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Servus ich hab ja im Dezember meinen Vari gekauft hier waren schon Eibach Federn verbaut .. hat mir eigentlich gepasst hinten war er nen tick zu hoch aber ging noch klar Jetzt haben die Dämpfer hinten das Poltern angefangen .. hab jetzt Bilstein B8 verbaut und auf einmal ist die kiste hinten gut 1,5-2cm höher -.- (Vorher nicht gemessen aber optisch nicht ertragbar) Jetzt meine Frage KW V1 mit 235/35R19 8J ET45 fährt das einer von euch wie weit geht das eingetragen runter, es muss scheinbar jetz…

das stimmt aber der nächste kommt wieder ... mein latein ist hier aber auch am ende was das sein könnte

@Ruff_G7 bist du hier weitergekommen ?

Gibts hier news ? Hab heute das gleiche festgestellt

also bei mir mit nachgerüsteter Standheizung war es so Codiert wie auf dem Bild auf 1000Watt

Oki Also bei mir ist die nachgerüstet deswegen ist da hinten nix ... hab endlich mal ne Komplette Liste an PR´s die im Serviceheft kannste ja vergessen... somit ist bei mir das Modul bestimmt vorne verbaut

Hab da nix gesehen da ich da am WE das DAB kabel runter gelegt hab -.- kommt man ja eh gut hin "NICHT" ..glaub langsam die Standheizung wurde bei meinem Auto bei einem der Vorbesetzter mal nachgerüstet weil PR code hab ich weder Standheizung noch den PTC verbaut was schon sehr komisch ist bei nem 2 liter Diesel EDIT: Die heifisch antenne hab ich aber auf dem Dach ..

mhh meiner sollte ne Standheizung ab Werk haben und ich hab mich gewundert warum trotz zuheizer Aktiv die nicht mit anspringt .. es war der 1000 Watt PTC codiert im KlimaSteuergerät PR hab ich weder 7E6 noch 9M9 im Serviceheft ... Richtige Liste hab ich gerade bekommen da sieht man das sie nachgerüstet wurde somit beides vorhanden @einsjott6 in der Codierung kann man 600W und 1000W auswählen .. evtl gibts dann doch verschiedene ?

Guten Abend, wo genau sitzt beim Variant eigentlich das Funkmodul ? Verkleidung c säule rechts ist ausgebaut da seh ich aber nur Blech gruß

Ist hier was bekannt wie man beides Aktivieren kann ? wäre ja am sinnigsten

Boa danke für die Info oki dann muss ich das zur not einfach umbauen weil im moment Brück ich mit dem Relai einfach nur. also wie der Taster in der alten Vorwahluhr Hast du da zufällig nen Schaltplan von dem FFB Empfänger am start will da ungerne was Schrotten Gruß P.S: du schreibst solange er 12V bekommt ... sprich 12V müssen dauerhaft anliegen damit die STH an bleibt ? Frohes Fest euch

na evtl meldet er sich ja jetzt hier zu wort

Ja diese Module sind mir bekannt, dann muss ich da wohl in den Sauren Apfel Beisen und mir so nen Teil kaufen oder hat jemand nen Plan wie das Klimabedienteil innen aufgebaut ist ? bei meiner jetzigen Vorwahl Webasto uhr hab ich einfach 2 Kabel vom Sofortheiz Taster rausgelegt Gruß

Hi, und zwar hab ich Serie eine Webasto standheizung mit Funk Fernbedienung, ist es möglich an dem Funkmodul das laut meinen Info´s in der C säule sitzt einen zusatz Taster oder so anzuklemmen? Oder direkt am Klima Bedienteil? Grund für mein Vorhaben, da ich aus meinem Alten Auto ein UMTS Modul habe womit ich bisher meine Alte Webasto mit Vorwahluhr per Anruf geschaltet habe würde ich das wenn irgendwie möglich gerne in den Golf bauen .. Mein eigenbau Modul schaltet ein Relai das eigentlich nur…