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Zitat von TDIMatze: „Auch auf die gefahr das dies schon gefragt und evtl beantwortet wurde.... Original VW Pretoria(schwarz) 8x19 ET50 mit 235/35 R19 würden auf meinen TDI passen, oder ? Hab jetzt Durban mit 7.5x18 ET51 “ Das passt ohne Bedenken. Hinten sogar mit Distanzringen

Zitat von Chris_GTI_84: „Welche Breite / ET passt an der HA maximal ? Habe für die neue Saison 8x19 ET 45 und überlege welche Spurplatten hinten noch passen.. Viele Grüsse “ Da würde ich Dir hinten jeweils noch 5mm empfehlen und vorne nichts. Ich bin umgestiegen von 8"*18" ET 45 auf 8"*19" mit ET 50 235/35/19 Reifen VW-Cadiz, beides mit 10mm Spurplatten (Eibach) nur hinten, vorne also keine Platten. Sieht stimmig aus erstens, und beim TÜV gab es absolut keine Probleme bei Eintragungen. Tieferle…

Zitat von Mr.Speed: „das Problem ist: Er startet aus dem Start/ Stop wieder und sollte eigentlich selbständig anrollen. Machmal tut er das aber nicht und wenn man dann Gas gibt, (man muss das gaspedal nur sachte antippen) fähr der mit durchdrehen Reifen an. Ist nicht immer so, aber kommt bei 10 mal anfahren mindestens 1mal vor... “ Dieses Problem besteht bei mir auch. Die selben symptome. Auch kein Schimmer warum bzw. wieso??

Zitat von koenigdom: „Äh du hast aber Xenon ? Dann hast du kein Abbiegelicht in den NSW sondern ein H7 Leuchtmittel im Hauptscheinwerfer “ Da muss ich koenigdom recht geben. Bei Xenon ---->Abbiegelicht als H7 in den Hauptscheinwerfern. Zumindest bei mir ist es so

Saarland

im Saarland die Poligloss: Experte für Felgenreparatur, Felgenpolitur & Felgeninstandsetzung

Zitat von Ragnos: „Kleinunternehmer brauchen lediglich einen Gewerbeschein, ausgestellt vom örtlichen Ordnungs- bzw. Gewerbeamt. Hier ist also keine Meldepflicht beim Handelsregister notwendig. Seinen Umsatz kennt keiner außer er selbst, ich würde aber instinktiv darauf tippen das er unter 17.500,-/J. bleibt. Also ist sein Impressum völlig ausreichend und seine Tätigkeit offensichtlich auch keine Schwarzarbeit. “ So sieht´s aus . Den Gewerbeschein hat er. Er verdient sich halt was neben seinem …

Also bei ihm sind die Preise echt o.k. Ruf mal an

Zitat von sharkx: „Jemand aus dem Saarland mit VCDS oder VCP? Das mir vorliegende VCDS geht leider nur bis zur 5er Golf Serie :-/ “ VCDS Saarland kann ich dir jemanden empfehlen. Kannst einfach mal wenn du Facebook hast "AE Diagnose" eingeben. Da wirst du fündig. Der jenige ist aus Püttlingen

golf7freunde.de/index.php/Atta…164b50f3b76e1bf6ee22e266fWH18 DGP 8x18 ET45

Zitat von Golfi 30: „ne,leider nicht...Ist aber genau beschrieben in den Anpassungen. Also wie oben geschrieben.. Aber normalerweise muss es ein paar Seiten vorher schon stehen.. Bremslicht “ Aja....hab´s gefunden und gerade ausgedruckt . Tomek hat einen link gepostet. Sorry nochmal für die Fragerunde!!!

Zitat von BlackBeauty: „Zitat von Golfi 30: „richtig,ich hatte vorher auch die einfache Variante so wie du nun und jetzt vor kurzem auf Original umgebaut,neuen Kabelsatz vom Bcm zu den Rückleuchten verlegen ect... “ Und als Du die einfache Variante hattest, hast Du die inneren Lichter auch als Bremslicht Codiert gehabt? “ Hast Du irgednwo die Codierliste von Halogencodierung? oder einen Link dazu evtl?

Zitat von Golfi 30: „richtig,ich hatte vorher auch die einfache Variante so wie du nun und jetzt vor kurzem auf Original umgebaut,neuen Kabelsatz vom Bcm zu den Rückleuchten verlegen ect... “ Und als Du die einfache Variante hattest, hast Du die inneren Lichter auch als Bremslicht Codiert gehabt?

Zitat von BlackBeauty: „Zitat von Golfi 30: „wenn du nur die Leuchten 1 zu 1 getauscht hast musst du die Halogenvariante codieren,und bei der Originalumrüstung muss man die Ledvariante codieren. Haben unterschiedliche Bezeichnungen und auch Pinbelegungen “ also, verstehe ich das richtig? hatte vorher Halogen Rüli gehabt und dann muss man auch wie Halogen codieren?? “ Also "Originalumrüstung" bedeutet auch mit Kabel nach vorne zum Lichtsteuergerät. Und ich habe die "einfache Variante" nur mit Ka…

Zitat von Golfi 30: „wenn du nur die Leuchten 1 zu 1 getauscht hast musst du die Halogenvariante codieren,und bei der Originalumrüstung muss man die Ledvariante codieren. Haben unterschiedliche Bezeichnungen und auch Pinbelegungen “ also, verstehe ich das richtig? hatte vorher Halogen Rüli gehabt und dann muss man auch wie Halogen codieren??

Ich mache das nicht selber Tomek, aber jemand den ich kennengelernt habe. Was heisst mit Halogenanleitung? *Dummfrag*

Kann mir jemand helfen? Codieren der inneren Leuchten als Bremslicht lässt sich zwar codieren (über VCD Häkchen gesetzt usw ) und nimmt das auch an, aber die inneren Leuchten wollen irgendwie nicht. Woran kann das liegen? Danke im voraus schon mal für die Antworten

Genaustens beschrieben hier ----->youtube.com/watch?annotation_i…D5Won9ggqDA&v=0w6ZuD0lpYU

Ja das ist ein ESD von Fox, gefällt mir persönlich besser als original VW-GTI Zitat von Tomek: „Ja, das stimmt, habe schon bei meinem alten G5 mit hintere LEDs beobachtet, Du bremst und alle hinten auch und wenn Du noch Schlusslicht als Bremslicht codieren werdest ist noch witziger Aleks, toles Fz, ESD von Fox???“

Also ich habe die Dunkelroten vom R verbaut und es sieht einfach Mega aus. Mein wollte sage und schreibe 360 Euronen nur für den Einbau....Irrrrrsinn. Kabel nach vorne an das Steuergerät muss auch nicht verlegt werden, völliger Blödsinn, nun das lassen die sich halt gerne Bezahlen (3-4 Std) bei einem Stundenlohn von knappe 80 Euros biste schnell über 300ér Marke . Der Car&Sound techniker um die Ecke hat es auch für 100 Euronen gemacht, und auch sehr freunlich . Funktionieren tut es genauso. Feh…