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Sry wie im anderen Thema geschrieben leider nein. Hab es jetzt mal gelassen da der kalte Winter eh vorbei ist

@Cupra-Bo leider nein keine Lösung

Bedienteil ist es nicht kann ich euch sagen, habe ich probeweise getauscht keine Besserung daher wieder altes eingebaut

Tolles feature. Glaube da hats was an der software

Zitat von bluetdi298: „Habe das jetzt mal, auf Grund dieses Themas, mal bei meinem G7 ausprobiert. Ist ein 2.0 tdi, 110kw/150ps, CRLB, Modelljahr 2016, Limousine. Trotz Zuheizer, gehen alle anderen elektrischen Verbraucher, wie Sitzheizung, Heckscheibe und Frontscheibe. Da wird nichts abgeschaltet. “ Naja was heißt gehen bei mir ist es so zb wenn ich zuheizer ein habe und ich schalte die heckscheibenheizung ein dann klackt das Relai und 10-20 sekunden klackt es wieder und die heckscheibenheizun…

Batterie ist bei mir neu also leider was anderes

Nein kein Gateway tausch ist noch immer VFL. Glaube irgendwo anders ist der Fehler begraben. Evtl Softwarestand vom Klimabedienteil ?

Ich glaube VW hat da ein massives Problem. Habe genau die gleichen Fehler, alles getauscht (Batterie,Sicherungen,Relais,Zuheizer auf die neueste Generation laut ETKA) und keine Besserung. Masseanschluss ist ok ebenso auch die Versorgung aber der Zuheizer bleibt einfach nicht an. Wie im SkodaForum das gleiche Problem, sobald "Zuheizer automatisch" aus geht alles aber im Winter wäre ich doch froh über einen Zuheizer, leider nein. Lösung habe ich nirgends eine gefunden, weil die kurzzeitige Lösung…

Batterie ist neu und codiert und wird teilweise auch mit ladegerät geladen wenn der wagen länger steht. Hab mir extra damals das noco ladegerät gekauft damit die agm batterie gut lädt. Batterie ist jetzt ca 3 Monate alt von Varta. Sonst noch Ideen was es sein könnte habe im forum gelesen diesen sporadischen Energiefehler den haben viele golf 7 und ist nicht relevant

So bin schlauer geworden. Spannung passt. Habe dann mal mit dem automatischen Zuheizer rumgespielt. Wenn ich diesen abhake dann läuft die Heckscheibenheizung ganz normal einmal klack an und wenn ich aus mache wieder klack. So wenn ich aber den Zuheizer wieder einschalte zack schaltet sich die Heckscheibenheizung ab. Jetzt ist die Frage was nun? Hat der Zuheizer einen weg oder eine Sicherung Relai das damit verbunden ist? Sicherungen hab ich im netz gefunden aber Relais leider nicht wüsste wer w…

Hallo, und zwar habe ich seit geraumer Zeit das Problem wenn ich meine Heckscheibenheizung über die Taste an der Climatronic einschalte, das ich dann ein klacken von Reali höre (Das ist ja normal) Aber dann ist sie 10 sek an und das Relai klackt wieder als würde sie sich ausschalten. Dann klackt es wieder dann wieder. Also immer ein,aus ein,aus aber das Symbol am Klimabedienteil leuchtet durchgängig. Erst wenn ich sie wieder ausschalte ist das Klackerspiel weg. Relais wurden beide unterm Lenkst…

Hier der Download Link Mib1 und Mib2 High Unit P370 Software: audi-mmi-4g-mhi2-mhig-europe-map-2024-2025.529807

Guten Abend, ich suche jemanden der mir Remote meine verbauten Steuergeräte hochziehen kann. Vorwiegend geht es um das Gateway und das Klimabedienteil aber gerne auch alle anderen Steuergeräte damit da auf dem neuesten Stand bin. Vielen Dank und schönen Abend noch.

Vielen Dank für die ganzen Antworten. Werde ich gleich morgen bei beiden Fahrzeugen überprüfen ob wo das Teil beim Vorderrad unten fehlt. Danke

Hallo Leute habe bei der Firma Schnee geschaufelt und bin auf ein VW Plastik Teil gestoßen. Nun wäre meine Frage von welchen Golf 7 das sein könnte da ich und mein Kollege einen besitzen. Ich habe einen Golf 7 Bj 2014 und er einen Golf 7.5 Bj 2019. Finde nämlich auch den Platz nicht wo es hin gehört vielleicht hat ja jemand mehr Ahnung. Teilenummer und Foto: 5G0805946

Hallo, möchte gerne mit euch den Link für das neue Navi Update P350 für 2024 teilen. Ist nun verfügbar! Hier der Link: o0xG2AzK#HAsJZkdkHXfq97YycZQE7Q Viel Spaß tongue.png grin.png EDIT: Für alle Discover Pro Modelle Mib1 High und Mib2 High

Perfekt vielen Dank für die gute Hilfe

Zitat von einsjott6: „Die Scheinwerfer sind unterschiedlich. - "Normalle" Scheinwerfer verfügen über eine Blende (Shutter), wo nur hart auf-/abgeblendet wird. - DLA-Scheinwerfer dagegen verfügen über eine motorisch angetriebene Walzensteuerung, die entsprechend des Outputs der MFK die Walze variabel ansteuert und somit gezielt zum Beispiel Bereiche ausblenden kann, dass trotz Gegenverkehr Dauerfernlicht möglich ist. - Wird der DLA-Scheinwerfer dann auf FLA codiert erfolgt die Umschaltung nur no…

Ist dann DLA eine reine Steuergerät Sache oder hat das doch was auch mit den Scheinwerfern zu tun?

Perfekt weißt du auch was zu codieren ist das DLA deaktiviert ist?