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ich hab den Zug noch hier vorne mit eingeklippst und damit fühlt sich das ganze gleich viel solider an. FIlzteil TN Hinten links: 5G6867427G Ja krass, da entfällt das Staufach ja komplett. ich hatte nur nach vermeindlich etfühltem Bedarf die häflte des Staufachs einegbeult gehabt. Mal gucken, wie sehr es nervt; bis jetzt klapptert nix. Vllt. noch mal mehr einbeulen. Im Vergleich zu dem Kram am Sicherungskasten war das ja alles schnell gemacht. Aber der Kasten und BCM alleine haben mich zwei Tag…

könnte schwören, dass ichs genau so eingebaut hab. ich mach nacher mal n foto. hast du/ habt ihr euch dieses extra filzteil bestellt oder gibts da n kniff beim einbeulen?

Zitat von buxxdehude90: „Nur die umlenkrolle teil 4 wird verbaut. Wenn der Zug da ordentlich durchgeführt ist, dann rutscht da nichts raus. “ mit der offenen seite zur fahrzeugmitte oder richtung karroserie? vllt ist da der fehler? Das Kofferraumblech hat bei mir so eine Schraube vom Blech weg weisend, auf den ich das teil (4) aufgeschoben und mit einer mutter gesichert habe. Dem Satz lagen noch vier von diesen gewindelosen schrauben bei, wie sie auch in die karrosserie verschweisst sind, aber …

Zitat von Zaungast: „ich habe hier einen Kabelsatz für einen suberb 3 mit folgender TN: 3V0055204C das soll nu in den golf 7 limo pre face lift. [...] “ Zitat von buxxdehude90: „[...]Ich persönlich würde nach keiner markenfremden Anleitung am BCM rumfummeln. Die richtigen Belegungen findest du entweder hier im Thread oder auf erwin in den Schaltplänen. “ Und es klappt doch. Ich habe den Leitfaden während des Einbaus mit deinem Link aus dem gti-forum abgeglichen und die ging weitestgehend an die…

jetzt bin ich 8 euro leichter dank erwin, die gesuchte einpinanleitung hab ich da aber nicht ausfindig machen können. wäre jemand so freundlich, mit den post zu verlinken, der das beschreibt?

ich habe hier einen Kabelsatz für einen suberb 3 mit folgender TN: 3V0055204C das soll nu in den golf 7 limo pre face lift. der hersteller hier sagt, "with modifications also possible for other cars" Wiring set 3V0055204C + unit 5Q0907383L - Super-Parts sind die ein-pin anleitungen innerhlab der MQB familie identisch oder kann ich einem anderen leitfaden foglen? ist das arg auwenig das umzumodeln?

NACH dem Bild oben folgten diverse Entfernungsversuche. Aktuell ist der kupferbüschel abgerissen; die hälfte des pins hängt fest in dem koppelpunkt. Über das erste sichtfenster/ verrastpunkt bekomm ich ihn rausgeschoben aber nicht ganz. Vllt habt ihr mir praktschen Tipp, wie ich den störrischen crimp ausgepinnt bekomme. Und gibts die pin-crimps in kleineren gebinden, als die sets für knappe hundert in der bucht? aktuell habe ich einfach ein fasriges kupferkabel dazwischen genommen und mir klebe…

Könnte mir jemand mit ETKA die TN für den Stecker geben oder verraten, wo ich ersatz dafür bekomme? Nachdem der Pin sich nicht mit Gewalt entfernen ließ sind meinem DInge zugestossen. Ah, und eine Empfelung füür ein Auspinwerjzeug wäre super. Mein Chinaset hatte nix passendes dafür.Den ganzen Kabelbaum (5G1971147DG) hab ich schon gefunden. (G7 limo 2017)