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  • Ein Satz Scheiben und Beläge für die VA für den Umbau auf die Performance Bremse. Hinten ist schon lange da und bereist umgebaut.... golf7freunde.de/index.php/Atta…59ef626d44f3d83a60febf01f golf7freunde.de/index.php/Atta…59ef626d44f3d83a60febf01f

  • Zum Thema Scheiben und Beläge kannst dich wirklich gut über die Suche einlesen. Wobei das eine Thema ist, da schwört jeder auf was anderes. Was das Thema Bremsen umbauen angeht, da ist das Forum allerdings eher dünn. Kommt zu erst Mal drauf an was derzeit verbaut ist. Ich hab die Konfiguratioen vom G7 nicht im Kopf, aber ist die 276er Scheibe vorn verbaut, vergiss das Thema, du darfst dann nämlich das Radlagergehäuse mit tauschen. Wie groß der Aufwand ist, kommt ganz drauf an was für Größe du h…

  • Der G7 erkennt die Seite, auf der geparkt werden soll durch den Blinker bzw. ohne wird immer von rechts ausgegangen.

  • Carnet / Keine verbindung / Hauptnutzer

    bluemevo - - Sonstiges

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    Ich meine du kannst über die We Connect App unter der Fahrzeug-Registrierung dich als neuen Hauptbenutzer registrieren. Wenn ein MIB sich gar nicht mit dem Internet verbindet, liegt das aber nicht am Hauptnutzer. Die Geräte können kein IPV6. Je nachdem mir was du es versuchst, versuch eine IPV4 Verbindung bereit zu stellen. Bei einem Telekom Handy zB muss der APN umbenannt werden (V6 aus dem Namen muss gelöscht werden. Und es muss darauf geachtet werden, dass unter Verbindungs-Typ V4 und V6 aus…

  • Schreib mir doch mal eine PN, dann kann man sich mal in Ruhe unterhalten.

  • TJA kann nur durch einen Datensatz aktiviert werden. Dafür gibt es keine gesonderte Codierung. VCP ist daher eine Option den DS auf die Kamera zu schreiben. Die Codierung aus dem VCDS Wiki aktiviert den Emergency Assist -> das Fahrzeug stoppt eigenständig wenn ACC und DSG verbaut sind und der Fahrer trotzt Aufforderung das Lenkrad nicht übernimmt. Die 2Q Kamera hat wenig mit der serienmäßigen 3Q Kamera im FL zu tun. Da lässt sich wenig von ableiten.

  • Zitat von V-Golf7-W: „Könnte ich nicht mein PLA 8k gegen das PLA3 tauschen auch wenn ich noch kein parkpilot und blind Spot nachgerüstet habe um trailerassist nutzbar zu machen? Danke “ Kannst du. Dafür muss PLA im ganzen Auto durchcodiert werden, genau so wie der TailerAssist. Das PLA Steuergerät wird dann jedoch nur auf Front und Heck PDC codiert. Außerdem ist die PLA Taster zwingend erforderlich. Erwarte aber nicht zu viel vom TrailerAssist. Im Vergleich zum eigentlichen PLA finde ich den Tr…

  • Zitat von crankdoc: „Aber wenn man nahezu alle aktuellen Tests glauben schenken darf gibts einhellig mit dem Conti CSC 7 einen Reifen der verschiedene Disziplinen noch toppen kann. “ Da kann ich im Laufe des Sommers mehr zu sagen. Hatte mir letzte Jahre für meine Audi Felgen den Sportcontact 6 gekauft, dieser wurde mir in Verbindung mit dem DCC auch wärmstens ans Herz gelegt. Bis auf Verschleiß - was wohl an der Fahrweise liegen wird ein wirklich überaus performanter Reifen. Der Sportcontact 7 …

  • Blind Spot nachrüsten

    bluemevo - - Technik

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    Ab Index C haben die 2Q0 Komponentenschutz. Ich weiß im Moment nicht ob die dann schon mal wer bei einem MQB verbaut hat. Die höhere Reichweite und die flexible Ansteuerung der Warn-LED rechtfertigen schon einen Einbau. Bei mir steht auch noch das ein oder andere 2Q0 Steuergerät auf dem Wunschzettel. Ich hab derzeit nur wenig Elan mich mit Kleinteilekram wie die Halterungen oder die passenden Speigelkappen zu beschäftigen.

  • Bei mir gabs zwei neue Conti SportContact 7. Mal sehen ob die wirklich besser sind als der 6er...

  • Golf 7 Felgen und Tiefelegung

    bluemevo - - Exterieur

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    Ich habe mich im letzten Jahr für die 40er Federn von KW (ST Federn) entschieden. H&R sind mir definitiv zu hart. Das Eibach Prokit ist mir nicht tief genug, da der GTD ab werk schon 20 tiefer ist. Ein Sportline Kit gibt es für den Variant nicht (oder lag es am Gewicht vom GTD?). Genau so gibt es keinen brauchbaren Gewindefedernsatz für den Variant bzw. das Gewicht. Aufs DCC wollte ich nicht verzichten, man sollte die Tieferlegung sehen, aber wegen dem DCC durfte es nicht zu tief werden. Daher …

  • ACC upgrade auf 210km/h

    bluemevo - - Technik

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    Das Radar (auf jeden Fall das vom FL) hat KS und SWAP. SWAP lässt sich austricksen, KS halt ganz regulär damit alles rund läuft.

  • Zitat von R4vens1ght: „Noch für 55€ ergattern können... “ Da hast aber teuer eingekauft... Und hoffe du hast kein G8 Emblem genommen...

  • 5G9 ist der Variant. Warum auch immer, hat VW andere Indizes (Buchstaben) für Low und High Kameras zw. Variant und Fließheck genommen. 5G9...R und ...T sind Low-Kameras.

  • Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

    bluemevo - - Umfragen

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    Zitat von crankdoc: „@Blue-Screen Hätt ich nen Diesel und der würd mich im (weitestgehend) entspannten Urlaubsmodus nicht mindestens! 1200km weit bringen wäre ich enttäuscht und hätte die Frage im Kopf wozu es ein Diesel“ Das klingt jetzt aber schon sehr nach Stammtisch-blabla. Der G6 hatte einen 55 Liter Tanke (übertanken und Reserve mal außen vorgelassen, der Normalfahrer nutzt das nie). Der G7 hat nur noch einen 50 Liter Tank. Was mich an meinem 7er nach wie vor stark ärgert. Zitat von crank…

  • da ist wohl was schief gelaufen

  • da ist wohl was schief gelaufen

  • Blindspot leuchtet sporadisch, dauerhaft

    bluemevo - - Technik

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    TPI 2064859/2 von 22.06. ist also noch relativ neu...

  • Blindspot leuchtet sporadisch, dauerhaft

    bluemevo - - Technik

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    Dafür gibts sogar eine TPI. Bau den Stoßfänger runter, mach den Stoßfänger innen und die Radarsensoren sauber und bau alles wieder zusammen. Hab ich so beim Einbau der PLA hintern gemacht, seit dem hab ich Ruhe vor den Fehlalarmen, und es waren einige... Hab jetzt seit gut 4 Wochen keinen falschen Alarm mehr.

  • ACC upgrade auf 210km/h

    bluemevo - - Technik

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    PQ macht doch keinen Sinn mehr, ist doch ein Auslaufmodell

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