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Ist es richtig, dass man über Media-In Videos abspielen konnte und über USB nicht?

Ich hab das Discover Media, aber nur den USB-Anschluss.

Ich habe eine Ausstattungsliste für meinen Golf 7, 2.0 TDI, Bj. 4/2014, bekommen. Darin ist ein Media-In Anschluss aufgeführt. Meiner hat in der Mittelkonsole aber nur einen USB-und einen Klinken-Anschluss. War die Media-In Buchse serienmäßig oder in einem Ausstattungspaket mit drin?

Laut dem Diesel-Urteil des Bundesverwaltungsgerichts dürfen Euro 5-Diesel frühestens ab 1. Septemer 2019 mit Fahrverboten belegt werden.

Nach dem Einbau und der Freischaltung der FPA ging bei mir die nachträglich eingebaute, originale Rückfahrkamera nicht mehr. Der Software-Spezialist war nicht im Haus und ich bekam 4 Wochen später einen neuen Termin. Jetzt geht alles. Ich finde, die FPA lohnt sich schon aufgrund des Freilaufs. Uch kann damit, vor allem auf der Autobahn und auf langen Strecken den Verbrauch deutlich drücken (2.0 TDI mit DSG).

Hab das hier, glaub ich, schon mal geschrieben. RFK inkl. Einbau Festpreis 600 Euronen beim Freundlichen.

Ich denke schon, dass das Lüftungsteil raus muss. Beim Verstellhebel muss von hinten ein Gegenstück eingerastet werden. Nur auf die Lamelle hält nicht. Die VW-Werkstatt wollte die ganze Mittelkonsole raus nehmen. Stümper

So wird's gemacht, Seite 296 Blende abziehen, da ist doch nichts geschraubt, oder?

Bei meinem Golf ist zwischen den Sitzen bei den Lüftungsdüsen hinten ein Verstellhebel abgegangen. Um das Teil wieder zu befestigen, müsste laut meiner Werkstatt die ganze Mittelkonsole ausgebaut werden. Laut dem Handbuch "So wird's gemacht", geht die hintere Abdechkung ab. Ist laut Werkstatt aber geschraubt. Hat das jemand schon mal abgemacht?

Wir haben auf der Arbeit 2 Dienstfahrzeuge, Golf 7 mit 85 PS. Ich fahre die gelegentlich und bin positiv überrascht. Für Stadt und Landstraße ausreichend. Auf der Autobahn möchte ich damit keine längeren Strecken fahren. Ich selbst fahre den 2.0 TDI.

Hab DSG und es hat 210 € mit Einbau gekostet. Mich würde der Verbrauch im Freilauf interessieren. Zeigt es nicht an, aber die Drehzahl geht deutlich runter. Auf 300km AB hatte ich 0,2 l weniger Durchschnittsverbrauch.

Ich hab die Fahrprofilauswahl beim Freundlichen nachrüsten lassen. Bin vorallem vom Freilauf im Eco-Modus angetan.

Ich hab beim Motorrad und bei älteren Autos die Beläge selbst gewechselt. Ich möchte dass auch bei meinem 7er Golf selbst machen. Jetzt hab ich gelesen, dass hinten wegen der Parkbremse die Bremsbacken elektrisch zurück gefahren werden müssen. Kann man da was selbst machen. Gibt es Probleme mit der Anschlussgarantie, wenn man die Bremsbeläge selbst oder in einer freien Werkstatt wechseln lässt.

Im letzten Frühjahr hab ich die Bosch Aerotwin montiert. Bin nicht zufrieden. Nach wenigen Wochen haben sie "gerubbelt". Am äußeren Ende funktionieren sie, vor allem auf der Beifahrerseite, inzwischen überhaupt nicht mehr. Ich werde sie im Frühjahr austauschen und bestimmt keine Bosch mehr kaufen.

Ich hatte bei meinem aktuellen Golf bisher keine Probleme bei der Garantieabwicklung. Z. B. meine AHK klemmte manchmal. Ich hab daraufhin eine neue bekommen, auf Vorschlag des Händlers. Nun macht mal VW nicht so nieder. Aber wenn der "asiatische" Hersteller einen Garantiefall ablehnt, kann sein Händler auch nichts mehr machen.

Die "Asiaten" mit der 5- oder 7-jährigen Herstellergarantie hören sich grundsätzlich interssant an. Ich hab Freunde, die solche Autos fahren. Sie hatten viel Ärger mit der Ersatzteillieferung. Auf manche Teile mussten sie mehrere Monate warten. Auch bei der Garantieabwicklung gab es öfter Ärger. Außerdem haben die Preise inzwischen sehr angezogen (vor allem bei den aktuellen SUV).

Entweder einen SUV oder ein Elektroauto. In jedem Fall sollte er die gleichen, besser noch höhere Fahrleistungen wie mein jetziger Golf haben (2.0 TDI). E-Auto frühestens ab 2020. Bei der Marke bin ich offen.

Ich habe insgesamt 4 Jahre Garantie. Jetzt ist der Golf zweieinhalb Jahre alt und hat 60tkm. Ich überlege, ob ich ihn mit 4 Jahren verkaufe. Bisher bin ich aber sehr zufrieden. Eigentlich möchte ich ihn viel länger fahren.

Ich habe Bedenken, dass ich mit meinem Diesel zu viel Kurzstrecke fahre. Ich habe einen 2.0 TDI DSG und fahre jeden Tag ca. 25 km zur Arbeit (Hin und zurück) und alle ein bis zwei Wochen mehrere hundert Kilometer, teiweise flott auf der AB. Hält das der Dieselfilter auf Dauer aus?

Hab meine H7 Birnen gestern beide selbst gewechselt. Die Tipps hier waren sehr gut. Hab ein altes Handtuch reingestopft und mit der rechten und schwierigeren Seite angefangen. Dann hab ich mit einem Körner vorsichtig auf eine der Plastiknasen geklopft. Danach konnte ich die Abdeckung abschrauben. Die Lampe rausnehmen ist einfach, die neue rein schwieriger, vor allem rechts. Aber hat alles geplappt. Bin jetzt mal auf die Leuchtkraft der Osram Night Breaker gespannt.