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Ab jetzt können wir euch das OBD Tuning und somit unsere Abstimmung für alle 2.0 TSI mit Modelljahr 2016 anbieten. Bei Fragen schickt uns gerne eine Mail an info@mtb-fahrzeugtechnik.de oder ruft uns an - 0201-38 45 739

Der kleine 1.2 TSI kann auch Spaß machen... Nur Software bei unserem Entwicklungs- und Firmenwagen: 89PS auf 126PS / 159Nm auf 204Nm. Inklusive Vmax Aufhebung. Kunden haben das Auto schon mit über 200Km/h bewegt golf7freunde.de/index.php/Atta…05d992676527d01bd1e094459

Für alles nach 225/235PS sollte man Lader etc machen. Leider geht das ab da dann sehr ins Geld.... Und TÜV ohne DPF mit großeren Injektoren wird man niemals bestehen.

In den 1% der Zeit wo man die Leistung mal nutzt ist die Belastung für den Motor höher, da braucht man nicht drüber diskutieren. Aber glaubt ihr, dass dieser relativ kurze Zeitraum ein Bauteil nenenswert in der Lebensdauer schwächt? Angenommen wir machen aus einem 180PS TDI einen 205PS TDI mit Stufe 1. Der Kunde fährt aber immer nur entspannt und nutzt davon höchstens mal 150PS. Ist dieses Auto dann wegen dem Tuning schneller kaputt?

Mit DPF Ersatzrohr und unserer dazu passenden Software geht da schon noch was. 220-225PS und 450Nm beim Handschalter. Es muss jeder selbst wissen ob er ohne DPF fahren möchte.

Zitat von zuGTIer: „Motortuning ist NIE gesund. Es bedeutet IMMER höhere Belastung und stärkerer Verschleiß für die entsprechenden Bauteile. Ist doch logisch. “ Und wann liegt diese höhere Belastung an? Vielleicht in 1% der Gesamtlaufleistung. Den Rest fährt man und nutzt meistens nichtmals die originale Leistung voll aus. Somit ist der höhere Verschleiß nicht gegeben und auch nicht der Rede wert. Wie schon gesagt hält jeder Motor noch Reserven offen. Mal mehr, mal weniger. Solange man hier die…

Hey, das macht jeder Tuner etwas anders mit den Stages. Manche bieten ja bis zu 8 Stufen an.... Bei uns ist es so: Stufe 1: nur software, passend zu einem originalem Fahrzeug. Nachträglich Ansaugung/DP zu ändern ist nicht ratsam. Stufe 2: Software und Downpipe, dies bieten wir im Paket an oder auch als "nur Software" wenn ihr schon die Sport-DP drin habt Stufe 3: Ansaugung, Downpipe, Software und ggf. andere Bauteile. Stufe 4: Turboupgrade, Ansaugung, LLK, DP.... und alles was man für richtig L…

Wichtiger ist wie man die Software schreibt für das Motorsteuergerät. Zum aufspielen gibt es mehrere Tools.

Wir bieten auf unser Tuning eine Garantie an. Diese liegt bei 295€/Jahr. Es wird bei dieser Variante ein Schaden von bis zu 10.000€ abgedeckt an den Bauteilen die durch Tuning betroffen sind. Bisher musste kein Kunde von uns diesen Service annehmen, daher kann ich auch keine Erfahrungswerte dazu liefern. ---- Eine Einzelabstimmung ist via OBD möglich. Eine Live-Optimierung während der Fahrt klappt leider nicht bei den heutigen Steuergeräten. (ausser Zubehör-Steuergeräte z.B.) Bei VW ist dies al…

Zitat von HoodMaxi: „Wenn ich sehr oft Autobahn fahre und wenn frei ist auch schonmal 180-200 km/h fahre verbrauche ich mit Chiptuning ja dann mehr oder? “ hey, wenn du die Mehrleistung abrufst, hast du natürlich für diesen kurzen Moment einen höheren Verbauch. Behälst du dein Fahrverhalten bei, dann senkt sich der Verbauch. Man muss sein Auto eben nicht so fordern wie zuvor um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen/halten. -------- Bei uns ist ebenfalls immer Leistungsmessung vor und nach de…

Wir kommen nur mit VWR Intake und 3'' Ab Turbo auf fast 400PS. Wenn man sich mal überlegt, dass dies von den Kosten je nach AGA sich bei ca. 4000€ mit Abstimmung etc bewegt ist das schon mehr als nett! Vmax Aufhebungen bieten wir auch an. @koenigdom schön zu sehen dass es hier auch leistungsorientierte User gibt

klar kann man dies so nicht genau vergleichen was ABT da nun an Mehrleistung erzeugt hat. Jedoch sind Turbo VW ja eher dafür bekannt nach oben zu streuen.

Zitat von Tomek: „Also wenn jemand ganze AGA mit Sport Kat hat eingebaut dann besser individuelle Abstimmung weiter führen soll weil die Boxen hauptsächlich für Werk Einstellungen geeignet sind. Kann gute Lösung als Stufe 1 sein aber mit Sport Kat oder Luft Einlass Umtausch besser ist individuelle Abstimmung machen. Frage für MTB: machen Sie 1.4 TSI Abstimmung per OBD? “ Klar hätten es mit Downpipe und AGA ab Kat ruhig etwas mehr PS/Nm sein dürfen als ABT angegeben hat. Die guten HJS Kats welch…

Genau kann einem ABT das nicht sagen, da die Jungs die Autos nicht auf dem Prüfstand stellen. Die spielen Ihre Software auf und schreiben die Rechnung. Wir messen jedes Auto vor und nach der Optimierung um dem Kunden klar zeigen zu können, wo nun genau welche Mehrleistung anliegt. @Highliner wenn du aus NRW kommst, dann mach doch mal einen Termin bei uns und wir messen dein ABT Tuning um dir zu sagen wieviel PS er genau hat.

GTI Stufe 1 auf 270PS und Stufe 2 dann 315

Chip ja - aber bitte nicht übertreiben. Leistungsstufen

Kann ABT dir das nicht beantworten ?

Zitat von MaikH: „Witzig wird das ja auch für Leute, die z.B. ein teures ABT Motortuning gemacht haben und das nun durch die Softwareupdates auch garantiert zerschossen wird. Betrifft vermutlich auch andere Tuner. Wie ist das bei euch und bereits zuvor verbauten Boxen? Ich nehme mal an, die werden nach einem Updates des Steuergeräts auch nicht mehr funktionieren oder? “ Was nicht gehen wird, ist die erneute Nutzung der Software die z.B. wir erstellt haben sobald Bauteile verändert werden. Diese…

Wie VW bekannt gegeben hat, werden im kommenden Jahr verschiedenste Dieselmotoren überarbeitet. Dies passiert über Software oder auch über geänderte Bauteile. ES stellt sich die Frage: Verliert man durch die Rückrufaktion Leistung? Emission und Leistung stehen in Verbindung. Reduziert man das eine, schrumpft ggf. das andere. Folglich hat man ein schlechteres Auto und weniger Freude daran. Allen Betroffenen bieten wir eine Leistungsmessung auf unserem präzisen Leistungsprüfstand an, um für den F…

Es gibt immer eine Möglichkeit die Leistung zu steigern. Ob mit Box (auf ca. 177PS) oder per Kennfeldoptimierung (auf 185Ps). Leistungsstufen Bei uns ist alles inkl. Prüfstand vorher/nachher. Als Forumsmitglieder könnt ihr bei nahezu allen Stufe 1 Tuningstufen 50€ abziehen. Auf Wunsch können wir auch PS/Nm senken, dafür packen wir aber nicht etxra "verschiedene Stufe" auf die Homepage Ebenso ist eine Eco Optimierung möglich.