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Freut mich, dass ich helfen konnte

@'Sunseeker: und genau diese endlosen Diskussionen und vor allem die viele Zeit (von den Nerven mal abgesehen) wollte ich mir ersparen, und habe das Problem (zwar optisch unschön) selbst in 20 Minuten gelöst. Und wen interessiert es, wie dieses Bauteil in meinem Motorraum aussieht? Mich jedenfalls nicht

Ich fahre auch noch geräuschlos

Zitat von Oschi2412: „<p>Der Händler hat dir ein Ersatzteil verbaut, dessen Produktionsdatum älter ist als Nachkonstruktion die den Fehler behebt. zu 100%!</p>“ Mein Händler hat das Teil extra für mich bestellt.

Ich hatte es zwar schon einmal geschrieben, aber das was Du sagst stimmt nicht. Ich war doch beim Händler und er hat mir ein neues Teil eingebaut. Und das Jaulen war danach noch immer exakt genau so vorhanden. Erst das hin- und herbiegen des neuen Teils hat am Geräusch was geändert. So sind wir ja erst darauf gekommen, dass nicht das Teil an sich das Problem ist, sondern die Art der Befestigung. Und dann haben wir ja das Ersatzteil wieder ausgebaut und das ursprünglich verbaute wieder eingebaut…

Ich befürchte, dass selbst wenn Du Ihnen die Ursache zeigst, von Volkswagen die Antwort kommt, dass es halt Stand der Technik ist. Das ist ja meiner Meinung nach ein Konstruktionsfehler (das Blech an dem das Bauteil angeschraubt ist, überträgt die Schwingungen) und ob die das zugeben....

Hallo Andre, ich kann jetzt schon die Worte "Stand der Technik" hören, wünsche Dir aber trotzdem dass die eine echte Lösung finden. Wobei ich da jetzt nicht so optimistisch bin, denn das Problem ist ja bei Volkswagen gar nicht bekannt. Daher wird es wohl auch an einer echten Lösung mangeln... Wenn das mit der Werkstatt nicht klappt, dann kannst Du immer noch meinen Weg mit dem Schaumstoff probieren. Bei mir ist seitdem absolute Ruhe

Vielleicht hast Du es auch nur überlesen, aber ich habe das Teil austauschen lassen. Und genau das hat ja eben nichts gebracht. Und die Tatsache, dass es bei Dir nach dem Tausch weg ist, liegt mit Sicherheit nur daran, dass durch das abbauen und wieder anschrauben das gleiche passiert ist, wie bei uns. Nämlich durch Zufall die bei allen diesen Bauteilen vorhandenen Vibrationen nicht mehr auf den Rahmen übertragen werden. Wie in meinen vorherigen Post schon erwähnt, hat auch ein quasi nagelneuer…

Bei mir ist das Geräusch komplett weg. Einfach mal ein wenig probieren. Ich habe die Muttern gerade so fest angezogen, dass sie plan mit dem Gewinde sind (siehe Bilder).

An alle betroffen, die noch dran zweifeln, ob das bei Ihnen auch die Ursache für das Geräusch ist: am einfachsten könnt Ihr das testen, wenn Ihr einfach die beiden Schrauben löst (10er Nuss) und das Bauteil einfach "lose" hängen lasst. Dann mal im Innenraum testen, ob das Geräusch weg ist. Und wenn Ihr schon so weit seid, dann findet Ihr sicher auch noch einen Schaugummi oder ähnliches, welches Ihr dazwischen reinhängen könnt. Und dann ist das Thema auch schon erledigt. Bei mir hat das ganze ge…

Nachdem es gestern mit ein wenig "biegen" schon fast weg war, habe ich dem Geräusch heute endgültig den Garaus gemacht. Dazu habe ich lediglich die beiden Schrauben gelöst und dazwischen so eine Art "Schaumgummi" angebracht (das waren Reste einer Leiste, die ich mir in die Garage geklebt habe, damit ich mir die Tür nicht an der Wand beschädige). Auf dem ersten Bild sieht man das Teil im Überblick bzw. wo im Motorraum es sich befindet. Die anderen beiden zeigen das ganze von etwas näher. Das ros…

Zitat von GSXbiker: „Genau das habe ich mir auch gedacht, einfach im Baumarkt was zum hinterlegen und Dämpfen suchen.“ Was ich schon probiert habe ist, dass ich einen Schaumstoff zwischen das Befestigungsblech und die Wand zum Innenraum geklemmt habe. Das war aber eher kontraproduktiv. Ich verspreche mir mehr von zusätzlichen Beilagscheiben aus Gummi. Aber probiert es erst mal vorsichtig mit hin- und herbiegen des Befestigungsblechs.

Zitat von yves78: „@Lupogti, Rainman67 Könnt ihr mal Eure Werkstatt posten oder mir ne PN schreiben? Eben für den Fall, das smein freundlicher Unterstützung braucht oder mir nicht glauben darf.“ Ich will ehrlich sein: ich will meine Werkstatt da erst mal aussen vor lassen. Ganz einfach deshalb, weil ich die jetzt schon zig mal mit dem Thema genervt habe und auch mit anderen Themen in letzter Zeit genervt habe. Ich habe da einiges kostenlos codieren lassen und die wirklich ziemlich strapaziert. …

Zitat von GSXbiker: „Super das sind ja tolle Neuigkeiten!! Hmn...wo steckt denn eigentlich das Magnetventil?!?! Wenn man so gut hinkommen würde lohnt es sich ja fast gar nicht in die Werkstatt zu fahren sondern das Ding eher selbst ruhig stellen?!?! Was meinst du Rainman67??“ Das Teil ist an der Wand zum Innenraum befestigt und sieht so aus wie auf dem Foto, welches ich ein paar Beiträge vorher eingestellt habe. Nicht exakt gleich, aber fast genauso. Es befindet sich wenn Du vor dem Auto stehst…

Ich komme gerade eben von der Werkstatt und das Problem ist gelöst In der Tat liegt es am Bauteil "Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75" Allerdings ist dieses nicht defekt, sondern erzeugt Vibrationen, welche sich auf das Blech übertragen an dem das Teil festgeschraubt ist. Das widerrum überträgt die Schwingungen anscheinend weiter auf den Rahmen, was dann im Innenraum als Geräusch hörbar wird. Der Austausch des Teils hat nämlich überhaupt nichts gebracht. Als ich schon resigniert wieder ab…

Morgen bin ich in der Werktstatt. Ich werde berichten

Sieht das Teil so aus?

Hallo Lupogti, vielen Dank für Dein Posting bzw. den Tipp mit dieser Unterdruckdose. Könntest Du vielleicht mal ein Foto von dem Ding hier einstellen? Ansonsten werde ich in der Tat mal mit dem neu erworbenen Wissen in die Werkstatt und hoffe, dass es bei mir auch dieses Teil ist. Drück' mir mal die Daumen! Danke und Gruß Michael

Aaalsooo... Heute Nachmittag beim freundlichen gewesen und fast nagelneuen anderen Golf 7 1.6 TDI (2.500 km) "probegehört". Und in der Tat macht der das genau gleiche Geräusch in gleicher Lautstärke (wenn nicht sogar noch lauter). Fazit für mich: anscheined ist das bei VW tatsächlich "Stand der Technik", auch wenn mich das ein wenig nachdenklich stimmt. Warum das Geräusch nicht bei allen zu hören ist? Keine Ahnung! Ich denke aber, dass ich das Geräusch mit der Zeit nicht mehr wahrnehme oder es …

Gerade eben habe ich den Anruf der Werkstatt bekommen. Es ist auch genau auf das rausgelaufen, was ich mir vorher schon gedacht habe "Wir haben das Geräusch auch gehört". "Aber wir haben uns das mal an einem Vergleichsfahrzeug angehört und bei diesem ist das Geräusch auch so vorhanden". Auf meinen Einwand hin, dass als ich beim ersten Mal (anderer Meister) schon einmal ein anderes Fahrzeug "probehört" habe und bei diesem nichts zu hören war, meinte er dass halt nicht alle Fahrzeuge gleich wären…