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Klasse, danke!!!

Ich weiß nicht, obs hierher gehört, wollte aber nicht sofort ein neues Thema eröffnen: Habe einen FL-GTD, und mir gefällt die (digitale) Darstellung der Instrumente auf dem AID nicht so richtig. Kann das irgendwie geändert werden? Danke, Gruß Martin

Ah, geht das nicht unter Beibehaltung des Sensors im Grill? Das also nur das "Plastikteil" getauscht wird? LG Martin (mit nem Facelift-GTD)

Zitat von Rocki: „Meiner hat heute neue Scheinwerfer und eine Stoßstange vom TCR bekommen. Sieht man nicht so oft am Variant. Alle Anbauteile noch in Schwarz glänzend lackieren lassengolf7freunde.de/index.php/Atta…4198c918d3acf27eb4272d909golf7freunde.de/index.php/Atta…4198c918d3acf27eb4272d909golf7freunde.de/index.php/Atta…4198c918d3acf27eb4272d909 “ Dein "STEALTH" VW-Emblem gefällt mir gut, hast du das nachgerüstst?

Klasse, danke dir! Ich vergesse immer mal wieder, dass es eigentlich ALLES auf Youtube gibt

Rückfrage: Der Umbau, den Oeltanker beschrieben hat, sieht super interessant aus, gibts da ne etwas ausführliche "Anleitung" zu? Besten Gruß Martin

Danke dir!

Hatte in meinem Polo6N ein H&R Fahrwerk, an sich nicht schlecht, aber halt hoppelig. Und die Optik der Gölfe hier mit den Eibach Sportline-Federn taugt schon richtig gut!

Danke für die vielen Antworten, habe mich gerade daraufhin gegen H&R und für das Eibach Sportline Kit entschieden

Meiner braucht 5,x L im normalen Verkehrsmix, auf Langstrecken mit Tempolimit (NL) 4,x Bin ich hochzufrieden mit.

Zitat von Golf4ever: „Sieht (beim vFL) so aus. Wir haben den Diffusor auch schon mal gewechselt. Geht mit viel Geduld bei möglichst warmen noch besser heißen Außentemperaturen. “ Danke! Ich habe den Horror davor, diese Plasikklipse abzubrechen ...

Oki, danke Dann lass ich den Blödsinn bzw. folge dem Vorschlag von GTD1980.

Zitat von koenigdom: „Das Teil gibt es z.B. hier: Klick mich Die Beifahrerseite würde ich offen lassen, erhöht nur unnötig die Öltemperatur. Fahrerseite auf, Schneesieb raus, Resonanzkammer schließen (50 x 40 mm Lamellenstopfen) und Mahle LX3502 Filter rein. “ Hi zusammen, verstehe ich die Überschrift richtig, dass die Umbaumöglichkeit auch beim GTD besteht? Gruß Martin

Ohne das Thema überstrapazieren zu wollen noch eine kleine Frage: Wie seht es aus, wenn ich über die bestehenden 80er Endrohre ein (z.B. Kohlefaser-) Rohr drüberschiebe und befestige (Madenschraube??), muss so etwas TÜFF-geprüft werden? ESD bleibt ja original? Und wo bekomme ich ein Kohlefaserrohr mit Innendurchmesser von 81 mm her? Besten Gruß Martin

@ koenigdom: Ja schade, sieht richtig gut aus!

Ja klasse! Danke für die Bilder und den Link!! Hast du die auch etwas weiter rausschauen lassen als die Originalen? Die enden ja fast 10 cm versetzt in den Wagen rein, das gefällt mir überhaupt nicht ...

Wow! Welches Fahrwerk denn?

Hallo, kannst du bitte ein Foto posten, wenn der Diffusor ab ist, wie die Befestigungsstellen aussehen? Danke

Danke euch Beiden. Ja, habe einen FL-GTD. ESD dafür finde ich keinen, weder einen mit "nur links" Endrohr, noch mit re/li Endrohren a la GTI. Bin schon so weit, dass ich drüber nachdenke, die originalen 80er Endrohre abzuflexen und ein paar schönere mit größerem Durchmesser anzuschweißen, die dann auch etwas weiter rausschauen. Dann könnte auch der originale GTD-Diffusor bleiben. Kennt jemand eine Firma, die so etwas macht? Besten Gruß Martin

Hallo zusammen, habe eine Frage zum Abgassystem des 7.5 er Facelift GTDs, BJ 2019. Ich hoffe, das Thema wurde nicht schon besprochen, habe drübergeschaut, und noch nix gefunden (wenn doch, bitte nicht sofort hinrichten :D) Ich wollte die unscheinbare Auspuffanlage meines 2019er GTD aufhübschen (Sound geht ja wegen des DPF wohl nicht) und habe zuerst die Anlage von VL Berend bestellt. Diese hat leider gar nicht gepasst, ist wohl für den Vor-FL ausgelegt. Nach Rücksendung habe ich die zweite Opti…