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  • Zitat von Maxi: „Hab ne neue Meldung entdeckt beim PLA. “ wieso sind die Anzeigen bei dir lila?

  • Hallo, ich habe heute das Haltbarkeitsdatum von meinem Verbandkasten überprüft. Da außen nix drauf stand habe ich die Tasche geöffnet und gesehen, dass nur der "blaue Beutel" ein Haltbarkeitsdatum hat. Jetzt wollte ich natürlich Geld sparen und nur den Inhalt in diesem Beutel tauschen. Jetzt stellten sich mir folgende Fragen. Ist in dem durchsichtigen Beutel auch etwas versteckt das ein Haltbarkeitsdatum hat oder nur in dem blauen? Wo bekomme ist die gamzen sachen am besten? Mfg

  • Zitat von crankdoc: „Auch wenn es dir nicht wirklich hilft. Mein G4 Vari PD-TDI hat mich über Jahre mit diesen wenigen neongelben Tropfen gefoppt. Trat immmer in sehr großen Zeitabständen einmalig auf. Aufgelöst hat es sich nie. Auto fährt und Klima kühlt heute noch beim neuen Besitzer. Mittlerweile 235' km... “ Grundsätzlich stören mich die paar Tropfen ab und an nicht. Aber ich hab eben keine Lust in zwei Monaten wieder ohne Klima da zu stehen. Übrigens hat der Kältekreislauf im Golf einen Se…

  • Hallo, erstmal vielen dank für die ganzen Antworten. Also die Anschlüsse vorne rechts im Motorraum (in Fahrtrichtung) sehen sauber aus. Ich habe die letzten Tage über auch nach jeder Fahrt geschaut ob neue Tropfen am Boden sind. Glücklicherweise hab ich seitdem keine mehr gesehen. Wenn wirklich etwas defekt bzw undicht wäre würde doch nach jeder Fahrt ein Tropfen zurück bleiben? Die Klimaanlage wurde dieses Jahr Mitte Juni aufgefüllt daher wundert es mich doch sehr das es jetzt erst getropft ha…

  • Hallo, als ich vorhin das Auto in der Garage abgestellt habe, fielen mir drei Tropfen einer undefinierbaren Neongelben Flüssigkeit auf. Da ich zu erst dachte es sei Kühlwasser, habe ich es kurz probiert um zu checken ob es süßlich ist, das war es aber überhaupt nicht. Es war extrem bitter. Zwischen den Fingern fühlte es sich etwas schmierig an. Vor kurzem wurde bei mir die Klimaanlage neu befüllt da kein Kältemittel mehr drin war. Meine Vermutung ist das es von der Servolenkung kommt. Die Tropf…

  • Freut mich das ich dir helfen könnte. Jedoch muss ich meine Aussage bezüglich des Airbagstecker revidieren. Am besten ziehst du das Komplette Kabel aus der Halterung. Dazu ei Fach von unten mit etwas Gefühl den Gesamten Stecker hoch ziehen. Dann wie gesagt den schwarzen Stift lösen. Jetzt musst du mit einem dünnen Schlitzschraubendreher "von unten" die Verriegelungsnase etwas anheben. Ist leider etwas kompliziert zu beschreiben. Hier sieht man die Nase die ich meine. Airbag Deaktivierung Deakti…

  • Genau, der gelbe ist für den Airbag. Am besten hälst du den Stecker am Gelben "Grundkörper" fest. Dann ziehst du den schwarzen Stift raus. Der lässt sich aber nur ca. 5mm heraus ziehen. Dann kannst du den Stecker abstecken. Beim wieder einstecken, unbedingt darauf achten, das du den Stecker erst am Gelben "Grundkörper" einsteckt und wenn der ganz eingesteckt ist, den schwarzen Sicherungsstift reindrücken. Den roten Stecker abzustecken ist ja relativ offensichtlich. Einfach die "Lasche" reindrüc…

  • Perfekt ,genauso wird die Tür aus bzw eingebaut. Aber wie bzw wo hast du die Tür in Det zwischen Zeit abgelegt? Einfach auf den Boden stellen wäre ja schlecht für den Lack. Und wenn du was unterlegst hätte ich bedenken ob die Tür nicht wegrutscht oder du die Tür nicht mehr greifen kannst.

  • Freut mich das ich dir helfen konnte. Hattest du anschließend irgendwelche Fehlermeldungen oder ähnliches da du ja die Batterie abgesteckt und vermutlich auch den Airbagstecker abgesteckt hast. Diesen hast du hoffentlich wieder ordnungsgemäß eingesteckt und gesichert? Ja je nachdem wie hoch oder tief du im Auto sitzt und wie lang dein Werkzeug ist kannst du dir das pumpen sparen.

  • Der Sitz Ausbau ist ganz easy. Zu erst den Sitz mit der Sitzhöhenverstellung komplett hochpumpen. Dann den Sitz ganz nach vorne schieben. Jetzt schraubst du die hinteren zwei Schrauben raus. Dann schiebst du den Sitz wieder ganz nach hinten. Den Sitz ziemlich weit nach unten pumpen, um an die vorderen Schrauben zu kommen. Die vorderen Schrauben raus drehen. Nun kannst du den Sitz nach hinten kippen, bis er mit der Rückenlehne an der Sitzfläche der Rücksitzbank anliegt. Jetzt musst du nur noch d…

  • Ja aber ob ich die Türen abnehmen will. Dazu bräuchte ich erst eine spezielle Nuss. Den grundsätzlichen Ablauf könnte ich dir schon nennen.

  • Ja da mach ich mich mal dran. Tür abnehmen ist kein Thema ist machs in umgekehrter Reihenfolge fast täglich ca 100mal.

  • Hallo, ja eine Vorstellung meinerseits ist schon längst überfällig. Ich weiß. Erstzulassung ist 11.2013. Ich war gerade am Auto und gesehen, der Schaumstoff muss raus. Das Auto wurde vor über einer Woche gewaschen und stand seitdem trocken in der Garage und der Schaumstoff ist im u Tieren Bereich Klatsch nass. Wie kompliziert ist der Einbau ohne dir Tür abzunehmen? Sind die neuen Teile nur geklipst? Ich hab auch überlegt den Bereich mit einer Art Korrosionsschutz zu behandeln aber ich habe kein…

  • Dann werd ich mal schaun das ich die Gummiabdeckungen bus zum nächsten Wochenende bekomme. Macht es Sinn die Holraumversiegelung auch hinten aufzutragen?

  • Vielen Dank. Das hab ich mir schon gedacht dass die nur verschraubt sind. Thema Rostschutz, was ist empfehlenswert? Verlaufen hinter den Radhausschalen nicht irgendwelche Leitungen, die man nicht konservieren soll/darf?

  • Hallo, beim anstehenden Reifenwechsel möchte ich meinem Golf etwas gutes tun und die Radhausschalen demontieren um den dahinterliegenden Dreck zu entfernen. Dazu hätte ich ein zwei Fragen. 1. Wie sind die Radhausschalen befestigt? Sind die nur geschraubt und wenn ja welcher Schraubenkopf? 2. Macht es Sinn auch die hinteren Radhausschalen aus zu bauen? Wenn ja, wieder die Frage welches Werkzeug? 3. Wenn die Schalen schon draußen sind und der Bereich dahinter gesäubert ist, sollte ich dann in Ric…

  • Probleme mit EPB, Auto Hold und Hill Holder

    golf - - Technik

    Beitrag

    Bei unserem 2017er Audi q2 kann ich auch jederzeit ohne angelegten Gurt losfahren. Bei meinem 2013er Golf aber nicht.

  • Ok da kommt man wohl ohne Demontage der Unterbodenverkleidung nicht dran? So das ich zumindest nachschauen kann. Weißt du zufällig was so eine Dämmung kostet?

  • Hallo, tut mir Leid hat hat die Autokorrektur wieder zugeschlagen. Es geht natürlich um die Ölwannendämmung. Der Marder ist bei uns leider sehr präsent. Obwohl das Auto seltenst draußen steht.

  • Hallo, ich habe heute die Rechnung von meiner Inspektion bekommen. Dort wurde unten vermerkt dass mein Reifemdichtmittel abgelaufen ist und dass meine Ölwannendämmung beschädigt ist? Ich weiß leider nicht wie schlimm sie beschädigt ist. Ich wollte deshalb mal allgemein fragen ob's die überhaupt braucht oder ob sie eher so wie die Dämmmatte in der Motorhaube optional ist und ich mir die Reparatur sparen kann? Mfg

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