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  • Motorcheck Kosten

    tiesto11 - - Sonstiges

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    Hallo liebe Leute, bei meinem Golf (Bj. 2018) habe ich noch eine Garantie laufen (theoretisch bis zu 10 Jahre oder 100.000 KM). Ich hatte mich damit beschäftigt einen Motorcheck durchführen zu lassen. Ich benötige kein richtiges Gutachten, sondern erst einmal einfach nur einen fachmännischen Blick (z.B. durch eine Endoskopie). Es geht mir nicht darum, ob das Sinn macht oder nicht. Bei zwei unabhängigen Fachbetrieben habe ich nachgefragt (u.a. auch Dekra). Die Kosten würden sich bei beiden auf c…

  • Zitat von Zog88: „Das MQ250 5-Gang Getriebe ist leider nicht der große Wurf. Das Ding ist seit ~20 Jahren quasi unverändert und läuft noch immer vom Band. Das rasselt gerne mal im 3. Gang bei niedriger Drehzahl und das Retourgang-Thema ham wir ja schon besprochen. Mein 1,6TDI mit 122.000km auf der Uhr (fahre seit 20.000km mit Ravenol MTF-3) ist von der Beschreibung her gleich. Das Ravenol hats ein klein wenig besser gemacht, aber nicht so das man sagt man erkennt es nicht wieder. “ Danke für di…

  • Long Life Öl ratsam?

    tiesto11 - - Sonstiges

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    Hallo zusammen, bzgl. eines anderen "Problems" war ich beim Freundlichen. Ich stellte dann auch die Frage zum Long Life Öl. Bei meinem 7er ist es so, dass alle 2 Jahre oder 30.000 KM ein Ölwechsel stattfinden muss. Meine Frage war, ob man nicht eher ein kürzeres Intervall (einmal im Jahr oder 10. - 15.000 Km) einplanen sollte. Man liest ja viel und die Meinungen gehen auseinander. Er sagte, dass das LL Öl kein Problem sei. Das Auto errechnet wohl selbst (Kurzstrecken etc.) selbst wann der nächs…

  • Zitat von koenigdom: „Genau so wie @Zog88 schreibt. Zuerst in den 2. Gang, dann geht auch der Rückwärtsgang rein. Ist wie dein Freundlicher schon sagt normal “ Ich werde das mal berücksichtigen und beobachten. Danke.

  • Zitat von Zog88: „Der Rückwärtsgang ist zum einen nicht mit dem restlichen Getriebe synchronisiert und zum anderen ist es so das speziell im Stillstand, wenn man auskuppelt, die Zahnräder stehen bleiben und die Positionen durchaus so sein können das es Zahn auf Zahn steht und nicht „rein“ will. Das ist aber eigentlich kein Problem in dem Sinn sondern bei jedem Getriebe so. Wenn du in den Rückwärtsgang willst probier zuerst mal den 2. Gang einzulegen und dann erst den in den Rückwärtsgang. Wenn …

  • Zitat von buxxdehude: „Ich würde noch mal einen unabhängigen Bekannten /Freund fahren lassen. Darauf achten einen zu nehmen, der sich mit Autos auskennt und einem nicht nach dem Maul redet. Wenn der das selbe sagt, dann würd ich noch mal beim Freundlichen vorstellig werden. “ Kenne leider niemanden, der sich mit Autos gut auskennt. Was ich bisher gemacht habe: Freundin fahren lassen. Sie bestätigt die Auffälligkeiten. Eine Kollegin fährt ebenfalls einen 7er (R-Line; ähnliche Ausstattung und Lau…

  • Hallo zusammen, ich fahre seit 07/23 einen 7er, 1.5 TSI, 150 PS, BJ 2018 mit aktuell 57.000 Km. Alle Inspektionen wurden bei VW gemacht. Von Beginn an ist mir aufgefallen, dass die Gangschaltung ab und zu hakelig ist. Der 1. Gang geht dann nur mit einem "Plopp" rein, der Rückwärtsgang mal gar nicht. Man muss auskuppeln und es erneut versuchen. Meistens klappt es dann. Dennoch sehr, sehr ungewohnt. Man kann es auch nicht wirklich reproduzieren, da es unabhängig von Außen- und/oder Motortemperatu…

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