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@daniel_gtr du hast bestimmt eine 5W-30 Öl drinne oder? Nach dem ich auf 5W-40 umgestiegen bin, habe dieses Geräusch kaum mehr gemerkt @Golfer1980 wieso sollte man da ein Sensor tauschen?

da muss nichts ausgetauscht werden. Es ist auch nicht schlimm, halt nur im Leerlauf. Wenn MSG nicht "mekert", dann ist alles i.O.

dann würde das Formatieren auch nicht zu ende gelaufen sein

Zitat von daniel_gtr: „Echt nicht? Bilde ich mir das nur ein? Neues YouTube Video ohne Windgeräusche (Klick mich) Früher hat sich das Motörchen auf jeden Fall anders angehört. “ diesen Geräusch kenne ich - kommt von dem Nockenwellenversteller. Hab bei meinem 1,4 122PS auch

@TypischBasti überprüfe die SD Karte auf Fehler z.B. mit Windows eingebaute Werkzeug, oder formatiere die neu. Und bevor man die Karte ins Navi steckt, muss Schreibschutz wieder rein.

zum ersten Start des Motors - ja, aber so bald man losfährt aktiviert sich Hybrid-Modus, und alles läuft wie immer. Der Motorhaubezustand ist dann egal.

Zitat von Hit.: „ Bei gefakter offenen Motorhaube geht der Motor nicht aus. “ doch! Die Idee hatte ich schon bekommen gehabt, getestet -> nö. Es lauft alles hin , dass es ohne Softwareoptimierung des MSGs ich nicht weiter komme...

die Spannungsgrenze hatte ich schon mal geändert und wieder rückgängig gemacht. Das ging ohne Probs, nur hatte es nichts gebracht, weil der Motor wird nicht von 12V Batterie gestartet. Das nächste - GTE hat keine S&S Taste, S&S ist eine Bestandteil des Hybrides eigentlich, nur es gibt ein Modi/Fahrprofil wo HV Batterie nicht genutzt wird und da greift S&S ein. Und genau da möchte ich den abstellen können. Nur egal was ich schon probiert habe, das führte nicht zum Erfolg... S&S Aus bräuchte ich …

danke für die Antwort. Es geht um ein GTE, und um SSA zu deaktivieren reicht es nicht die Spannung auf 12V hoch zu setzen. Deswegen war mein Gedanke uber diese APKs es evtl. hinzukriegen. Oder wird es auch nicht funktionieren?

Hallo, vielleicht habe nicht gut genug gesucht, aber ich finde keine deutliche Infos bezüglich APKs die zwar im Stg. aktiv sind, aber sich nicht ändern lassen. Z.B. "ENG137062-ENG100689-EM_start_stop_requirement_ambient_temperature-Maximum_temperature,-50.0 ENG137062-ENG137099-EM_start_stop_requirement_ambient_temperature-Minimum_temperature,-50.0" die sind von Gateway. Kann bitte mir jemand was genaues sagen? Braucht man bestimmte Berechtigungscode oder so? Danke.

Zitat von Lukas2438: „Ich vermute mal, dass dort einfach nur die Fahrzeugdaten "codiert" sind, also welches Modell, welcher Akku. Da ja der Großteil genullt ist, dürften da auch nur die ersten Bytes beschrieben sein. “ Danke für die Antwort. Also, mit "welches Model" wird es nicht sein, weil selbst GTE und e-Golf ein großes Unterschied haben. Aber codiert sind die identisch. Zitat von Lukas2438: „Ansonsten mal VCDS in englisch von Ross-Tech herunterladen, eventuell gibt es bei denen (oder in de…

Hallo zusammen, habe eine Frage: es geht um Codierung von Adresse 51 Elektroantrieb (J841) Labeldatei: Keine (Teilenummer SW: 5G0 907 080 o.ä.). Alle Codierungen die ich im Internet gefunden habe sehen so aus: C0020000000000000000 egal ob es e-Golf oder GTE ist. Da bei VCDS (z.B.) es (noch) keine Labeldatei gibt, ist diese Codierung unklar. Kann jemand erklären was da codiert ist, und was man da ändern kann? Danke.

mit deaktivierte "SOS eCall Funktion" bekommt man dann keine TÜV Plakette mehr.