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Und wenn mal jemand von normalen LED auf R-Rückleuchten wechselt, verkauft die LED schön in die USA. Da reißen sie sich drum.

Frag mal hier, kenne den Besitzer aus der Facebook Gruppe: BBS CI-R 8x19 platinum silber mit Anfahrschutz - Felgenshop-Online.de Sollten evtl sogar auf Lager sein laut Website.

@lucasz Die Felge hat optimale Maße, da gibt es gar keine Probleme. Im Gutachten von diversen BBS stehen für den Golf 215. Warum? Keine Ahnung! 225er sind auch möglich, wird dann aber wahrscheinlich eher über Einzelabnahme laufen. Dazu ruf einfach den TÜV an, der kann dir das vorab beantworten.

Auf dem Bild ET45 mit 215 ET48 und 225 und selbst mit ET45 würde da nichts passieren. Find ich schon argh merkwürdig. Welchen Reifen fährst du? Bei nem Michelin PSS könnt es wirklich eng werden weil der viel breiter aufbaut als andere.

Zitat von Floechen: „Ich habe mir mal ein Gutachten eine vergleichbaren Felge angesehen, in diesem Fall die Oxigin OX20 als 8,5x19 mit Et45 und 225/35 R19 Die Felge passt auf den Golf aber nicht ohne nacharbeiten lt. Gutachten aber genau die Bereiche bei denen es bei dir hapert sind auch bei dieser Felge die Problemstellen. Mein Fazit: Die Felge passt (da hat der Lieferant recht) und ist auf dem Golf auch zulässig aber nicht unbedingt ohne Nacharbeiten. Jetzt ist es interessant, was du mit dem …

Irgendwas stimmt da nicht... Wir haben ja hier keine anderen Vorschriften. Es sei denn die Info ist alt, dann bitte ich um Verbesserung. radabdeckung.pdf XF1-11_ANLAGE Radabdeckung.pdf

Zitat von koenigdom: „Hat sehrwohl mit dem Design zu tun. Die Felge muss komplett im Radkasten sein, und nicht nur die obere Kante. Mir wurden die Felgen ebenfalls nicht eingetragen da sie leicht nach außen gewölbt waren und somit überstanden. Habe dann die WH18 gekauft in exakt der selben Größe und die passten dann “ Falschaussage! Das Design hat mit der Eintragung relativ wenig zu tun. Jede 8,5 Felge ist auch 8,5 breit. Da gibt es keine Abweichungen, egal welcher Hersteller. Möglich ist nur, …

Die ersten gehören auf die Schrotthalde! Die Speedline sind super.

@Ex0tic Wenn ich manch Aussagen hier und auch in anderen Foren lese, naja.. Da fasse ich mir mit der Hand an die Stirn.

In dem Brief stecken ja auch allgemeine Aussagen. Das Thema sollte einfach mit Vorsicht behandelt werden. Aber die wenigsten, die zum Tuner laufen, haben wirklich eine Ahnung oder informieren sich vorher.

Ich habe meinen Beitrag noch mal rausgesucht : Chiptuning, Leistungssteigerung GTI allgemein • Golf 7 GTI Community • Forum Post 546

Zitat von Smacks: „Durchaus lesenswerter Artikel: Offener Brief eines BMW Insiders “ Den Brief hab ich hier schon mal gepostet.

@Homer33 Den Beitrag bzw die Verlinkung bzgl der BMW Motoren habe ich gepostet. Ich finde die Aussage von MTB sehr laienhaft und daher würde ich mein Auto niemals in solche Hände geben. Kommt mir eher so vor als würde man mit Wahrscheinlichkeiten arbeiten, statt mit Fakten. Und die Aussage, dass es keinen höheren Verschleiß bzgl der Materialien gegeben ist, gibt dem ganzen den Rest.

Zitat von MTB-Fahrzeugtechnik: „Zitat von zuGTIer: „Motortuning ist NIE gesund. Es bedeutet IMMER höhere Belastung und stärkerer Verschleiß für die entsprechenden Bauteile. Ist doch logisch. “ Und wann liegt diese höhere Belastung an? Vielleicht in 1% der Gesamtlaufleistung. Den Rest fährt man und nutzt meistens nichtmals die originale Leistung voll aus. Somit ist der höhere Verschleiß nicht gegeben und auch nicht der Rede wert. Wie schon gesagt hält jeder Motor noch Reserven offen. Mal mehr, m…

Motortuning ist NIE gesund. Es bedeutet IMMER höhere Belastung und stärkerer Verschleiß für die entsprechenden Bauteile. Ist doch logisch.

Zitat von Franz: „Servus, hab die ST Federn mit 30mm drin. dazu 8,5 x 19 mit ET43. Da hat ab und zu vorne rechts was gestreift. Also hab ich die oberste Schraube an der Radhausschale entfernt und gut wars. Seither nie wieder was gehört. Grüße Franz “ Echt? Ich fahre vorne 60mm und hatte im Sommer 8,5x19 ET45 und es hat nichts geschliffen.

2.0 TDI ist nicht gleich 2.0TDI. ES sind nicht exakt die gleichen Motoren, gerade so Sachen wie Zylinderkopf, Kurbelwelle und Pleuel werden wahrscheinlich nicht identisch sein. Gleiches gilt auch für andere Modelle.

Zitat von dr.seuchenvogel: „EXZA Nitro OBD2 Chiptuning Plug&Drive Diesel Fahrzeuge bis zu 35% mehr Leistung | eBay und warum kostet das wo anders 1000€ und mehr...tester gesucht “ DEIN ERNST? Da fällt mir nicht's mehr zu ein. Bitte den Verstand einschalten.

Warum möchtest du den Sub denn heraus nehmen?

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