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Hi Willi, Ich hab mir dieses Jahr einen R Variant Facelift zugelegt, und ich bin einfach immer noch begeistert. Aber der Spritverbrauch ist im Vergleich zu meinem 1.4er 7er Variant ziemlich gestiegen. Ich kam mit meinem "alten Variant" 100km weiter, aber das wusste ich vorher und ist auch kein Geheule. Fahre doch den GTI und den R mal beim Händler Probe, das hilft Dir sicher bei Deiner Entscheidung. Und mache keine Kompromisse bei der Ausstattung, sonst wirst Du nicht glücklich....meine Meinung…

Golf4ever, hast Du die Standheizung beim VW-Händler oder z.B. bei Bosch einbauen lassen. Ich hatte meine Standheizung damals bei Bosch mit Thermocall einbauen lassen. Ich habe letztes Jahr bei dem Boschhändler angerufen und der hatte mir bestätigt, das es was gibt, das es wie ab Werk funktioniert. Bei meinem Arbeitskollege, durch den ich darauf gekommen bin, ist das bei einem Tiguan eingebaut.

Zitat von Golf4ever: „Ich habe mir in meinen TCR eine Standheizung nachträglich einbauen lassen. (Gab’s ja leider nicht ab Werk) Bedienung nicht übers Infotainmentsystem sondern über Fernbedienung Telestart T91. Alles gut, soweit. Nachteil: leider muss ich abends immer die die Heizung auf HI stellen. Gibt’s da eine andere Lösung ? “ Hi, ich glaube da gibt's bei Webasto was. Das wollte ich mir auch einbauen, bis mir der "R" dazwischen kam. Frag mal beim Webastohändler nach. Der Spaß sollte glaub…

Also mich hatte letztes Jahr eine Probefahrt im E-Golf von meinen Vorurteilen befreit. Für mein Fahrprofil ist ein E-Auto schon interessant. Klar ist es momentan eine Preisfrage. Ich finde immer wieder lustig, wenn die Leute mit der "Ladekeule" kommen. Meines Wissens kann man in Zukunft eine Ladesäule per App oder vom KFZ aus reservieren können (ich stelle mir das als großen Ladeparkplatz vor). Außerdem kann man ja das Laden "bröckeln", das mach ich auch mit meinem Smartphone so. Und vergesst d…

Zitat von crankdoc: „@a_dogs_life Danke Sören... Für mich der erfolgversprechendste Weg! “ ...und Du wirst es nicht bereuen

Zitat von steho01: „Das stimmt, so denke ich auch, da die Mubea Federn ja nicht ganz so tief sind. Mein Wekstattmeister empfiehlt mir allerdings ein Komplettfahrwerk Bilstein B12, weil dort die gekürzten Dämpfer besser zu den Eibach Federn harmonieren würden. Ein Seriendämpfer leidet wohl immer etwas unter einer Tieferlegung, was man aber erst nach ein paar Jahren merken wird, wenn die Dämpfer schneller verschlissen sind. Ein B12 Komplettfahrwerk kostet natürlich mehr als nur 4 Stoßdämfer Bilst…

Also ich habe seit 2 Jahren eine Webasto TC 3 Thermocall. Sie ist nicht im BC integriert, aber ich stelle immer vom Handy ein, geht bei mir auch nicht anders. Ich muss aber beim Verlassen des Fahrzeugs die Lüftung auf Max und Frontscheibe einstellen.

Genau so sah es bei mir auch aus. Und deswegen bin ich auf Vogtland Gewindefahrwerk gewechselt. Bessere Optik und Fahrverhalten. Das liegt nicht am verspannten Einbau, das ist einfach so. Ich habe noch keinen Variant gesehen, bei dem das nicht so ist.

Rot an die dritte Klemme von rechts. Schwarz musst Du austesten. Siehe Bilder.

Hi Ich habe heute das 7811 bei mir getestet. Anfangs war ich begeistert, selbst beim Radioempfang hab ich keinen Unterschied zum originalen Radio bemerkt. Aber als die Tastenbeleuchtung nicht weiß sondern hellblau leuchtete, selbst wenn man weiß auswählt, wurde ich skeptisch. Die seitlichen Parksensoren werden leider auch nicht angezeigt. Ich werde das Radio wieder zurück schicken... leider

Es reicht schon eine Nut reinzufräsen.

Ja Marcus ich weiß. Aber bei vielen kannst Du hinten nicht mehr verstellen, weil man die Versteller nicht gegenhalten kann..... leider

Bei mir ist es leider genauso. Eigentlich reicht ja eine Nut um gegenzuhalten. Ich frag mich wieso das die Hersteller nicht so machen.

Die Winkel kommen oben seitlich ans Dach. In die Gurtführung wird das Netztrennwandrollo hinter der Rückenlehne eingeklickt.

Du brauchst auch noch die Gurtführung links und rechts für die Netztrennwand. Und wenn Du das machst, dann mach auch die vorderen Winkel mit ran.

Bei der Netztrennwand kommt ab Werk noch auf jeder Seite zwei Winkel oben ran, die dann den Himmel für die Netztrennwand noch extra halten. Ich sehe und mache das jeden Tag. Wenn Du nur Aussparungen in deinen Himmel reinbaust würde ich nicht garantieren, das das bei dem Unfall hält. Da kommt nur noch mehr geflogen.

Hi Karsten, ich hatte genau das gleiche optische Problem. Da kann man alles nochmal lösen und festziehen, das bringt nix. Ich bin seit Februar auf das "einfache Vogtland Gewindefahrwerk" gewechselt. Ich kann mich immer nur wiederholen, noch besseres Fahrverhalten als mein anderes Bilstein mit Sportline Federn. Gruß Yves

Zitat von KarstenF: „Hallo, schleift nichts mehr. Die Schraube hatte geschliffen, die habe ich entfernt. Nun ist alles super. Die Felgen haben eigentlich eine ET 48. Fahre aber rundum 5er Platten. Gruß Karsten “ Und da hast Du keine Unwucht? Die 5mm Platten haben doch keine Zentrierung. Als ich die mal verbaut hatte bekam ich ca ab 100km/h immer eine merkliche Unruhe rein.

Hi, also ich kann Dir aus eigener Erfahrung nur zu ein Gewindefahrwerk raten. Federn werden Dich nicht glücklich machen wegen der Optik. Frag doch mal bei Basti nach, der wird Dich sicher gut beraten.

Ich hab die Heatunit auch im Handschuhfach. Das einzige ist die Parkanzeige die mir so nicht richtig gefällt, da ich mich so dran gewöhnt habe(Garage). Na mal sehen, sonst überzeugt mich der Rest schon.