Suchergebnisse

Hmmm. 10 Jahre hört sich ja ganz gut an die Angabe von 210k km wären bei 6 Jahren völlig für die Katz. Die Leute die so viele km in so kurzer Zeit fahren sind doch sehr überschaubar. Ich finde es völlig seltsam das man nirgends irgendwo etwas findet. Bei meinen alten Vw's stand immer was dazu...

Danke für die Antwort. Aus der Tabelle werd ich nicht richtig schlau Gibt es von zahnriemen keine altersbeschränkung mehr? Dann werde ich mir den keilriemen beim nächsten öl Wechsel mal genauer ansehen.

Hallo, ich habe einen 2013er 2.0tdi Crbc mit jetzt 125 tsd km. Jetzt im 7 Lebensjahr des Autos frage ich mich was mit dem Keilriemen ist? Google ist absolut leer dazu, im Handbuch meinen Service Rechnungen und im Servicheft ist absolut nichts dazu vermerkt? Ich dachte erst der Motor hat garkeinen mehr und treibt alles über den Zahnriemen an bis ich dann mal selbst geguckt habe. Wann sollte ich den denn wechseln? Und zum Zahnriemen, der kommt ja erst bei 210k km. Früher stand im Buch auch noch e…

Hmm das ist ein 2013er bisher konnte ich damit eigentlich alles machen. Es liegt meiner Meinung nach ehr an der Software?

Hallo, wie oben beschrieben hab ich Fehler in der Motorelektrik und in der Bremselektrik aber mein Vcds mit der aktuelllsten software womit ich immer super zufrieden war kennt die fehler nicht und schreibt mir das rod dateien fehlen. vlt kann mit ja einer von euch weiter helfen hier ist der full scan.

Hi. Ich bin auch ein Opfer. Hab den neuen schon zu liegen. Aber sagt mir mal was ich mit der Masse Leitung machen soll? Einfach so lassen? Meine ist schon gut hart und hat ihre Farbe verändert. Aber theoretisch dürfte mit dem neuen zuheißer die Leitung auch gar nicht mehr so heiß werden?

Meiner ez 11.2013 DSG hat jetzt 110k gelaufen. Einmal Abgastemperatur Sensor G235 und Wassereintritt im Kofferraum alles super. Verbrauch 5,6l im perfekten drittel mix^^

Hi. ich hab mal ne frage. wo finde ich denn den Kondenswasser Ablauf? ich hab auch schon den Verdampfer Meine Anlage riecht auch ganz seltsam nach frischen Champignons würde ich sagen xD. Hab auch schon einmal den Verdampfer desinfiziert aber riecht immernoch so?

hi. kann mir mal einer mal helfen. ich hab den Sensor jetzt ausgebaut und er trägt die Nummer 04l 906 088 ohne Buchstaben. im Internet finde ich welche mit Buchstaben Endung und welche ohne. was hat es damit auf sich? passen sollten alle laut den online Teile Katalogen?

hi. Ich hab dir mal eine Nachricht gesendet.

ja extrem. Ne Woche nachdem ich meinen Schaden hatte hab ich eine tv doku gesehen vom ADAC oder so. Da war an einem a3 2.0 tdi der selbe schlauch durch XDD

ja das klingt wahrscheinlich den marder biss mit notlauf habe ich schon hinter mir xD den hatte ich am zweiten tag nachdem ich ihn abgeholt hatte...direkt den unterdruckschlauch von der druckdose zerbissen XD

Hi. Hab vorhin auf der Landstraße kurz mein Golf durchgeladen und aufeinmal hat die Vorglühlampe geblink. Nach einem Neustart war es weg. Mein Golf hatte sowieso immer kurze leistungseinbrüche auf der Autobahn aber immer ohne feher. Jetzt hab ich mal dein bzw die fehlercodes. Der zweite ist von heute. Hatte jemand schonmal ähnliches? Will nicht immer zum Freundlichen latschen ... mir erscheint die Ansauglufttemp. von 117° bisschen zu hoch für 27°außen...oder ist das schon die Luft vor llk oder …

Zitat von Stefan-TDI: „Zitat von Rinder-Steak: „Die spontan hohen verbräuche kommen vom freibrennen des diesel partikelfikters. “ Stimmt...der DPF kommt auch noch dazu. Aber den Unterschied zwischen Eu5 und 6 merkt man schon. Aber hey...5-6 l/100 km geht völlig in Ordnung wenn man "normal" fährt. “ jop. Man steht im Stau oder flieht über die Autobahn und hat so gute verbräuche. Bin auch begeistert auch von der Leistung her. Bin den 140ps Motor nie gefahren. Aber der 150er macht schon sehr viel …

Habe auch seit letzten Sommer nachgerechnet beim tanken und komme auch auf 5.6^^ Habe aber ein fast perfekten Drittel nix Die spontan hohen verbräuche kommen vom freibrennen des diesel partikelfikters.

Nene. Also war war ziemlich sicher keine regeneration im Gang. Und mehr Leistung meine ich auch nicht. Ich denke das ich immer mit zu wenig Leistung fahre und kurzzeitig auf normalen niveau bin. 16l sind unter Volllast normal.(Versteckter Text)13l nicht. Zitat von erc483: „Bei Vollgas wird eine aktive Regenaration sowieso unterbrochen. Also in dem Fall irrelevant. “ Wenn er tatsächlich zu wenig sprit bekommen sollte. Dann sollte das doch theoretisch nich im momentanVerbrauch zu stehen sein. Wei…

aber nicht in 5 Sek Intervall beim beschleunigen in Verbindung mit Leistungs Abfall bzw Anstieg.

hi Leute. Ich will das hier nochmal aufgreifen. Fehler war damals keiner hinterlegt. Er lief dann auch ne zeit lang ohne diesen Effekt. Hab dann die Sache aus den Augen verloren weil er ja gang normal läuft. Vor ein paar Tagen allerdings hatte ich plötzlich mehr Leistung XD. Bzw denke ich das ich auf normal Leistung war. Hab bei 160 rein getreten in den Koffer im 6 Gang. Und hatte zufällig momentan Verbrauch eingeblendet. Und der ist dann Zwichen ~13l bei schwacher beschleunigung und knapp unte…

hi. Hab bei mir rh energy Felgen drauf 8×18 et35 225/40/18. Hat er mir problemlos eingetragen aber er meinte ein Fahrwerk kann ich damit knicken. Falls es noch jemanden interessiert. Aber et35 sieht halt schon super fett aus

perfekt danke!^^