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Mein 1.6er brauchte bei 150000km einen neuen Zahnriemen (auf Kulanz) obwohl dieser laut VW erst ab 210000km gewechselt werden soll. Hinzu kommt jetzt (162000km) eine undichte Stelle an den Injektoren und ein sporadisch auftretendes Rütteln des Motors/ des ganzen Autos (unrunder Lauf). Sollten einer oder mehrere nicht mehr optimal funktionieren kann das sehr teuer werden. Als Originalteil bezahlt man für die 600€ pro Stück -> 4x600+Arbeitsleistung usw. - da bewegt man sich auf jeden Fall im hohe…