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Wischwasserbehälter - war undicht und angeblich nicht richtig verschraubt...
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Golf 7 1.8 TSI
BeitragSchade eigentlich. Würde gerne die Gründe für diese Entscheidung wissen. Aber naja bin auch sehr zufrieden mit dem 1.4er
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Golf7 1, 4 Tsi Highline 92kW
GOLFan - - Kaufberatung
BeitragZitat von SMiLe76: „@ GOLFan Also auf alle Fälle ist es einfacher eine gelängte Kette zu erkennen. Bei meinem Golf 6 1.4 TSI mit Kette habe ich einmal im Jahr das Öl gewechselt. Das sind bei mir ca. 15.000km . Beim 2 Liter würde ich das auch so machen. Dann sollte der eigentlich ordentlich laufen. Longlife über zwei Jahre würde ich dem nicht antuen .“ Das stimmt schon. Hab leider viel negatives die letzten Jahre gelesen. Unter anderem eben von Steuerketten Problemen genau wie bei manchen 1er BM…
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Golf 7 1.8 TSI
BeitragLaut Wiki gibt es seit Ende 2014 den Golf 7 mit dem 1.8 TSI Motor. Scheinbar nur in Nord-Amerika. Hat jemand Infos oder Gerüchte gehört ob diese Motorisierung auch in der EU bzw. bei uns auf den Markt kommt!?
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Golf7 1, 4 Tsi Highline 92kW
GOLFan - - Kaufberatung
BeitragIm GTI ist tatsächlich Steuerkette verbaut!? Wusste ich nicht. Finde ich persönlich nicht gut. Gibt es bekannte Probleme oder laufen die besser?
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Golf7 1, 4 Tsi Highline 92kW
GOLFan - - Kaufberatung
BeitragZitat von BigFossy: „Die Verkäufer wissen leider meist nichts mehr über technische Details Die Ausstattungslinie ändert nichts am Motor, der Golf 7 baut auf dem MQB Baukasten auf, und es gibt keinen MQB-Motor mit Steuerkette! Ich hatte kürzlich auch eine Konifere als Servicebrater, der hat mir bei der Probefahrt vorgeschwärmt hat wie gut mein Kompresser einsetzt. Er wollte es mir nicht glauben das es bei 1,4TSI im Golf7 keinen Kompressor gibt, zeigen konnte er mir das Teil aber auch nicht . So …
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Handbremse
BeitragWer von euch fährt den mit dem Auto-Hold!? Ich hab es irgendwann deaktiviert weil es mich ein wenig gestört hat.
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Schaltknauf tauschen
BeitragSieht schick aus. Wobei ich eher zum GTI Golfball Schaltknauf tendieren würde. Den vermisse ich ein wenig.
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Gibt es was neues von den beiden betroffenen!? Lief die Klimaautomatik? Würde mich auch interessieren wo das Problem lag.
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragDas stimmt schon. Es war kein Zufall mit den 140PS...ich wollte ein wirtschaftliches Auto das aber dennoch Fahrpass bieten kann. Aus meiner Sicht erfüllt er das zu 100%. Btw. mittlerweile pendelt sich der gesamt Schnitt auf 6.7L/100KM ein.
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragZitat von auch_dabei: „Cool wie machsten den das? 6,8 liter im Schnitt. ;(“ Sorry...war vor allem an auch_dabei gerichtet. Eventuell ist der Variant schwerer!? Kommt halt auch sehr auf den Fahrstil und die Strecken an die man so fährt.
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Rollwiederstand
BeitragStimmt schon. Spricht für den Golf. Ist schon ein tolles Auto
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragJetzt ernsthaft!? ;D ...also ich fahre meist nach Schaltvorgabe und sehr selten mal wirklich schnell. Also sehr selten mal mehr als 130 km/h. Ausserdem wenig Stadt...denke das macht schon was aus. Du fährst gleichen Motor aber DSG?
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GTD - mehr Power
GOLFan - - Chiptuning
BeitragAlso mit DSG würde ich mir das wirklich sehr gut überlegen. Wäre natürlich optimal wenn sich jemand findet der das mit dem GTD schon gemacht hat.
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Rollwiederstand
BeitragDa kommen schon einige Punkte zusammen....Nicht das mich das stören würde mir ist es halt nur aufgefallen.
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Rückspiegel
BeitragMich stört das blenden durch den Rückspiegel enorm. Ich würde sehr gerne auf den automatisch abblenbaren Spiegel umrüsten. Weiss jemand von euch ob das sehr aufwendig wird? Bzw. was es bei VW kosten wird? Eventuell hat ja jemand schon die Erfahrung gemacht...
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Rollwiederstand
BeitragMüsst ihr im Verkehr auch eher in die Bremse wo andere vor euch nur rollen lassen? Mir fällt das immer wieder auf...der Vordermann rollt und ich muss früher oder später zusätzlich in die Bremse damit ich nicht auffahre. Liegt das nur daran das der Golf 7 noch so neu ist? Oder an den Reifen? Wem geht es noch so?