkstatt meines Veŕtrauens konnte bislang nichts finden, im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt und das Quietschen ist bei mir ebenfalls bislang nicht zu richtigen Zeitpunkt reproduzierbar gewesen, da es immer nur auftritt, wenn das Fahrzeug gut warmgefahren ist, also mehr als so ne…
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Bremspedal betätigen!!!
BeitragHallo, Fehlermeldung "Bremspedal betätigen" kommt jetzt nicht immer, aber immer öfter. Ich kann beim Losfahren das Gaspedal manchmal bis über die Hälfte des Pedalweges durchdrücken und es passiert nichts, kein Anfahren. Auch wenn ich ganz bedächtig und langsam auf D geschaltet habe. Werde jetzt mal den Freundlichen bemühen und euch berichten Grüße, Jürgen
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Bremspedal betätigen!!!
BeitragNein, fahre immer ohne Autohold, EPB nicht betätigt!
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Bremspedal betätigen!!!
BeitragHallo an Alle ! Habe jetzt vermehrt den Hinweis nach z.B. einem kurzen Zwischenstopp beim Bäcker: Nach dem erneuten Anlassen des Motors und Einlegen des DSG-Wählhebels auf D und Loslassen des Bremspedals geht das Auto nicht in den Kriechgang, sondern bleibt stehen und es kommt der Hinweis: "Bremspedal betätigen " Will ich stattdessen das Gaspedal drücken zum Losfahren, lässt es sich durchdrücken und es passiert nichts. Drücke ich, wie befohlen, das Bremspedal fest durch, geht er danach schon in…
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In meinem Fall "Verkaufsberatung"
yvivonne - - Kaufberatung
BeitragHallo ab Alle, da ich aktuell auf den neuen Virus "Will ein neues Auto haben" positiv getestet worden bin, möchte ich gerne eure Einschätzung hinsichtlich der Haltbarkeit des DSG hören und meiner Verkaufsbereitschaft bzw. Einem guten Verkaufszeitpunkt. Golf 7 Lounge/Lounge Plus 1.4 TSI DSG 150PS aus 10/2015 1.Hand 136.000 km Erklärung: Ich hatte bislang keine Probleme mit dem DQ 200 ausser den üblichen Zicken, dass es manchmal etwas ruppig ist. Daher mein Gedanke, das Auto jetzt noch loszuwerde…
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Hallo an Alle, Mein Golf 7 TSI 150 PS ist seit heute beim Freundlichen wegen Auslauf meiner verlängerten Werksgarantie und ein paar Ärgernissen. Wer kann mir kurz mal ne Info geben zu TPI 2045439/3 wegen DSG ruppig und TPI 2051 832/1 ??? TPI 2043749/4 wurde wohl abgelehnt. (Xenon milchig) Hab keinen Zugriff auf erWin!! Danke Jürgen
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Noch ein Tipp am Rande: Immer Zündung aus! Bei mir blieb die Tanknadel auf Reserve nach dem Volltanken bis zum nächsten Tanken nach ca. 500km. Dann war wieder alles in Ordnung Der Freundliche sagte: Das liegt daran dass ich die Zündung nicht ausgeschaltet hatte. Kann mich aber nicht mehr dran erinnern ob das so war. Grüße an Alle Jürgen
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Xenon Abblendlicht defekt
BeitragHallo an Alle, Hätte auch mal ne Frage zu Xenon-Austausch. Habe die Brenner meiner Fahrzeuge immer bei "Lichtex" geordert. War immer sehr zufrieden und habe mich bisher immer für die Osram Xenarc Original entschieden, da ich immer ein Lichtbild wie das Original bevorzugte. Beim Golf gibt es jetzt auch wieder die Xenarc Original für ca. 50,00 Euro und auch VW Audi Original Philipps Xenon für 150,00 Euro. Kennt jemand den Unterschied der Brenner ? Sind beides 4300 K ! Danke und schöne Woche ! Jür…
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Spur und Sturzeinstellung
BeitragHallo, Darf ich dazu eine Zusatzfrage stellen: Wenn ich beim Spureinstellen war und der Reifenfuzzi meinen Wagentyp eingegeben hat, hiess es immer "ist im Rahmen der Toleranzgrenzen". Er müsste nichts einstellen. Gibt es denn hier nicht einen exakten Wert, den er einstellen muss, damit das Fahrzeug die bestmögliche Einstellung fährt ??? Danke und Grüsse an alle !! Jürgen
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Rasseln beim Kaltstart
BeitragHallo, Und wieso in Ö kein "richtiges" ? Erklär doch mal kurz was du meinst, da ich nahe der Grenze wohne und oft bei euch Nachbarn tanke. Danke Gruß Jürgen
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Was ist mein Golf wert?
yvivonne - - Kaufberatung
BeitragHallo an Alle, Auch ich habe mal so ein Auge auf einen Oktavia RS geworfen. Inzahlungnahme bei einem EU-handel 11.000 € und bei einem VW Service, nicht Vertragshändler 13.000 €. Ich bin schockiert, mein Listenneupreis in 10/2015 lag bei 32.000 €, jetzt 85.000 km runter, 150 PS TSI DSG mit guter Ausstattung aber ohne ACC. Ich dachte ich hätte jetzt mal ne Karre mit gutem Wiederverkauf!
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Hallo, Vor dem Golf bin ich über 20 Jahre Volvo gefahren, und das war was Heizleistung und Klima betrifft das beste was ich jemals "gefahren" . Also die Hersteller können das schon hinkriegen, wenn sie wollen. Am Golf finde ich die Kühlung ganz ok im Sommer, viel mehr bemängel ich die Heizleistung und Heizverteilung im Winter. Erst dauerts ewig bis es warm wird und dann ist die Heizverteilung sehr ungleichmäßig wie ich finde. Irgendwo zwischen unten und oben frierts mich immer im Winter, ausgen…